Sitruunapatonki.fi

Moi

Tullu tuommonen ominaisuus tässä pakkasilla, et käynnistyksen jälkeen bensa haisee aika voimakkaasti kabiinissa jonku aikaa. Missäs ne bensaletkut on tuolla konehuoneessa tai oisko jollaki vaikka laittaa kuvaa niistä, että pääsis korjaamaan ennen ku syttyy tuleen. Moottori on 1.8i 8V 100-heppanen elikkä XU7JP ymmärtääkseni?

-Ville

Lamppu käteen pää konepellin alle,ne on siinä mistä vuotaa..

Ne bensaletkut tulevat siinä venttiilikopan päältä oikealla öljyntäyttökorkin vieressä. Tyypillinen vuotopaikka on niiden letkujen liitokset jakotukiin ja paineensäätimeen.
Letkut tuppaavat haurastumaan ja halkeilemaan vanhemmiten. Ensiapuna auttaa joskus letkujen lyhentäminen sentin verran mutta lopullinen ratkaisu on letkujen vaihto.

Omassa tuoksahti myös aina kylmällä säällä käynnistyksen jälkeen, ja joskus liikennevaloissa seisoessa. Päällepäin letkut näyttää aivan hyviltä, mutta sitten kerran tavoitin selvän vuodon letkuliitoksen juuresta käynnistyksen yhteydessä. Ensin kiristin liitosta, mutta ei paljon auttanut. Sitten irrotin letkun ja vaiva näkyi selvästi letkun sisäpinnassa, ks oheinen valokuva.
Centti pois letkun päästä ja takaisin kiinni. Vaiva hävisi, mutta alkaa taas palailemaan, joten kai se letku on uusittava kokonaan tuonnempana

Kiitos vastauksista. Löysin yks päivä kuvanki, mut se oli niin pieni, että ois pitäny suurennuslasin kanssa tihrustaa. Eiköhän tuo vika saada eliminoitua. ^^

ja pieni tarkennus,itselläki tuolla samaisella moottorilla xantia ja tehoja siinä on 66kw/90hv, ei suinkaan 100hv

Etanoli tekee työtään....

black_van kirjoitti:ja pieni tarkennus,itselläki tuolla samaisella moottorilla xantia ja tehoja siinä on 66kw/90hv, ei suinkaan 100hv

Vanha 1.8 8V on 74 kW ja uusi 66 kW.

Akaile kirjoitti:Etanoli tekee työtään....

Minulla oli sama oire -95 vuoden Xantiassa joskus 2006. Varmaan edellinen omistaja ollut jääneston suurkuluttaja jos etanolin syyksi pistetään.

Xantian kumitavara (ja yleisesti muutenkin) on vaan aikas heikkoa, hydeletkuissa sen erityisesti huomaa .

RPekka kirjoitti:

Akaile kirjoitti:Etanoli tekee työtään....

Minulla oli sama oire -95 vuoden Xantiassa joskus 2006. Varmaan edellinen omistaja ollut jääneston suurkuluttaja jos etanolin syyksi pistetään.

Ja täällä oli sama ongelma -94:ssa vuonna 2005.

Minä vuonna alkoivat myydä 95E5:sta?

-00. 1.8 16 xantian bensaletkuihin laitoin toissa vuonna uudet klemmarit, kun myös alkoi tihkua pakkasilla. Ei enää. Muuten letkut näyttävät kunnossa ja 98:a käytän, ilman jäänestoja. Letkujen materiaali taitaa kovettua, menettää kimmoisuuttaan, aikaa myöten. Voisi olla hyvä uusia niitä, vaan mistä löytäisi edes yhtä hyvää materiaalia. Kaikki tarvikeletkut eivät kestä kauan.

RPekka kirjoitti:

Akaile kirjoitti:Etanoli tekee työtään....

Minulla oli sama oire -95 vuoden Xantiassa joskus 2006. Varmaan edellinen omistaja ollut jääneston suurkuluttaja jos etanolin syyksi pistetään.

97-mallin ZX:ään piti vaihtaa letkut pari vuotta sitten. Taitaa olla enemmän sen kumiseoksen ongelma. Etanolia ym alkoholeja alettiin lisäämään bensaan suuremmissa määrin lyijyttömiin 95E/98E bensoihin siirtymisen myötä joskus 89-90. Ja se "E" noissa lyijyttömissä tuli sanasta "Eurograde" erotuksena esim USA:ssa käytössä olleesta bensaluokituksesta.

ealab kirjoitti:vaan mistä löytäisi edes yhtä hyvää materiaalia. Kaikki tarvikeletkut eivät kestä kauan.

Oletko Hiflexiltä ja Etrasta jo kysellyt? Etra tarjonnee ensimmäisenä jotain Teknikumin polttoaineletkua, ovatkohan ne kuinka kestäviä? Muuten ainakin Teknikumilta on löytynyt ihan hyviä letkuja.

bensasuodatin alkaa vuotaa kiveniskemän jälkeen