Sitruunapatonki.fi

Huolsin XM:n startin.

Jokkisradalla tuli oltua talkoissa, kisat on sunnuntaina.
Koko viikko meneekin kapinoita valmistellessa, jos hyvä tuuri käy niin perjantai-ilta on vapaa
Sunnuntaina onkin sitten mahtava fiilis KUN homma on onnistuneesti paketissa...

Auringonpaistetta olen tilannut...

Kävin V-liikkeessä katsomassa harraste-Mersujen esiintymistä, hain Kimi Räikkösen signeeraaman C4-rallijulisteen, kävin katsomassa ja kuvaamassa sotalaivat, ajoin Förillä ja bongasin keltaisen farkku-XM:n.

Jokkiskisat tuli johdettua läpi

Hienosti meni ja on taas hyvä fiilis onnistuneen kisan jälkeen. Onneksi on hyvä porukka

Teuski kirjoitti:Jokkiskisat tuli johdettua läpi

Hienosti meni ja on taas hyvä fiilis onnistuneen kisan jälkeen. Onneksi on hyvä porukka

Poika teki taas hyvän kisan.
Omasta viimeisestä kilpailunjohtajan pestitä onki ja 14 vuotta aikaa...

Ranskiksia ei ollut kuin yx 405 Pösö, aika nopeakulkuinen peli sekin oli.

Syystöitä, (eilen ja) tänään....sitikoitten siivous sisältä, kesän hiekat pois syksyn kurien tieltä....ikkunoiden sisäpesu, vähän pölyjä pois kojelaudaltakin...ilman- ja raitisilmansuodattimien vaihto....huoltomuistion tutkailua....millonkas ne öljyt viimeksi...hitto, onko Xantun tulpilla ajettu tosiaan jo 70 000, pitää varmaan vaihtaa ennen talvea...akkukin on jo aika vanha....yleismittarilla kyllä näytti vielä ihan hyvältä, mutta miten lie, kun on -20 astetta.....tämmöistä puuhastelua, siinä se aika mukavasti vierähti
Ja pitihän sitä osallistua perhe-elämään, hoitaa lapsen kanssa tämän nukkeja, käydä kasvimaallakin tekemässä syystöitä...enemmän päiviä saisi viikonlopussa olla

En saanut unta eilen, kun piti tänään aamulla lähteä kolmelta hakemaan moduuliin osia Saarijärveltä.
Jäi se yö nukkumatta, kun en luottanut herätykseen.
Samalla tietenkin hoidettiin kolme vierailua sukulaisissa Äänekoski ja Hankasalmi.
Tultiin äsken 21.30 vesisateessa ja pimeässä takaisin.
Ne rupeaa loppumaan kaikkiin laitteisiin varaosat, että saadaan myytyä uutta.

Siinä on kiinalaisille markkinarako alkaa valmistamaan varaosien kopioita

sahtivaari kirjoitti:En saanut unta eilen, kun piti tänään aamulla lähteä kolmelta hakemaan moduuliin osia Saarijärveltä.
Jäi se yö nukkumatta, kun en luottanut herätykseen.
Samalla tietenkin hoidettiin kolme vierailua sukulaisissa Äänekoski ja Hankasalmi.
Tultiin äsken 21.30 vesisateessa ja pimeässä takaisin.
Ne rupeaa loppumaan kaikkiin laitteisiin varaosat, että saadaan myytyä uutta.

Siinä on kiinalaisille markkinarako alkaa valmistamaan varaosien kopioita

Mikämikä moduuli?

Se lämmitysyksikkö Högfors 2000 moduuli. Siinä on kaikki romppeet kaapissa, eli ei tarvita pannuhuonetta. Meillä tämä laite on kodinhoitohuoneessa.
Savupelti ja toinen savuritilä oli vähän sulanut ja piti hommata uudet, että savukaasut saa oikein hyödynnettyä.

Tyhjensin ja myin 480-litraisen akvaarion. Oli siinä kyllä hommaa, reilu 4 tuntia meni kaikkineen että koko paska oli ovesta ulkona, välillä piti käydä haavikaupassakin

No, sainpahan ylimääräistä rahaa vaikka beksiprojektiin

Pestiin villakoera ja trimmattiin siltä tassut ja pärstä. Huomenna pitäis lyhennellä muu turkki.

Lähetin laskun Intrum Justitialle ja tein hämmentävän hyvää leipää.
Gluteeniton vehnätärkkelys, sokeriruokokuitu, cashew-pähkinä, oliiviöljy, pieni korkillinen viskiä (todellakin taikinaan), kuivahiivaa ja vettä sekä suolaa.

laitoin nelkkuun bmc paneelisuodattimen. heti tuntui nelkku kiittävän ja liikkui kevyemmin ja pirteemmin

mutta varmaan johtuu kun nelkussa oli tupla ilmansuodatin. sitä käytetään tuolla etelän maissa pölyn takia.
hassua et omassa oli kans sellainen.

Vaihdoin Xantiaan kasan kojelaudan polttimoita. 11 polttimosta vain kaksi enää paloi.

Tuolle aloin tekemään korinvaihtoa eli tässä tapauksessa rälläkällä koppa osiin, metallinkeräykseen ja kas, joku uusi kiahyundaichevrolet saa siitä hienon kattopellin.
Sama operaatio pitäisi tehdä ennen talvea vielä yhdelle GTi Turbolle ja 2.4 GTi:lle jotta tulee pihaan tilaa.

Valkoinen CX farkku! Voih, org! Tuo kuvassa oleva ei liene totta, se on jokin kangastus.

Vaihdoin CX:ään releen jota kautta tulee lämppärin puhaltimelle sähköt

Ja toimii, vikaa onkin vähän haettu , ei taida kuulua alkuperäisiin kytkentöihin, vielä kun löytäisi mistä se puuttuva sähkö pitäisi tulla puolelle mittareista ja niiden valoille

Oikeastaan eilen sain AVK:lta ostetun Xsara-projektin kilpiin. Pientä ammattiapuakin tarvittiin, takanurkka kun ei oiennut aivan loppuun asti kotikonstein ketjujen avulla ja tukevien mäntyjen välissä. Takaluukun ja -puskurin maalaus irto-osina olisi maksanut puoli tuhatta juroa ja maalari olisi ennättänyt hommiin kuukauden kuluttua Astan ansiosta, joten ruiskumaalauksen taitoja piti vähän kertailla.

Ensimmäinen maalaustulos oli yllätys. Pihalla vetelin pigmentit ja lakat karhunkielikäsittelyn jälkeen. Illalla näytti vielä oikein hyvältä, mutta aamulla väri oli muuttunut kirkkaan vihreästä vaalean maitomaiseksi, mataksi keisarinvihreäksi. Iltapäivään mennessä väri oli palautunut, mutta kiilto ei. Eipä auttanut kuin nuolla pinta uudestaan ja vetää lakka uusiksi sisätiloissa. Ilmankosteus tuon kameleontti-ilmiön varmaan aiheutti. Maalauksen lopputulos on hyvin sopiva kymmenvuotiseen pirssiin ja monikertainen lakkakerros varmasti kestää.

Hitsasin viimeisen paikan beksin pohjapelteihin. Siis toistaiseksi.

Ratarenkaat Bexin alle

Suunnittelin ceeviikun tyhjentämistä tyhjistä olut tölkeistä jotka sinne joutui varaston siivouksen yhteydessä ja apparin jalkatilan muovien ym. kasauksen etuvastuksen vaihdon jälkeen mutta onneksi rupesi satamaan. Eipä tuo kumartelu akuutin poskiontelotulehduksen tässä vaiheessa kauheasti kiinnostanutkaan...
Saunaan siis,ehkä pari saunaolutta myös

lastenlasten kanssa sienessä, sienikirja mukana. On se vaan hankala kirjan kanssa metsässä katsella outoja sieniä.
Lopputulos oli suuri ämpärillinen perinteisiä kangasrouskuja

Xantun alatukivarren etummainen pusla tuli kuskinpuolelta vaihdettua että saa katsastusmiehen tyytyväiseksi.

Jumpyyn vaihdoin öljyt ja suodattimen.
Ruosteenestokäsittely ja pesu ulkopuolelta.
Voi taas huoletta ajaa talven suolamyrskyssä.

Koiranluu ja vetonivelen kummi ylivedettävä vaihdettu.On ne käteviä ja helppoja laittaa vaikkakin vääränmerkkiseen.