Sitruunapatonki.fi

Potilaassa tosin lukee Fiat Scudo 1.9TD mutta konehuoneesta löytyy tuttu XUD9. (Ja jopa RP-numero)
Turbo lähtee alakautta kun vetoakselin ottaa pois tieltä mutta saako turbon irti pakosarjasta vai onko helpompaa irrottaa pakosarja ja turbo ensin yhdessä?

Oireena on moottorin ryntääminen välillä hallitsemattomasti täysille kierroksille sekä jatkuva savutus. Pakoputken pää on öljyinen ja myös imuputkistossa on öljyä. Todennäköisesti turbon tiivisteet ovat entiset.

eli käy öljyllä. saattaa olla hankala irrottaa niitä keskimmäisiä pakosarjan pultteja , mutta yrittänyttä ei .......... se turbo on muistaakseni neljällä pultilla kiinni sarjassa ,joten yrittäisin kyllä ensin niitä. pulttien kannat ovat kyllä palaneet ,joten oikena kokoisen työkalun /hylsyn joutuu ettimään ja sovittamaan. eikä lähdee vääntämällä ,vaan nytkäyttämällä liikkeelle.

Pääsin tutkimaan tuota ihan nosturilla. Turbo on kiinni kolmella pultilla, joista takimmaisen reikä on avoin, eli sitä ei tarvitse edes saada auki asti. Taitaa siis lähteä ilman pakosarjan irrottamista. Nyt on pultit öljytty odottamaan viikonlopun remontin alkua. Turbo on ollut kuulemma viimeksi irti syksyllä 2009 koneremontin yhteydessä, eli se saattaa lähteä helpostikin.

Vika kuulostaa siltä,että pumppu,on korjausta vaille.
Vastaava vika oli sähkö ohjatussa pumpussa,kierrokset vaelsi,ja nousi yli kolmeen tonniin,
paljastui pumpum viaksi.

xmfani kirjoitti:Vika kuulostaa siltä,että pumppu,on korjausta vaille.
Vastaava vika oli sähkö ohjatussa pumpussa,kierrokset vaelsi,ja nousi yli kolmeen tonniin,
paljastui pumpum viaksi.

Ei kai pumpuvika öljyäisi pakoputkea moottoriöljyllä niin, että sen joka saumasta vuotaa öljyä.
Jopa hukkaportin vipu akseleineen on öljyinen. Takaovet ovat myös saaneet öljypinnoitteen.

Turbo entinen -> öljyä imukautta koneeseen -> ryntääminen ja karmea savu kun käy öljyllä.
Tulee vanhat transitit lattanailmanputsarilla mieleen

Ei kai pumpuvika öljyäisi pakoputkea moottoriöljyllä niin, että sen joka saumasta vuotaa öljyä.
Jopa hukkaportin vipu akseleineen on öljyinen. Takaovet ovat myös saaneet öljypinnoitteen.


Joo olis pitäny lukea tarkemmin.Turdo on helpompi ottaa sarjan kanssa.

Turbo on irti havaittu ns. kypsäksi:
Saa tarjota otsikon mukaiseen vekottimeen XUD9:n turboa kohtuuhintaan.
Yhteystiedot saa minulta yv:llä, kun omistajalla ei ole nettiä.