Sitruunapatonki.fi

Tervehdys!

Eli XM (2.0i Y3) herjaa etuparkkeja. Tein jo lisämaadoitukset varmuuden vuoksi molemmille, vaikka ovatkin rinnan kytketyt -> ei auttanut. Aikaisemmin ollut samaa ongelmaa takavalojen kanssa, niillekkin tehty lisämaat ja niiden kohdalla auttoi. Mitä seuraavaksi, valoväijypurkkia katsastamaan kenties? Mikä niistä bokseista se on hanskalokeron alla?

Sitten vielä semmoista, että hetken seisottuaan ajon jälkeen (n. 30min) käynnistyminen on todella vaivalloista ja joskus vaatii parikin starttausta. Jos lähtee ensimmäisellä, sytyttää yleensä moottorin häiriövalon.

Tuohon käynnistymiseen- joku ruiskunsuutin vuotaa ja tekee juuri tuota. Parkkiongelmaan en osaa vastata. Onko lamput kaikki samaa kaliiberia varmasti?

Olisiko omassa -90 XM v6:ssa (ZPJ-kones) kanssa suuttimien vuotovika, kun lämpöisenä välillä starttuuttaa? kylmänä lähtee hyvin.

tuossahan on Bendix-DEKO -merkkiset suuttimet, saakohan tuommoisia enää mistään uutena, vai käykö jokin Boschin tekele suoraan tilalle? sähköliitinhän on boschin kaltainen (ns. EV1)

itsellä oli nuo kulmaparkkien polttimon kannat päässeet hapettumaan, ne kun putsasi, niin loppui omasta se vikailmo.

Minkälaista vuotoa tarkoittanet, itse suutin vai sen o-rengas vuotaisi? Mitenkäs tuota pystyisi testaamaan?

Parkeista: samat polttimot siellä pitäisi olla, vilkaisen vielä huomenissa. Kannat oli hapettuneet mutta on kyllä jo putsattu. Tuossa hetki sitten ei enää valittanutkaan, jossain siis varmaan vain huonoa kontaktia, mutta missä..

Nosta suuttimien jakotukki suuttimineen ylös heti käynnin jälkeen ja seuraa hetki. Se joka kostuu on huono..

Juuh, tein nyt kuten Sitikkapuoskari neuvoi, eli heti käynnissä olon jälkeen nostin jakotukin suuttimineen pois. Nähtävimmin 3. pytyn suutin vuotaa, mitä tuolle kannattaa tehdä? Ostaa suosiolla uusi (kannattaako muutkin uusia samalla ettei hetken päästä tarvitse taas aukoa, vai lienevätkö edes "kulutusosia"?), vai voisiko joku tuollainen bensan sekaan lisättävä suutinten puhdistusaine auttaa (onko noista edes oikeasti apua? )?

-_-antti kirjoitti:Juuh, tein nyt kuten Sitikkapuoskari neuvoi, eli heti käynnissä olon jälkeen nostin jakotukin suuttimineen pois. Nähtävimmin 3. pytyn suutin vuotaa, mitä tuolle kannattaa tehdä? Ostaa suosiolla uusi (kannattaako muutkin uusia samalla ettei hetken päästä tarvitse taas aukoa, vai lienevätkö edes "kulutusosia"?), vai voisiko joku tuollainen bensan sekaan lisättävä suutinten puhdistusaine auttaa (onko noista edes oikeasti apua? )?

Saattaa olla firmoja jotka pesse noita ultraäänikoneessa. Aikanaan käytettiin Kokkolan Kaasutinexperttiä. Tai sitten uusi/käytetty ehjä suutin. Lisäaineet ei välttämättä pieninä määrinä pysty tuohon.