Sitruunapatonki.fi

Tänä aamuna Xantian käynnistys -30 asteessa. Käyntiin hyrähti eka startilla koska oli lohkolämmittimessä. Mutta kuinka ollakaan ajamaan lähdettäessä alkoi keulasta kuulua jumalatonta jytinää ja jyskytystä ja nyki hemmetisti ajon aikana. Mitään varoitusvaloja ei ilmaantunut, mutta sen verran karmeaa oli kulkimen meno, että nyt lepäilee kotona pihassa. En saa lämpimään sulamaan ennen maanantaita.
Se jyske kuuluu etuakselin suunnasta ja ilmenee aina kun etupyörät lähtee vetämään. Ohjaus on myöskin jäykkä, vaikka kori nousee hyvin ja LHM.ää pitäisi olla riittävästi...kiihdytyksessä tuntuu voimattomalta.
Onko auto vain nyt niin totaalisen jäässä, että ko. oireita ilmenee vai voisiko akselistossa tms olla jotain vakavampaakin. Ei ole koskaan aikaisemmin pitänyt noin kamalaa ääntä ja nykiminen on helvetillistä.
Aikaisemmin ilmoitteli sitä lambdan katkosta merkkivalolla, mutta nyt ei.
Mitä sanoo arvon raati..? Uskaltaako ajaa maanantaina pajalle sulamaan? Öljyä ei ole ilmaantunut hangelle.

Niin ja lisäys..1.8i 8V -93 kyseessä.

Xantusta mitään tietämättä, itse tunkkaisin etupyörät ylös, ja renkaat pois, sekä kattelisin pyörän navan ja vetoakselit, että näkyykö jotain äänen aiheuttajaa... ja vaihde vapaalla kokeilisi pyöritellä renkaista ja vetareista, vastustaako jokin.

jos jäätä tms. on liikaa, niin halogeenityövalaisin sinne pyöräkoteloon, ja peitto päälle, niin sulaa paikat

Ja pajalle on matkaa?

Pajalle ei ole kuin reilu puolenkymmentä kilometriä matkaa. En saa kotona sulateltua, ei ole mitään tehokasta valoa, mikä sulattaisi, lämminilmapuhallinta tms. Minä tiedän vähän autojen tekniikasta, mieheni vielä vähemmän...joten pelottaa jos sieltä nyt on joku etuakseli poikki ja lysähtää tielle koko auto!
Kunhan töistä pääsen, niin tarkastan autoa sen verran minkä itse näen ja osaan. Jospa se olisi vain niin jäässä, että sulaminen alkuviikolla auttaisi.

On vain henkisesti niin paha olla, kun kuljin on pipi.

Ei noista oireista voi oikein mitään varmaa sanoa. Hyvällä tuurilla on vaan vetonivelet jäätyneet jumiin, huonolla.. no melkein mitä vaan. Pressu keulan päälle ja tukankuivaaja pariksi tunniksi hönkimään, kyllä tuon pitäisi silmään osua, kun yksi pyörittää rengasta ja toinen mulkoilee.

Ja jos sen moottorin vaan käyttää lämpöseksi, ja laittaa peiton keulalle, niin että yltää edestä ja sivuilta maahan asti, pitäisi sen riittää sulattamaan vaihdelaatikon ja vetaritkin.

hei hei Laura ootahan nyt.........( alkuperäinen sävelmä Hey hey Paula ) aja ihan rauhassa hissukseen ja vie läpimään jos semmonen paikka on tarjolla. ei siellä oo muuta kun jäätä. anna sulaa . ei kolise eikä oo mitään vikaa.

Aja hiljaa Laura nyt vain, pajalle ja anna sulaa, max 10 km/t ja sitten tarkista, etunivelet. Hiljaa, hiljaa

Lonksottavalla nivelellä ajaminen rikkoo sen toisen puolen nivelen joskus todella äkkiä (mulla meni kerran alle 20 km:n toinen, kun nilkutin väkisin kotiin ensimmäisen kuulien hajottua), joten jos sen vaan kotipihassa sais loimen alla lämpöiseksi, tekisin kyllä mieluummin niin.

Voi olla vanteen sisäpuolella jääklöntti, joka kolauttaa jarrusatulaan.

Ei EI, Se voi olla isännän kinnas joka jäi kiinni sinne viimeksi, joka siellä tupsuttaa, ota pois se.

Juu, ei ollut jäätymistä ei. Vaihdelaatikko paskana ja jumittaa etupyörää. Vaihdelaatikko vaihtoon -tai auto. Mistäs minä vaihdelaatikon Xantiaan saan? Vinkkejä!!
Joensuun purkupojilla ei ainakaan näyttänyt olevan. Kannattaakohan edes laitattaa..tuleeko uusi Xantia halvemmaksi. Voi...pitää ihan istua alas..huimaa ja pyörryttää..

mikä sen lootan ois särkeny ? mees teettämään uus diagnoosi semmoselle pajalle joka ymmärtää myös muitakin vehkeitä kuin tojotia.

Kiitos asiallisesta kommentistasi, kyllä tämä on ihan asiansa osaava korjaaja. Siis tasauspyörästö on rikki ja jumittaa eturenkaita. Ei kai näitä tasauspyörästöjä kannata ruveta enää korjaamaan, vaan vaihtaa koko laatikko?
Siitä, miten se on nyt mennyt hajoamaan,ei minulla ole aavistustakaan. Tämän ikäisessä autossa rupeaa ilmeisesti jo tulemaan vastaan kaikenlaista "pientä häikkää"

Laura

mee kattomaan netistä hakusanalla autopurkaamot. sieltä löytyy tai sitten storckin joukolta . annat joukolle kulkimes rekkarin tai tarkan tyyppimerkinnän moottoreineen päivineen , niin jouko kertoo sulle loput. kysyminen ei vielä maksa mitään puhelun hinnan päälle. 014-735866 tai 0400-642166

vaihteistoa voi myös tiedustella xm-fanilta loimaalta.

Kiitos neuvoista! Kyselen oheisilta tahoilta.
(Juu...Sitrosella näyttäisi olevan 1.8i 8V vaihteisto 500 euroa, ainakin tuossa luettelossa. Sinne en enää tänään kerkiä soittaa kun ollut viiteen auki. Siihen tulisi luonnollisesti vielä rahti ja asennus päälle. Tämä autoilu on aika hintava harrastus!)

Mutta on tuohon autoon niin paljon vaihdettu uutta osaa ja on niin kauniskin vielä, että taidan vielä tämän remontin katsoa...

hullu mikä hullu.

Mulla on 2,0 8v -94 xantian vaihteisto, kunnosta ei ole mitään hajua, autossa oli moottori rikki.
Lootalla on ajettu 285000km

Sekä Peugeot 405 1.9i loota
Sekä 1.8 18V Xantian loota jolla ajettu 325000
Sekä muutama 1.6i loota pösöstä ja bx:stä

Voisin lähettää matkahuollolla jonkun tulemaan 24-27pvä

kerro kilometrit ja missä ne on kerätty ja millaisen porukan toimesta . se ratkaisee onko loota kelvollinen. muuten se menee sujuvasti tuolle lauralle.

jos ovat ns: kaupunkilootia niin kakkonen ja kolmonen ovat jo synkeiltään kuluneita, jos taas lootat on olleet ns: nuorisokäytössä ,niin en ostais. jus semmosessa käytössä yleensä hajotetaan ensin synkit ja lopuksi perän tasauspyörästö.

En osaa sanoa historioista, olen ajanut noilla 1.6i lootilla ja ne ovat ehjiä.

Paras on tuo 325tkm ajettu se on hyvin pidetystä autosta, ja juuri viimekesänä otettu irti autosta.

285tkm ajettu loota on xantiasta jossa tuli kolmonen kupeesta ulos ja väänti startin samalla sytyttäen öljyisen moottorin tuleen, muovit olivat konehuoneessa sulaneet, tuli on kuitenkin sammutettu ajoissa niin voin sanoa lootaa ehjäksi. Vaihteisto on irroitettu noin 5 vuotta sitten, ja ollut koko tämän ajan lämpimässä tallissa. Muuta en siitä tiedä.

500e on käytetystä lootasta räikeästi ylihintaa. ihan varmasti esimerkiksi ropeliz.ilta saa vastaavan kuntoisen sopuhintaan.
Ei muuta ku hieromaan kauppaa patonkilaisten kesken.

XU-koneen laatikon vaihto ei ainakaan Beksässä ole paha nakki, ja tokkopa ne tuota puolta ovat Xanttuunkaan älynneet pilata. Kun vaan aski jostain löytyy, niin homma on hoidossa.

Hittolainen, kun mulla olis hyvä Beksän loota tuossa maamoottoriprojektissa, ja meininki hitsata hitsata siitä tasauspyörästö kiinni, mutta

• on dieselin välityksillä
• matkaa on Epsoosta aika lailla
• minä edelleen Lytzeburgissa jumissa

Muuten vaihtaisin mielelläni ehjällä tasurilla varustetun askin rikkinäiseen. Mutta herrat hei: kai nyt jollakulla joku joutilas pullakahvin hintainen bensaxantun loota lojuu nurkissa?

Olis myös td xantian laatikoita kaks. Toinen on sisuksiltaan rikki mutta kuoret ehjät ja toinen on sisuksiltaan ehjä mutta kuoret rikki.. Kai näistä yhden ehjän sais.. Kiinnostaisko ketään ?