Sitruunapatonki.fi

kokoontumis-ajot

...ja kun on liikaa aikaa ja muistipaperiblokkeja:

http://www.youtube.com/watch?v=W5ErZf1AC8I

2cvkimmo kirjoitti:...ja kun on liikaa aikaa ja muistipaperiblokkeja:

http://www.youtube.com/watch?v=W5ErZf1AC8I

Hitsi ku oli hyvä! On kyllä aikaa palanut...

Tilauslennolla on tasaisempaa:

http://keskustelu.suomi24.fi/node/10463599

2cvkimmo kirjoitti:Tilauslennolla on tasaisempaa:

http://keskustelu.suomi24.fi/node/10463599

Suurin osa ihmisistä ei kyllä ymmärrä perusfysiikasta yhtään mitään. Tottakai reittilennolla matkanteko tuntuu kuoppaisemmalta ,koska koneissa kuljetetaan myös rahtia, toisin kuin tilauslennolla lomaparatiisiin vain ihmisten matkatavaroita. Rahdista johtuvan suuremman kuorman takia siipien alla joudutaan pitämään kovempaa ilmanpainetta lentokoneen taivaalla pitämiseksi, ja siksi tuntuvat ilmakuopat paljon enemmän. Tätä en viitsi kirjoittaa suomi24:n koska eivät kuitenkaan ymmärtäisi.

Ruostumaton kori volkkarilta

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288535970799.html

Oskari Katajisto neekerinä?

http://www.iltasanomat.fi/viihde/art-1288535911749.html

Les Excentriques kirjoitti:

2cvkimmo kirjoitti:Tilauslennolla on tasaisempaa:

http://keskustelu.suomi24.fi/node/10463599

Suurin osa ihmisistä ei kyllä ymmärrä perusfysiikasta yhtään mitään. Tottakai reittilennolla matkanteko tuntuu kuoppaisemmalta ,koska koneissa kuljetetaan myös rahtia, toisin kuin tilauslennolla lomaparatiisiin vain ihmisten matkatavaroita. Rahdista johtuvan suuremman kuorman takia siipien alla joudutaan pitämään kovempaa ilmanpainetta lentokoneen taivaalla pitämiseksi, ja siksi tuntuvat ilmakuopat paljon enemmän. Tätä en viitsi kirjoittaa suomi24:n koska eivät kuitenkaan ymmärtäisi.

Mut jos lentää rahtikoneella Antonovit antaa aika tasaista kyytiä

liikennettä

Venäläistä Toyota ajonautintoa

https://www.youtube.com/watch?v=yHMOqUMHQ0M

Asiantuntijalausunto

http://www.youtube.com/watch?v=rYdn4KfIyQY

jaakkovaakko kirjoitti:Venäläistä Toyota ajonautintoa

...no jaa: juoppokuski karkaa kolaripaikalta ja takapenkillä kuollut mies...?

Les Excentriques kirjoitti: ja siksi tuntuvat ilmakuopat paljon enemmän.

Ilma on ainetta jossa ei kuoppia ole, kyseessä on pystyvirtaus ilmakehässä ja ehkä lisäksi ilman pyörteinen liike eli turbulenssi. Koneen lentokorkeuden muutos tuntuu siltä että putoaisi monttuun.
Keventävä keskustelunaihe, en jaksanut lukea linkkiä, ehkä siellä on enempi huumoria aiheesta

Tänään töissä nähtyä. Joutui hieman tunnistetietoja suttaamaan varsinaisen asian yläpuolelta.

Jestas, luin tuosta osan tuosta Suoli24 lentokeskustelusta: "Minä uskon, että turistitilauslennot ajetaan tasaisempia reittejä käyttäen "

Millä tutkalla kuski löytää tasaista, turbulentitonta, pystyvirtauksetonta ilmaa reitilleen. Voi ristuksen notta sano

Cikatti kirjoitti:Jestas, luin tuosta osan tuosta Suoli24 lentokeskustelusta: "Minä uskon, että turistitilauslennot ajetaan tasaisempia reittejä käyttäen "

Millä tutkalla kuski löytää tasaista, turbulentitonta, pystyvirtauksetonta ilmaa reitilleen. Voi ristuksen notta sano

Jos niillä turistilennoilla käytetään vähän tavallista parempia koneita ja kuski kiskaisee sen koneen termosfäärissä kulkemaan.

laakeri kirjoitti:

Cikatti kirjoitti:Jestas, luin tuosta osan tuosta Suoli24 lentokeskustelusta: "Minä uskon, että turistitilauslennot ajetaan tasaisempia reittejä käyttäen "

Millä tutkalla kuski löytää tasaista, turbulentitonta, pystyvirtauksetonta ilmaa reitilleen. Voi ristuksen notta sano

Jos niillä turistilennoilla käytetään vähän tavallista parempia koneita ja kuski kiskaisee sen koneen termosfäärissä kulkemaan.

Esson paarissa kertoivat viisammat, jotta niissä turistikoneissa kuuluu olevan ranskalainen nestekaasujousitus.

"Jos niillä turistilennoilla käytetään vähän tavallista parempia koneita ja kuski kiskaisee sen koneen termosfäärissä kulkemaan"

Tosiaan tämä tavallista parempi kone on liikesuihkari jolla voidaan kiskasta jopa 16 kilometriin.

Täson vaan monesti se että joskus ja monesti tuo lennonjohto saattaa joutua määrittelemään millä lentopinnalla voi/saa lentää. Max service ceiling on matkustaja konella yleensä siinä 43000 koipea eli 13 km. Vain liikesuihkuilla mennään 15-16 kilometrissä jossa on yleensä jo ihan oikeasati tasaista kun ilmanpaine on vähän tyhjiötä parempi. Tutinat ja rytke 11 km korkeudessa on jopa hyvin yleinen.

Mua ei luultavasti surettais ollenkaan, vaikka minkälainen rytke olisi, jos joutuisin liikesuihkarilla matkustamaan

Tossa naapurissa on uus Gulfstream G650. Maksoi kuulemma 65 miljoonaa ja on vasta viides ikinään valmistettu. On hintava kone 10 ihmisen kuskaamiseen, tosin se lentääkiin Hki-Nyc välin tunnin nopeammin kuin mikään kaupallinen rakkine. No, mitä sillä tunnilla sitten tekee
Tosin noi liikesuihkut lähtee liikelentoternimaalista jossa ei köyhän soija ja tax freet haise

Cikatti kirjoitti:Tossa naapurissa on uus Gulfstream G650. Maksoi kuulemma 65 miljoonaa ja on vasta viides ikinään valmistettu. On hintava kone 10 ihmisen kuskaamiseen, tosin se lentääkiin Hki-Nyc välin tunnin nopeammin kuin mikään kaupallinen rakkine. No, mitä sillä tunnilla sitten tekee
Tosin noi liikesuihkut lähtee liikelentoternimaalista jossa ei köyhän soija ja tax freet haise

Komeen näköinen vehje googlen mukaan.

Pari saloseutulaist naispualist liikkeharjottaja ol ensmäst kertta elämäsäs pelamas kolffi Salo kolfkentäl.
Vai oliksee ny tosa Wiurilas?

Emmää nyy varmaste muist, mut kumminki ku toine löi avauslyäntis mäkkee ja vikkaa.
Kolffipallo lens niimpal mettä et see osus yhten pelaava miähe.

Miähe käre lennähtivä salamana haaroihi ja miäs vajos polvillas maaha.
Naise juaksiva kauhial kiirul miähe lua ja kysysivä kui kävi ja voik autta.

Miäs ähis ja puhis ja vastas ettei tää nyy ol ensmäne kert ku pallo häne ossu ja et kyl see siit sit.

Toine naine sano olevas vysioterapeutti ja halus autta miäst ku tämmöne vahinko kävi.
Miäs pist vähä hanttinki, mut naine otti miähe kärep pois haaruksist ja avo sepalukse.

Sit naine lykkäs kätes miähe sepaluksest sisäl ja alko simmotti rytmikkäste hiaroma.
No sitä hiaromist kest sit ainaki kymmene minutti ja sit naine kysys miähelt et milt nyy tunttu.

Miäs vastas et helkuti hyvält mut peukalo o erellenki vähä perkulen kippiä…

nii-ih

Niihh, niinpä.

psjääkäri kirjoitti:Niihh, niinpä.

Juuh, sivistyksestä en oo ihan varma.