Sitruunapatonki.fi

XM-minimiitti Piispanristillä:



Turinatuokion pidettiin

Tama viesti meni opettelun piikkiin ja siksi deletoin sen

xantiano kirjoitti:

Cikatti kirjoitti:"On tämä maailma pieni... etenkin tämä Sitikkamaailma"

Jep, hölmöjen, tomppeleiden tai muuten vaan positiivisesti kajahtaneiden määrä on pieni ja se lienee "noin" tässä:
(kopioitu patongin etusivulta)



Lemon 1901
Cikatti 1842
Putkimies22 1827
laakeri 1798
Tapsa 550 1698
Jouko 1610
r_a_n_u 1512
2cvkimmo 1215
black_van 1207
ealab 1140

taman paivan tilanne:

laakeri 2024
Lemon 1973
Cikatti 1935
Putkimies22 1835
Tapsa 550 1782
Jouko 1613
r_a_n_u 1536
2cvkimmo 1268
black_van 1219
ealab 1205

Patonki on hyvassa hapessa silla kaikki nikit ovat kaikki erittain asiallisia ja tietavia kirjoittajia.

Hmm - vähän huolestuttaa, laakeri... pitäisköhän sun hankkia elämä

Haa, Lemonia korpeaa, kun piikkipaikka meni!

Juuso kirjoitti:Haa, Lemonia korpeaa, kun piikkipaikka meni!

Olis sen sija nro 11 voinut ottaa mukaan listalle kanssa

Tasaista on kärjessä

Lemon kirjoitti:Hmm - vähän huolestuttaa, laakeri... pitäisköhän sun hankkia elämä

Pöh, teekkari ei elämää tarvitse. Mutta yhden integroimiskaavan tarvitsisi nyt...

laakeri kirjoitti:Pöh, teekkari ei elämää tarvitse.

Ai jaaha, kaikkihan on sitten OK

Mä olin just hankkimassa elämää, hitsasin, rälläköin ja pimensin jopa yhden turvatyynyvalon, laillisesti. Penkin alla oli paukkukiristimen töpseli huonona. Sulakekin pimeni, hallin taulusta koska joku urpo oli ängennyt sinne 10 A:n vaikka kanta oli 16 A sulakkeelle. Ei tarvinnut kuin kerran käydä MIG:n kolvin kärki kiinni pellissä niin jo pimeni.

Turun moottoritien päässä Aurasta tultaessa hopeinen C5 muuli perässään testasi nopeuksia, 120 kärryn kanssa ohituskaistalla NÄYTTÄÄ aika hurjalta...

2cvkimmo kirjoitti:Turun moottoritien päässä Aurasta tultaessa hopeinen C5 muuli perässään testasi nopeuksia, 120 kärryn kanssa ohituskaistalla NÄYTTÄÄ aika hurjalta...

Joskus tuli motarilla vastakkaisella puolella vastaan joku isompi maasturi varmaan puoltoistasataa... perässä isohko vene

Teuski kirjoitti:

2cvkimmo kirjoitti:Turun moottoritien päässä Aurasta tultaessa hopeinen C5 muuli perässään testasi nopeuksia, 120 kärryn kanssa ohituskaistalla NÄYTTÄÄ aika hurjalta...

Joskus tuli motarilla vastakkaisella puolella vastaan joku isompi maasturi varmaan puoltoistasataa... perässä isohko vene

Jaa'a, kyllä sitä muiden mutta ei todistettavissa olevilla tekemisillä rehvastellaan.
Mitä on lie nähty ja missä kunnossa itsekin oltu. Ilman tutkaakin on nopeus määritelty. Mutta kertokaapas omista tekemisistänne! Tässä omani.

Hurjastelin eilen valtatie 9:llä pitkät matkat C5:lla ajoittain jopa 83 kmt tuntinopeudella. Tien pinta oli kuiva ja oli päivänvalo. Se se vasta oli huimaa ja vastuutonta menoa yli 500 kilometrin matkalla. Ihme ettei onnettomuuksia sattunut matkalla jopa useita!

2cv-Olli kirjoitti:Hurjastelin eilen valtatie 9:llä pitkät matkat C5:lla ajoittain jopa 83 kmt tuntinopeudella. Tien pinta oli kuiva ja oli päivänvalo. Se se vasta oli huimaa ja vastuutonta menoa yli 500 kilometrin matkalla. Ihme ettei onnettomuuksia sattunut matkalla jopa useita!

Kai sentään pidit keskinopeuden 80km/tunnissa tai alle?

Germaaniassahan saa tietyin edellytyksin hinata perävaunua 100 km/h joten voin ihan huoletta tunnustaa melko useinkin hyvissä olosuhteissa kokeilleeni erilaisten yhdistemien vakautta reilussa satasen vauhdissa. Se on kokonaan toinen asia oliko kyseessä Autobahn Nummer Eins vai sen suomennos

2cv-Olli kirjoitti: Jaa'a, kyllä sitä muiden mutta ei todistettavissa olevilla tekemisillä rehvastellaan.
Mitä on lie nähty ja missä kunnossa itsekin oltu. Ilman tutkaakin on nopeus määritelty. Mutta kertokaapas omista tekemisistänne!

Jaa. C5 tuli leveäkaistaosuudelta ja lähti ohittamaan jonoa ja ajoneuvoyhdistelmää. Ajoin perässä vasemmalla kaistalla heti Lieto-Säkylä-rampin jälkeen. Tomtom-navi näytti lentonopeuden. Kello oli 18.05 ja tie oli kuiva, pakkasta -5 astetta. Tuuli lounaasta, lievää pakkaslumen pöllyämistä. Sitä C5:n rekisteriä en viitsi kertoa ...

Eilen Visaa perässä vetäessä tuli taas esinn Xantun loistavuus vetoautona On se vaan ihan tietämätön kärrystä vaikka on vaan 1.8 mopo
Nopeuksia en ottanut kun ajelin vaan lähinä pikkuteillä....

Teuski kirjoitti:Eilen Visaa perässä vetäessä tuli taas esinn Xantun loistavuus vetoautona On se vaan ihan tietämätön kärrystä vaikka on vaan 1.8 mopo

Kyllä miun mielestä Xantian perässä kärry tuntuu ihan selvästi, erityisesti jarrutuksissa, mutta myös muutenkin. Ihan tuollainen pikkukuormakin. Eteenpäin kyllä jaksaa mennä ongelmitta.

Laakeri, kaansit puukkoa haavassa eika puukkosi ollut symbolinen!
Hyvasta kulmasta on break kuvattu. Sulavat linjat paasevat oikeuksiinsa!
Piru, etten enaa saanut mistaan hdi break:ia siedettavilla kilometreilla
On se vaan iattoman linjakas oman aikansa lapsi.

Vinosilmä, cxtb2 ja artturi2 bongattu citikkalehdestä!

Jutun tekijä, joku Liisa, on vaan kokonaan unohtanut esim ZX ja XM kuvista, taitaa olla tavanomainen intohimoinen BX-harrastaja joka sylkee rautajousi-ZXien päälle

Luultavasti joku täysin idiootti

Kyllä miun mielestä Xantian perässä kärry tuntuu ihan selvästi, erityisesti jarrutuksissa, mutta myös muutenkin. Ihan tuollainen pikkukuormakin. Eteenpäin kyllä jaksaa mennä ongelmitta.

Olikos tuo laakeri, teikäläisen muuttokuorma ? Komiat on puiset kalusteet teekkarilla

älläri kirjoitti:

Kyllä miun mielestä Xantian perässä kärry tuntuu ihan selvästi, erityisesti jarrutuksissa, mutta myös muutenkin. Ihan tuollainen pikkukuormakin. Eteenpäin kyllä jaksaa mennä ongelmitta.

Olikos tuo laakeri, teikäläisen muuttokuorma ? Komiat on puiset kalusteet teekkarilla

Juu, minähän en mistään lastulevyrojuista perusta. Kunnon massiivipuiset pitää olla