Sitruunapatonki.fi

tuli tuossa ajeltua pakkasaamuna vaimon kauppakassilla. kylmänä ku laitto käyntiin ja rupesi rappaamaan laseja. kuskinpuolelta konetta kuului jonkinlaista "kilinää" hetkenaikaa ku kävi niin kilinä hävisi. onko siitä nyt joku vauhtipyörä korkkaamassa vai onko se ominaisuus? koneena 66kw hdi

vulkanoitu hihnapyörä vaihtoon,kuullostaa liiankin tutulta

Hihnapyörä ei liene kuskinpuolella? Katoaako ääni kun kytkimen painaa pohjaan? Jos tekee noin, kyseessä kytkimen jouset ja on ominaisuus. Mulla tehnyt tuota reilut 130tkm joten ei huolta.

Joo pitää melkein kokeilla kytkin pohjassa joku aamu. Se ääni kuitenki suhteellisen nopeaa häipyy, kun on käynyt hetken. Erottaa oikeastaan vaan jos seisoo auton vieressä kuskin puolella. Jos avaa pellin ei kuulu ylimääräisiä ääniä.

ei se kytkimen paineasetelman ääni pitäisi kadota,vaan olla jatkuvaa lukuunottamatta sitä kun painaa kytkimen pohjaan.
Tuo äänen katoaminen mielestäni viittaa hihnapyörään.

Minulla kytkin aloittaa kilinänsä vasta hieman lämmettyään.

Nyt tuli kokeiltua ja ääni katoaa jos kytkimen painaa pohjaan. Ääni kuuluu selvästi ehkä noin minuutin ja sitten aika lailla katoaa, siis jos kytkin ylhäällä. Kuuluu nimenomaa kuskinpuolelta ja hihnapyörä vaihdettu 30 000km sitten.

Joo kyllä toi kilinä mullakin on huomattavasti voimakkaampi kylmänä. Ihan siihen malliin että aamulla töihin lähtiessä en ilkeä autoa tyhjäkäyttää rivarin pihassa kytkin ylhäällä...

Niin kilisee Lauriltakin ostettu Xantia,kytkimen kun painaa pohjaan ääni häviää,otetaan kytkin vaihtoon,kallishan tuosta tulee kun kytkimen vaihtaa..

Aivan turhaa kytkimen vaihto ton kilinän takia kuten jo tuolla aiemmin kirjoitin. Jos siis toimii muuten normaalisti.

Olen jostain lukenut mistä se kilinä tulee mutta en muista,tuleeko se levyn jousista vai mistä,autoa myytäessä kilinä karkoittaa ostajat,minua ei ostaessa haitannut..

Ducato 2,0 hdi kilisee vai kalisee myöskin vaihteiston päästä. Kun painaa kytkimen pohjaan ääni lakkaa. Kytkin on hiljattain uusittu, joten äänen taytyy tulla vaihdelaatikosta, mutta en usko sen olevan mitään vakavampa, koska sitä on kuulunut pari vuotta, eikä siitä ole miksikään muuttunut.

Sitikkapuoskari voisi ammattimiehenä käydä kertomassa meille, mistä ääni tulee ja onko siihen milloin puututtava remontoimalla.

Tapsa 62 kirjoitti:Olen jostain lukenut mistä se kilinä tulee mutta en muista,tuleeko se levyn jousista vai mistä,autoa myytäessä kilinä karkoittaa ostajat,minua ei ostaessa haitannut..

painelaakeri se siellä kilisee. Tuo on totta,paremmin saa kaupaksi jos kilinä on poissa ja muutenkin uusi kytkin helpottaa tulevia kauppoja jos kerta meinaat hävittää auton

black_van kirjoitti:

Tapsa 62 kirjoitti:Olen jostain lukenut mistä se kilinä tulee mutta en muista,tuleeko se levyn jousista vai mistä,autoa myytäessä kilinä karkoittaa ostajat,minua ei ostaessa haitannut..

painelaakeri se siellä kilisee. Tuo on totta,paremmin saa kaupaksi jos kilinä on poissa ja muutenkin uusi kytkin helpottaa tulevia kauppoja jos kerta meinaat hävittää auton

Jos tuon Gupotan saan myytyä pidän Xantian eikä meteli haittaa hanskalokerossa oli korvatulppia Laurilta jäänyt..

Mun mielestä kytkinremppa ton kilinän takia tonnin autoon on sama kuin ampuisi tykillä kärpästä. Mutta tokihan sitä saa harrastaa jos siltä tuntuu. Suju-Teamilla mulle kerrottiin nuo jouset äänen aiheuttajaksi, tiedä sitten olivatko ihan hakoteillä.

Xantippa kirjoitti:Mun mielestä kytkinremppa ton kilinän takia tonnin autoon on sama kuin ampuisi tykillä kärpästä. Mutta tokihan sitä saa harrastaa jos siltä tuntuu. Suju-Teamilla mulle kerrottiin nuo jouset äänen aiheuttajaksi, tiedä sitten olivatko ihan hakoteillä.

Eilen olin 320 Mersun kyysissä tänää 80 Volvon ja Skoda jyti vai mikä se oli ei takseja,jäin miettimää onko tässä Citikka hommassa mitää järjellisistä,tulin siihen tulokseen eihän maanviljelyssäkään ole jos ei omista maata..

[quote="Tapsa 62"][quote="Xantippa"]Mun mielestä kytkinremppa ton kilinän takia tonnin autoon on sama kuin ampuisi tykillä kärpästä.
Sitähän minäkin ääni ei vaan ole mukavaa kuunneltavaa.