Sitruunapatonki.fi

Hyvinkin tarkalleen 2 v sitten jatin sen seisomaan pihaan, kun ei saanut leimaa kolmen pienen ruostekohdan takia (aika vaikeessa paikassa..).
Irroitin akun ja otin toiseen autoon. Nyt oli ladattu vanha akku tyrkylla ja ajattelin kokeilla lahteeko Nissan kayntiin.
Kolmennella starttauskerralla ja pienella kaasun polkemisella alkoi porotys kuulumaan ja lopulta automaattiryyppykin sai kiinni tilanteesta ja siina se seisoi tyhjakaynnilla hienosti .
Putkestakin tule melkoisen puhdasti savua... harmi etta on kivireki Nissan.. pomppuloota, varsinainen...

Niinhän ne japsit on, tekniikka pelaa mut koppa mätänee...

syntyisi suorastaan täydellinen auto,kun yhdistettäisi japsitekniikan kestävyys ja ranskalainen mukavuus.

black_van kirjoitti:syntyisi suorastaan täydellinen auto,kun yhdistettäisi japsitekniikan kestävyys ja ranskalainen mukavuus.

Jaa niin kuin Aygo/C1/107?

Tulsku kirjoitti:

black_van kirjoitti:syntyisi suorastaan täydellinen auto,kun yhdistettäisi japsitekniikan kestävyys ja ranskalainen mukavuus.

Jaa niin kuin Aygo/C1/107?

heh,no eip,ei c1 voi sitikaksi laskea