Sitruunapatonki.fi

Juniorin Roland Garros taas kerran leimattu. Ja siis 306, se täällä harvinaisin moisena

Kävin katsastuksessa Mitsubishin kanssa. Katsastusmies oli sopiva tyyppi, jotten kävin heti myös näyttämässä hänelle GS. Molemmat autot menivat läpi, mutta molemmat korjauskehotuksilla (ongelmista josta tiesin jo.

Pösö expertti leimattu taas vuosi ajoaikaa.

CX 25 GTI Turbo2 katsastettu ilman huomautuksia, sillä CMS:ään siis

Omituinen vuosi, kun ei tarvinnut käydä kuin yhden auton kanssa leimalla...
...tai oikeammin menin hakemaan korjauslistan. Tiesin että iskarit on loppu... sain kumminkin jatkoaikaa kuukauden korjausajan muodossa, joten saan huomisen reissun hoidettua (tarvitaan 6 hlö kuljetuskapasiteettia mitä perheen ranskalaiset eivät tarjoa).
Ranskattaret olivat leimalla pajalla käynnin yhteydessä jäi koko hupi niiden osalta näkemättä.

Toinenkin kulkimista katastettu puhtaastieli ceevitonen.

Voimasavu leimattu, vain pieni hydevuoto oli. Helpommin meni kuin uskoinkaan. Pitäiskö alkaa katella jotain uutta projektia? Taitaa tallissa yks tosin jo ollakin.

Kävin Ds:n kanssa katsastuksessa, mutta ei kelvannut. Ja syy oli se että kun Isokissa on mr-rekisterissä, tämän saa katsastaa vain joka toinen vuosi. Koska kissan olin viime kesänä katsastanut, seuraavan kerran saa näytille tulla vasta v. 2016

Kalustoa alkaa olla jo niin paljon, että näiden kanssa rupeaa sekoilemaan, tulkaa ja ostakaa tämä minulta pois, että jotenkin pysyn kärryillä katsastustenkin suhteen
Hyviä tarjouksia kuunnellaan
http://www.citikka.com/myyntipalsta/ilmot/ds250415.html

http://yle.fi/uutiset/katsastusmiehen_r ... sa/7970849
ja beksi on katsastettava tämän kuun aikana.

Ei paniikkia jos mobiili on kunnossa sinne vaan

Menin sinne vaan ja nyt Beksi on katsastettu, jopa maininnalla ihan siisti!

Joo, kävin, ja ajoajan kanssa poistuin. Sattupa vielä kohdalle hyvinnii mukava, rennosti vanhempaan kalustoon suhtautuva "suikkapiä", joka ei hätääntyny edes siinä vaiheessa kun sai keksinnön sammutettua jarrudynolle ja saamatta sitä siitä uudelleen käyntiin...

Tämmösenä hetkenä sitä taas miettii itsekseen että miks tuon on antanu olla pari vuotta ajamatta...




Kovin vaan on pienentuntuisia nuo parkkiruudut...

Veinpä Xantian katsastukseen huoletta, palasin huolien kera. Oikea etusumari pimeä ja oikea lähivalo näytti liian ylös. 2vk aikaa korjata, ei tarvitse näyttää. Kotimainen k-asema. Nyt on vasemman etujalan peukalonpuoleinen kämmensyrjä vähän kipeä. Sumaripolttimon vaihdosta.

Minäkin kävin XM:n leimauttamassa, vajaa kuukausi sitten tuli hylky, mutta pari kulutusosaa vaihdettuani tänään oli OK.
Oikean etupyörän laakerin vielä vaihdan lähipäivinä, siitä ei laitettu mitään merkintää, vaikka itse otin asian puheeksi. Suorastaan mukava katsastaja, tuntui jopa arvostavan kohta 900 000 ajettua XM:ää.

Kävin hakemassa leiman melkein vuoden seisseeseen Xsara VTS:ään.

Hämmästyttävää toi Trafin hinnoittelu, liikennekäyttöönotto konttorilla maksaa 10,70 ja joka sentti menee Trafille. Tein sen sitten kännykällä pihalla neljällä eurolla...

Xantia leimattu, kahdella huomautuksella, toinen jo kolmatta kertaa (tuuilasi) jos ei olis kelvannut niin olisin paalannut, kuukausi tehty pelkkää katsastuskorjausta

GSA sai taasen leiman. Huolettomia Citroen-kilometreja

Xantia Berline sai eilen vuoden leiman, parilla korjauskehotuksella. Hintaa maltilliset 36€ ilman päästöjä.

Ambulanssi-CX on taas liikenteessä. Kkatsastus meni läpi huomautuksitta paitsi kässärin pitkä liike, jota ei kirjattu.
Katsastettava auto oli tällä kertaa varmasti katsastusinsinöösiä vanhempi..
Oven avaamisessa ja etupyörien kääntelyssä sai vähän opastaa, mutta siihen on jo tottunut

Ameriikanihmeen uusintakatsastus läpi, mut ei niinku strömssissä. Olin varannut ja maksanut näytön, mut kuulemma koko katsastus pitää tehdä uusiksi jos 1 kk korjausaika on ylitetty. Enpä ollut aiemmin asiaan törmännytkäään... tehnyt kai korjaukset niin nopsaa aiemmin.
Tietenkin ajovalojen releet jämähtivät eikä ollut kuin parkit... sain 'huijattua' että oli valitsin väärin ja laitoin pitkille. Meni täydestä.
Merkillistä oli että huomautus tuli muka toimimattomasta takasumarista, joka kyllä toimii hienosti kuskin puolella kuten tuon ikäisessä pitääkin...

MustaKuukka katsastettu, pari korjauskehoitusta ilman näyttöpakkoa... se oikea etupyöränlaakeri ääntää tässäkin, ja pomppukone rikkoi takavaimentimen laipan vierestä

TeiniXantiakin meni leimaan kehujen kera, muuten tosi hyvässä kunnossa mut toinen helma ihan mätä oli kommentit, puoli metriä lisää peltiä ja taas mennään, ostohinta 500€ ja lähtee viides vuosi

svc kirjoitti:63€ maksoi tänään -03 bensa-Xsaran katsastus kaikilla mausteilla tänään Salossa. (SF-Katsastus).
A-Katsastus Hangossa olisi veloittanut samasta toimenpiteestä vaatimattomat 110 €.
80 km säteellä Hangosta on yksi ainoa ei-A-Katsastuksen asema, ja se näkyy ryöstöhintoina.
Salossa ja Lohjalla on jo useampi yrittäjä ja tuolla 47 euron hintaerolla Salon reissu alkaa olla jo kannattavan puolella etenkin, jos on samalla asiaa.muihinkin kauppoihin.

Tuli Tammisaaren A-katsastuksesta alelappu => Sätkälle tuli katsastushinnaksi 56 € ; Katsastus 26,27 +Trafi:n viranomaismaksu 2,73 + pakokaasumittaus (vm -78, joten sekin pitää ottaa) 27,00. Alelapulla sais siis hintaa alas 20 €. Sillä hinnalla en viitsi ajaa krapulakehdolla ( vapaa käännös "krapulavagga" )Saloon. uudemmilla autoilla olen kylläkin kiitettävästi käyttänyt Salon K1:stä ja SF-Katsastusta.
Raaseporin katsastusasemaa (yksityinen) käytin kaksi kertaa => ensimmäinen ja viimeinen. C4GP:n katsastus vein vaatimattomasti 32 min (olihan siinä dieselpäästömittaus, mutta...)! Läpi tosin päästiin.

Ja taas, kahden pysähdyksen taktiikalla, vuosi lisää ajoaikaa tälle. Ei kuulemma näin vanhoja enää paljoa liikenteessä näy, minä siinä kyseenalaistamaan että "mitenniin vanhoja, tää on mun uusin"...

Käytin C5:sen katsastuksessa. Leima tuli ilman remonttia ja kehujen kera, vaikka mittarissa jo 440 tkm. Ikiliikkuja se on....