Sitruunapatonki.fi

...vaikka sisävalo toimii normaalisti eli sammuu viiveellä kun oven laittaa kiinni.
Mikä siis ohjaa tuota näyttöä herjaamaan muka aukinaisesta ovesta?

...ja sanooa kait ihan, että Left FRONT Door open... eli kuskin ovi auki.

sieltä on varmaan juminu se lukon microkytkin, joka kertoo varoituspaneelille lukon olevan auki, vaikka se itse kytkin on vaan kohmettunu. itsellä tekee kylmemmillä keleillä samaa.

microkytkimen putsaus/rasvaus auttanee.. tai sitten vaan ottaa liittimen irti, jolloin tieto ei mene paneelille asti

Tuo on sen verran tyhmä (tai matriisivikainen) ettei osaa kertoa onko RONTTI vai RÖÖRI ovi
Eli kytkytin on lukossa? Oven sisällä vai karmissa?

taisi olla ihan siinä lukossa itsessään, eli joutuu purkamaan ovipahvin pois tieltä, että pääsee siihen käsiksi.

Moro!

Itsellä ihan sama juttu tuli äskettäin. Tullut aika monesti purettua noita ovia keskuslukituksen takia. Eli tosiaankin tuohon kytkimeen käsiksi päästäkseen on otettava ovipahvi pois, sen jälkeen lukkolaite irti oven takareunasta (kiinni kolmella torxilla, olikohan T30). Taisi joutua vielä lukkopesänkin irrottamaan. Sitten kaksi liitintä laitteen alareunasta ja lukkonupin ja sisäkahvan tangot irti. Kun laite on pöydällä niin porataan mustan muovilaatikon ulkoreunaa kiertävien reikien läpi sopivalla poranterällä ja sitten kannen voi nostaa pois (pitiköhän vielä vähän kammeta esim ruuvimeisselillä). Kolvaamalla itse laitoin sitten takaisin paikalleen.

Eli jollei tokene huomenna kun lauhtuu niin nykäisen piuhaa irti. Ei muuta mutta kun tuo herja kiusaa keskuslukon radio-ohjausta ja avainlukkokin on käyttämättömyyttään jäässä

Paranee sillä kun laittaa yöksi sisätilanlämmittimen hehkuttamaan ovea kohti. Näin itse olen taltuttanut kaikki ovien sisäiset viat Citikoissa. Onneksi näitäkään ongelmia ei tule Cadissä vastaan

Oli jo, sunnuntaina 6 tuntia ja maanantaina 7 tuntia mutta ei yöllä

Jos sen oven sisustan haluaa oikeasti lämmittää / sulattaa, niin 500w. halovalo tai pari sopivan matkan päähän oven pellistä, siis ulkopuolelle säteilylämmitin on tehokas tapa tuossa... ittellä on 1kw infralämmitin tuommoisia sulatuksia ja talvisia remppoja varten, kun ei aina saa kalustoa sisälle lämpöseen.

halogeenivalo antamaan valoa, ja infralämmitin antamaan lisälämpöä, niin voipi vaikka paljainkäsin roplata konehuonetta -20c° kelissä ulkona, eikä tuulikaan vie lämpöä pois

cxtb2 kirjoitti:halogeenivalo antamaan valoa, ja infralämmitin antamaan lisälämpöä, niin voipi vaikka paljainkäsin roplata konehuonetta -20c° kelissä ulkona, eikä tuulikaan vie lämpöä pois

Pelkkä halovalo, pienempikin kuin 500 W, tarjoaa sen verran lämpöä, että -20 °C:ssa saa klipsit hajottamatta auki ja osien päältä alkaa jää sulamaan. Ehtona pienen halovalon tapauksessa ainakin on kyllä tuulettomuus.

On muuten monesti miettinyt että auton oviin pitäs laittaa laitetuulettimet jotka painaa sisältä lämmintä ilmaa oveen niin näin ovet ovat ennen pitkää koko lailla kuivat. Ovien sisällähän ei ilma vaihdu mutta kyllä sinne kondenssivettä syntyy.

XM:ssähän se etu-ovien tuuletus käy helposti, sen kun vaan tekee aukon siihen etukolmio-ikkunalle ilmaa tuovaan muoviputkeen, varsinkin talvella siitä useimmiten tulee lämmintäkin jopa...

Olipahan keissi. Lämmön tarjoaminen ei auttanut, ei etu- eikä takaoveen. Fortum kyllä kiittää sähkölaskussa
Eilen selvisi se todellinen syykin kun kotipihan pimeydessä istuin autossa. Sisävalossa yksi ledeistä hehkui hyvin himmeästi vielä pitkän aikaa. Jostain siis pääsi vuotovirttaa sen verran, että kokonaisuutena auto tulkitsi oven olevan auki. Vaihdoin pääpolttimoksi hehkun ja voilá eipä enää herjaa.
Mutta miksi tuo ongelma tuli vasta nyt pakkasilla Vai olisikohan siellä kytkimessäkin orastavaa häikkää? Enivei, led-polttimokin voi siis olla syynä.

mielestäni tuo sisävalon kytkin (eikä sisävalo) ole missään tekemisissä varoituspanelin kanssa, sehän on "normi" maadoittava tappi siellä oven karmissa? toki siihen piiriin on vaikuttaa lukkojen kauko-ohjaus, joka sytyttää valot sen viiveen ajaksi, kun kake avaa lukot. ja muistaakseni senkin tiedon sisävalon purkille antaa keskuslukon purkki suoraan, eikä lukkojen microkytkin. (tämä tieto tosin -90 / Y3:n perusteella )

XM:n sisävalossahan on sammumisviive (10-20sec.), joka on mitoitettu normihehkupolttimon mukaan, eli vähävirtaisempi LED-valo kiiluu pidemmäm aikaa...

Muttei varttituntia sekään sen jälkeen kun on sammunut normaaliloistostaan
Ja tuolla vika ainakin katosi, olkoon sitten kuinka tekemisissä tai ei