Sitruunapatonki.fi

Terve!

Tulipa lähdettyä pääsiäisreissulle -03 C5:lla, ja alkumatkasta lakkasi kuskin puolelta lämpimän ilman tulo. Apukuskin puoli toimii normaalisti, ja puhaltimen voimakkuus toimii kummallakin puolella. Minkähänlaisella osanvaihdolla / työllä tästä selviäis?

"Ja brittien foorumilta löytyi kuva ja varaosanumerokin: 6447 TK"

Tuolla varaosanumerolla saa merkkiliikkeestä ostettua pitempiakselisen moottorin. Lappeenrannan Auto-Sunin varaosamyyjä ihmetteli että mikähän osa tämä on kun säädinmoottori näkyi nimenä mutta koneen mukaan se ei kuulu mihinkään Citroeniin. Hyllytavaraa Helsingin varastossa eli seuraavaksi päiväksi saa jos aamupäivällä tilaa.

**ttumainen vaihdettava se silti on. Omani ei ole vaihtunut vieläkään mutta välttävän toiminnan olen saanut palautettua pistämällä puhaltimen pois päältä ja kääntämällä kuumalle-kylmälle-kuumalle-kylmälle-sopivalle. Pysyy suunnilleen kohdallaan kunnes pistää puhaltimen puolinopeutta suuremmalle.

RPekka kirjoitti:**ttumainen vaihdettava se silti on. Omani ei ole vaihtunut vieläkään mutta välttävän toiminnan olen saanut palautettua pistämällä puhaltimen pois päältä ja kääntämällä kuumalle-kylmälle-kuumalle-kylmälle-sopivalle. Pysyy suunnilleen kohdallaan kunnes pistää puhaltimen puolinopeutta suuremmalle.

Ja vaihdettu. Löytyi kolmaskin kiinnitysruuvi kun rupesin ihan tosissaan vaihtamaan... 2 meni takaisin paikalleenkin

Seuraavalle asentajalle tiedoksi: moottorin saa menemään paikalleen kun iskee ensin johdon kiinni uuteen säätömoottoriin, auton moottorin käymään ja lämmönsäätimen kuumalle. Sitten vaan sormenpäällä läpän päästä läppä ääriasentoonsa, johto irti ja säätömoottori booriinsa.

Myöhästynyt kiitos vastauksista!