Ealab!

[spicam]

Löytyykö tekemäsi erinomainen akkukenkien kunnostusohje,juottamis ohjeineen ja kuvineen joltain forumilta ja mahdollisesti millä hakusanalla.Pitäisi kunnostaa akkukengät.

[ealab]

Aloitapa haku sanalla "napakengät". Sieltä löytyy vähän juttua kuvineen. Katsoin juuri.
Olen kahteen Xantiaan uusinut. Vanhat lyijykengät kuoritaan johtojen päältä, siksi, että pituus riittäisi. Ja kun ovat siistejä liitoksen sisällä! Toosasta kaavitaan kenkien liitoskohdat ja kengät puhtaiksi, kierteetkin mieluusti, ja puhallettava tyhjiksi, uudet pultitkin voisi olla hyvä. Jotain suoja-ainetta, tervaa, alu-tahnan ja potkurivaseliinin sekoitusta. Akun napoihin ja kenkiin naparasvaa, miks´ei tuota mainittuakin, kontaktipintoihin, pultin kierteisiin. Putsaa myös jakajakannen konkan kiinnityskohta. Näin tein itsellekin.

[spicam]

Taitaa Paimiosta olla suoremmat piuhat serverille kun täältä Espoosta,kun ei aukea antamallasi hakusanalla,mutta toistamasi ohjeet kyllä selvittivät mitä tulee tehdä.Kiitti ohjeista!

[laakeri]

Taitaa Paimiosta olla suoremmat piuhat serverille kun täältä Espoosta,kun ei aukea antamallasi hakusanalla,mutta toistamasi ohjeet kyllä selvittivät mitä tulee tehdä.Kiitti ohjeista!

Taitaa täältä Lappeenrannastakin sitten tulla melko suorat, kun hyvin löytyi juurikin tuolla hakusanalla. Ihan kuvien kera jopa.

[ealab]

Niin, kun aukeaa koko neljän otsakkeen sivu, siinä onkin sitten se kolmas? viesti, jossa vallan eri otsikko...siitä...Vastaavat jutut ja tekniset ohjeet pitäisi oikeastaan laittaa oman otsakkeen alle, eikä vain vastauksena johonkin, sinne hukkuu. Olisi sitten eräänlainen konstikirjasto.

[laakeri]

Vastaavat jutut ja tekniset ohjeet pitäisi oikeastaan laittaa oman otsakkeen alle, eikä vain vastauksena johonkin, sinne hukkuu. Olisi sitten eräänlainen konstikirjasto.

Olen joskus useampaankin otteeseen ehdotellut FAQ:in väsäämistä, vaan eipä näytä ketään kiinnostavan. Kivempi kai kysellä samoja asioita jatkuvasti.

[black_van]

Vastaavat jutut ja tekniset ohjeet pitäisi oikeastaan laittaa oman otsakkeen alle, eikä vain vastauksena johonkin, sinne hukkuu. Olisi sitten eräänlainen konstikirjasto.

Olen joskus useampaankin otteeseen ehdotellut FAQ:in väsäämistä, vaan eipä näytä ketään kiinnostavan. Kivempi kai kysellä samoja asioita jatkuvasti.

Olisi hyvä idea tuo FAQ,taitaa vaan olla lähinnä kyse siitä että kuka väsää sellaisen ja ylläpitää?

[spicam]

Ei ymmärrä,ei löydy vieläkään hakusanalla"napakengät",mutta Laakerin linkistä löytyi.Taitaa olla taitolaji tämä tietokoneen käyttö.

[laakeri]

Vastaavat jutut ja tekniset ohjeet pitäisi oikeastaan laittaa oman otsakkeen alle, eikä vain vastauksena johonkin, sinne hukkuu. Olisi sitten eräänlainen konstikirjasto.

Olen joskus useampaankin otteeseen ehdotellut FAQ:in väsäämistä, vaan eipä näytä ketään kiinnostavan. Kivempi kai kysellä samoja asioita jatkuvasti.

Olisi hyvä idea tuo FAQ,taitaa vaan olla lähinnä kyse siitä että kuka väsää sellaisen ja ylläpitää?

Kun unkki on taas pystyssä, niin tulikin tässä mieleen, että saataisiinko sinne tungettua ihan HTML-pohjaisena FAQ? Miehän joskus kauan sitten vähän aloittelin silloiseen unkkiin tuohon liittyvää ohjeiden keräilyä sen nickivertailulistan lisäksi, mutta homma sitten kuihtui kasaan kun unkki meni sen kerran nurin. Voisin siis olla taas vapaaehtoinen ohjeiden yhteenniputtelija ja HTML:ksi vääntäjä.

Mitäs mieltä unkin ylläpito on?

[ealab]

Löysin sen taas, "napakenkä"-haulla löytyneen otsakkeen: xantian vaihteista osa "katosi", alta, kuvineen.
Pahimmat kohdat olleet pluskengän puristusliitoksessa ja miinuksessa toosan ja kaapelikengän välisessä kontaktissa, liitoksessa. Nämä alapään kengät taitaa olla jo alunperin juotettu kaapeliin, niissä en ole mittaillut häviöitä. Jos miinuksen alapäähän, maadoitukseen vaihtaa kaapelikengät, niin kuparia niiden ei sopisi olla. Siihen on sama syy, kuin sähkötekniikassa, kuparia ja alumiinia ei saa liittää keskenään yhteen.