Sitruunapatonki.fi

174720km. Kumit pelittää hienosti. Sakupaketti tuli eilen. Tänään Jompun pajalle veivaamaan laakereita eteen. Voisi ne kyllä kestää enemmän kuin 170tkm, mutta kaipa ne on laskettu nin, että pitkon pitäisi olla jo paalissa. Täällä vapaan autoilun maassa pitää näillä töötötä tuplat menemään, mitä muualla.
Pesukone, muuten, mahtui kyytiin takapenkit ylhäällä. Onneksi paketti jousti...

Jännityksellä odotan täyttääkö ketju kaksi vuotta ennen kuin tämä siirretään projekti osioon.

Ralle kirjoitti:Jännityksellä odotan täyttääkö ketju kaksi vuotta ennen kuin tämä siirretään projekti osioon.

Ei voi...eilenkin veivattiin etulaakeri paikalleen kuudessa tunnissa...pihalla, vesisateessa, 2 astetta kylmä. EI, siis tallissa, niinkuin projektien otsikko kuuluu.
174820 km. Oli muuten infernaalisen kenkkumainen duuni. Ainahan näissä työtä on, mutta tämä vastusti ihan akuankkamaisesti perille asti. SIÄLÄ! Eikä hurise enää.

174261 km. Noh... Vaimokullan Mondeosta vissiin vetari sökö..
Kimppuun!

Ja taas törttöiltiin. Edellisestä kilometrilukemasta puuttuu tonni. Nyt 175404 km. Huiliviikko Armonlaaksossa. Lähtisiköhän sitä vaikka Biltemaan.

175544km. Jouduinkin IKEAan...

Potilas Break tarvii uudet jarrulevyt eteen paloineen ja viime elokuussa vaihtamani koiranluut menee kanssa uusiksi. 176236 km. Huisaa!!

176735km. Naantalissa ei paista aurinko. Kyl Raum' O ain Raum'. Ennen kuin ollaan taas nallekylässä.

176960 km. Jarrulevypaketti tuli tänään, mutko sataa...piti ostaa uusia torxihylsyjäkin. Pakarikin vuotaa taas. Huoh...No ei tämä ainaskaan sammuile mihin sattuu, eikä polta öljyä. Ainakaan vielä...

Käytiin sitten Onnipojan kanssa heittämässä talviturkit pois. Oltiin ongella ja jannulla lipesi jallka. Eikun molskis. Minä perään sen kummemmin vartoilematta ja nyppäsin pojan pois jortaanista.
Vähän nihkeetä oli. Honoorista tuli kerralla vainaa, kuin myös Kangerin Neboxista. Onget toki saatiin pelastettua. Saunaan.

177083 km. Etujarrulevyt ja palat vaihdettu, samoin koiranluut. Biltemaan on vietäväksi taas H7:n raato ja pakari paikattu. Se ei kyllä kestä pitkään, vaan investointi on pikapuoliin edessä. Niinhän se on, että halvalla käyttiksellä kulkurointi perustuu pitkälle omaan työhön.
Työsuhdefocusta vältän viimeiseen asti. Mikäli täräyttäisin tuohon uudehkon C5:n, on sikavarma,että vielä samana päivänä mursunnahkausen ahterini alla olisi joku ecobuusteri.

177177km. Ja enkös per...e narahtanut katsastuksessa alapallosta. Hiljaista miestä alkaa hissuksiin vi..ttaa ja se on aina vaarallista, eikä vähiten lompakolle. Tämä säksätin ei taida kulkuripojan reissaamista kestää.

Jarrusatula, mitä en titenkään putsannut, kun levyt ja palat vaihdoin, päätti sitten narahtaa osittain jumiin. Pöyhin sen samalla, kun vaihdan pallon. Huomenna psinun kuitenkin Armonlaaksoon. 177280 km.

177799 km. Muumilaakso jäi paikalleen. Huomenna taas tehdään maantietä.
Alan kaivata tähän patonkiin pikkasen lisää voimaa, eikä lisämausteetkaan olisi pahaksi. Vaikka mihin sitä kasitiellä vakkaria tarvitsisi. Ennemmin turbo. Onhan näitä kai kaksilitrsisiakin, ne vaan ei taida mennä alle seiskan kulutuksella. En silti hanki enää Xsaraa, penkki on persejalkaiselle liian pitkä ja ahteri puutuu jo sadan kilsan jälkeen. Säädöt vaan ei riitä. Tilaakin saisi olla enemmän. Millainenkohan tuo isompi Picasso olisi?

178824km. Kenkkua lentsua podettu. Tänään uskalsin vaihtaa alapallon ja termarin.
Kiinanpommirenkaat ovat edelleen pyöreät.

178848km. Kuskinpuolen ikkuna inahtaa, muttei liiku mihinkään. Positiiviuteni tämän auton kanssa alkaa kärsiä.

179654km. Öljynvaihtelua tiedossa. Enpä taida korjata tuota fönäriä. Osa maksaa satkun.

189898 km. Jos lähtis Rauman kaupunkiin. Ensi viikolla onkin sitten luvassa Mynämäkeä, Tamperetta ja Naantalia. Tässä kuussa pitäisi ehtiä vielä Häslinkiinkin. Kyllä tällä kaudella meinaan testata kiinanpommikumeja 20tkm edestä. Lisää.

Jaahas. Söhrö iski taas. Viime postauksessa on Kymppitonni liikaa . 180188 km. Patonki on kantakirjassa. Pian takana on 50000 yhteistä kilometriä. Ei tämä Aivan samanlaista Via Dolorosaa ole ollut kuin Fiatin kanssa. Mikäli peli kestää niin Kolmen sadan tuhannen tappi on vajaan Kahden ja puolen vuoden päästä.

181012 km. Eipäs meinannut käynnistyä. Lähti kuitenkin lopulta niin kuin Saaran Jaava. Startti tai akku alkaa olla varmaan finaalissa.

181322km. Lomilla ollaan. Jotakin kummaa kihnutusta kuuluu joskus. Pientä vapinaakin. Ei johdu kenosesta. Vissylinjalla koko jussi.
Jäi parkkiksella vapaalle ilman käsijarrua. Onneksi pysähtyi tolppaan, eikä vieressä olleeseen seiska-audiin. Pikkuskraadu.

181650 km. Tänään pannaan patonki paahtumaan motarille. Reilun 400km:n legi. Jännää.

182074km. Ja eikösvaan lämppärinmoottori sanonut heippa, keskellä 30-asteista Helsinkiä. Sissi kyllä kestää pikku vaivat, mutta loppuperheellä taisi olla HIUKKA lämmin.
Mä poltan tän vehnäsen. Sitten lähden juomaan Armand'n ja Marcelin konjakit ja vedän niitä lättyyn, kun kerran krapulassa läjäsivät tämän pommin.

Jos kävis Raumalla ja senjälkeen riistäisi lämpömotin pöydälle ja hieman perehtyisi siihen. Tiedä vaikka saisi jotakin järkevää aikaiseksi kempsusta ja jesarista. Vaikka tulipalon.

182260km. Ei, en saa. Tiesin sen jo, kun aluspahvin irroitettuani, lattialta löytyi ruuvi. Pi***n päreinä on. Hähhää, osta uusi.