Sitruunapatonki.fi

On kyllä. Kaikki suljettuja ja täynnä kroonikoita.

On tässä logiikkakin.
Tykkään avoautoilla ja ajella metsässä.
Lisäksi tarvitsen aika ajoin tilavan auton.

Harvalla valmistajalla on tarjota pieni oikea maastokelpoinen neliveto, tyylikäs avoauto sekä tilava perusfarkku. Citroenilla ei esim ole yhtään noista.

Ja toiseksi. Samalla kk erällä maksan näitä kolmea kuin V90:stä jonka piti olla se kompromissi yhteen autoon sovitettuna.

Luodaanko topikit Tipon ja Spiderin taipaleesta?

Huikko kirjoitti:Luodaanko topikit Tipon ja Spiderin taipaleesta?

Kyllä

Se on hauskaa miten Fiat näyttää malleillaan useille merkeille keskisormea, vaikka monet pitää Fiatia höpöhöpömerkkinä.

Ostit siis uuden Tipon? Taisi vasta tulla uudelleen markkinoille? Korvasi jonkun muun mallin. Wikipediastahan faktat selviäisi, mutta täällä asioita on mukavampi puida

Ja kyllä, kokemuksia olisi mukava kuulla.

Tähänkö Citroen palsta, omistajat ja harrastajat ovat tulleet? Odotetaan kieli pitkänä tarinoita Fiateista.

Näköjään..Valitettavasti..Tosin,heijastaa hyvin merkin (Citroen) yleistä tilaa...

Huikko kirjoitti:Ilmoittauduin jo pitkänniemen fiat-osastolle.

Tarkoitat varmaan Niuvanniemeä?

Northstar kirjoitti:Näköjään..Valitettavasti..Tosin,heijastaa hyvin merkin (Citroen) yleistä tilaa...

- Tilanne kertonee jotain citikan malliston laajuudesta tai kiinnostavuudesta
- Eiköhän tässä odottelussa ole osaltaan kyse Huikon tavasta kertoa tarinaa, kyse voisi olla vaikka rattikelkan ominaisuuksista mäenlaskussa. Autoista kerrotaan sopivan analyyttisesti ja puolueettomien linssien läpi katseltuna.

Kieltämättä hiivatti olisi mielenkiintoinen laite tutustua. Tämä on ihan mutua, mutta olisiko Fiat nykyään paremmin esillä ja mallistoon panostettu huolella???

Kyllähän Fiatilla mielenkiintoisia malleja on ollut, mutta markkinointi yms. on ollut aika nihkeää. Liekö sillä nytkään virallista maahantuojaa?

Myynti suomessa on heikkoa. Maahantuontia hoitaa tehtaan oma organisaatio = vanhat täryjyrät aro yhtymältä siirtyneet vanhoine tapoineen eri palkkalistalle.

Tipon farkku on esitelty maailmalla jo 2014 joulukuussa. Suomeen niitä saatiin reilu vuosi sitten. Turkin Bursassa kasataan päin helvettiä, ainakin sisätilojen kirveellä veistetyn muovin ja tutisevien nappuloiden perusteella. Tämä on kolmosauto, käytetään kun Pandaan tai Spideriin ei sovi kamat tai ihmiset tai niiden kombinaatio.

Moottori on 1.4 FIRE, joka esiteltiin kai tuon kokoisena Stilossa vuonna miekka. Sehän perustuu Unon nokalla vuonna kivi esiteltyyn litran FIRE koneeseen. Laatikkona on Mareassa esitelty Fiatin oma ujeltava kuusipykäläinen manuaali, jossa on liian lyhyt ykkönen ja liian pitkä kutonen. Eli tekniikka kyllä kestää. Korista ja muoviosista en osaa sanoa. Tosin Lineat ovat kestäneet ihan ok. Ne tehtiin samalla tehtaalla.

Onko Fiatilla omaa forum sivustoa, missä kiinnostuneet voivat keskustella ko. merkistä?
Wikipedia varmasti tarjoaa myös hyödyllistä tietoa valmistusmaasta, eri moottoreista, sekä vaihteistoista?

On varmaan, mutta kuten suurimmalla osalla kotimaankielisistä foorumeista se on täynnä itseriittoisia puristeja, joille vain vanhat 127:t ovat niitä oikeita Fiateja. Ilmiö on ns. merkkifoorumeilla valitettavan yleinen.

Fiat foorumi on myös aika hiljainen. Ei siellä paljoa kirjoitella.

Jos tarkoitus oli sanoa, että "Painu toiselle foorumille fiattiesi kanssa", niin sori mä en kuunnellut yhtään

Mobilistissa oli juttua Fiat Pandasta ja muistaakseni siinä kerrottiin FIRE-moottorin olevan ranskalaista käsialaa.

Onko sisätilojen laatu erilaista kuin esim. Pandassa? Tai ylipäätään laatuvaikutelma.

Ensimmäisen kerran kun näin Tipon kuvan, niin ensimmäinen reaktio oli: ”Ihan hieno Fiatiksi”. Sitten piti alkaa miettimään mistä moinen asenteellisuus merkkiä kohtaan. Ihan sama kun joskus 90-luvulla tuli sanottua jostain pändistä, että ihan hyvää suomalaiseksi.

Kyllä Panda on selvästi laadukkaamman oloinen sisältä ja muutenkin sellainen selvin päin kasatun oloinen.

Huikko kirjoitti:On varmaan, mutta kuten suurimmalla osalla kotimaankielisistä foorumeista se on täynnä itseriittoisia puristeja, joille vain vanhat 127:t ovat niitä oikeita Fiateja. Ilmiö on ns. merkkifoorumeilla valitettavan yleinen.

Fiat foorumi on myös aika hiljainen. Ei siellä paljoa kirjoitella.

Jos tarkoitus oli sanoa, että "Painu toiselle foorumille fiattiesi kanssa", niin sori mä en kuunnellut yhtään

Tässä taannoin oli kiivastakin keskustelua Foorumin/Patongin eroista ja tätä se nyt sitten taitaa olla?
Olen nyt pari kuukautta huomannut, että lähes päivittäin Citroen palstalla silmiini tuli Panda 4x4, nyt joulun pyhät olikin hitti tuote Fiat Spider ja seuraavan vuoden taitaa olla Tipo STW.

Olen avannut Patongin sivuston katsoakseni, olisiko jotain mielenkiintoista Citroen asiaa, mutta Fiat:a tunkee joka alasivulta jossain muodossa.

Mukava kuitenkin, kun muut tuntuu tykkäävän!

Huumorimiehiä minäkin..
Mutta tähän oli pakko kysyä,mitkä on ne 1997 malliset ranskalaiset joihin ei peltiä ole tarvinnut hitsata?
Ihan kokemuspohjalta vaan..Meillä kun töissä joutuu huomauttamaan ruostevioista 2005 malleissakin..
Ja,ei minukaan ole ranskalaiset tielle jättäneet..Mutta minä olen kyllä jättänyt monta..

Ihan vaan pösöö ja viiksekästä, jaappanin kiposta ei huomannu mutta kun alko peseskeleen sitä kippoo niin alko reikiä ilmestyyn. Niin kävi kaverin kiiallekki kun ajo koralin peltiukko sano et lokarit on kun haulikolla ammuttu alle 10 V ikää.

Tuo on harmi, että saman merkin sisällä tuntuma vaihtelee.

Mun mielestä Fiat-foorumilla on suht rento meininki. Vaikka tietysti merkkifanaatikkoja löytyy, niin löytyy myös sitä neutraalimpaa sorttia.

Aapeli kirjoitti:Tuo on harmi, että saman merkin sisällä tuntuma vaihtelee.

Mun mielestä Fiat-foorumilla on suht rento meininki. Vaikka tietysti merkkifanaatikkoja löytyy, niin löytyy myös sitä neutraalimpaa sorttia.

En ole kirjoitellut paljoakaan. Hiljaista siellä on.

Betaromeo. Meistä on tullut suvaitsevaisia, kun Fiiuista jo toyotastakin osataan keskustella sivistyneen asiallisesti.
Täällä ei olla enään nurkkakuntaisen konservatiiveja oman merkin hehkuttajia pelkästään.

Huikko kirjoitti:On kyllä. Kaikki suljettuja ja täynnä kroonikoita.

On tässä logiikkakin.
Tykkään avoautoilla ja ajella metsässä.
Lisäksi tarvitsen aika ajoin tilavan auton.

Harvalla valmistajalla on tarjota pieni oikea maastokelpoinen neliveto, tyylikäs avoauto sekä tilava perusfarkku. Citroenilla ei esim ole yhtään noista.

Tarvitset chevy blazer 1973-1974, niistä sai koko katon pois, olivat farmari-tyyppisellä korilla ja varsin maastokelpoisia

pökkelö kirjoitti:Betaromeo. Meistä on tullut suvaitsevaisia, kun Fiiuista jo toyotastakin osataan keskustella sivistyneen asiallisesti.
Täällä ei olla enään nurkkakuntaisen konservatiiveja oman merkin hehkuttajia pelkästään.

Niin tuntuu, vaikka jopa tuo Toyotakin aiheuttaa enemmän myönteisiä tunteita. Voihan ylläpito nimetä sivuston pasta Carbonaraksi, niin kuvastaisi paremmin käsiteltäviä autoja.

jean-michel kirjoitti:https://goo.gl/images/X3JJTs

Mutta eihän tuo ole citroen?

En halua pahoittaa kenenkään mieltä Fiat-aiheilla.
Tämä on minulle tapa kirjoitella tänne autosta riippumatta.

Tämä on kuitenkin suomen paras foorumi.

Huikko kirjoitti:

jean-michel kirjoitti:https://goo.gl/images/X3JJTs

Mutta eihän tuo ole citroen?

En halua pahoittaa kenenkään mieltä Fiat-aiheilla.
Tämä on minulle tapa kirjoitella tänne autosta riippumatta.

Tämä on kuitenkin suomen paras foorumi.

Onko tämä nyt se siistitty versio äskeisestä tekstistä, mikä saa jäädä olemaan?

Kyllä. En viitsinyt loukata ketään. Se sisälsi ihan tarpeetonta kettuilua.

Huikko kirjoitti:Kyllä. En viitsinyt loukata ketään. Se sisälsi ihan tarpeetonta kettuilua.

Se täytyy kyllä myöntää, että on tämä mainio sivusto, täällä kävi jo toinenkin tekemässä kirjoitusharjoituksia, mutta luonne loppui kesken.