Sitruunapatonki.fi

Tässä olis jotain ohjeita, sanotaanko vaikka että tekijänoikeussyistä olen jättänyt osia pois..
Vois vaikka näitä koittaa koota yhteen, helpottaa kummasti kun tuskaillaan käytettyjen laitteiden kanssa...

VDO Compact Tempostat 12V

Rostra Global Cruise

Rostran asennusohje Xantia II 1.8 & 2.0

Tuonne Citikka-galleriaan olen itse niitä "uskaltanut" laittaa: http://www.citikka.info/gallery/Manuaalit/XM-ohje_001/Xm-varusteita

mitä omien kulkineitten mukana on tullut... VDO ja Zemco ohjeet XM:ään löytyy tuolta

Sinne mäkin laittaisin kun saisin tunnukset

Teuski kirjoitti:Sinne mäkin laittaisin kun saisin tunnukset

hmm... nyt pitäisi onnistua

Tämähän voisi olla hyvä ketju kysäistä... Meillä lakkasi Xantiassa vakkari toimimasta sen jälkeen, kun ohjaimeen vaihdettiin uusi paristo. Kyseessä on siis "joku" Rostra langattomalla ohjaimella.

Pitääköhän tuohon tehdä joku paritus ohjaimen ja vastaanottimen välille, vai onko vain käynyt niin, että jotain muuta on lakannut toimimasta juuri samaan aikaan? Tuo ohjain on kyllä aina toiminut hieman heikosti, siis on ottanut komentoja vastaan vähän riippuen päivästä ja kuskin jalkojen asennosta ja ratin kulmasta ja tähtien asennosta.

cxtb2 kirjoitti:

Teuski kirjoitti:Sinne mäkin laittaisin kun saisin tunnukset

hmm... nyt pitäisi onnistua

Kiitos!

Nyt löytyvät myös täältä:
http://www.citikka.info/gallery/Manuaalit/Vakionopeudens-timien-ohjeita

Pystyykö tuohon albumiin nyt muutkin lisäämään ohjeita?

Ainakin itselle se antaisi tehdä, ja oletuksena muistaakseni on, että rekisteröityneet voivat lisätä, ellei erikseen kielletä.

Tulsku kirjoitti:Tämähän voisi olla hyvä ketju kysäistä... Meillä lakkasi Xantiassa vakkari toimimasta sen jälkeen, kun ohjaimeen vaihdettiin uusi paristo. Kyseessä on siis "joku" Rostra langattomalla ohjaimella.

Pitääköhän tuohon tehdä joku paritus ohjaimen ja vastaanottimen välille, vai onko vain käynyt niin, että jotain muuta on lakannut toimimasta juuri samaan aikaan? Tuo ohjain on kyllä aina toiminut hieman heikosti, siis on ottanut komentoja vastaan vähän riippuen päivästä ja kuskin jalkojen asennosta ja ratin kulmasta ja tähtien asennosta.

Meinasin tehdä tästä aiheesta uuden ketjun, mutta olenkin näemmä kysynyt asiaa vajaa vuosi sitten... Osaisiko tähän kukaan vinkata mitään? Kaverilla on C5:ssä ihan sama juttu, samanlaisella vehkeellä.

mun xanttas on kans jälkiasennettu vakkari...
ei vaan anna tarpeeks kaasua isommassa ylämäessä...
ja mylly on 2,0 16v...
ärsyttävää...

uuno kirjoitti:mun xanttas on kans jälkiasennettu vakkari...
ei vaan anna tarpeeks kaasua isommassa ylämäessä...

Onko ihan PID-säätimellä oleva ja parametrit aseteltavissa? Jos on, niin säädintä virittämään vaan. Tuskin siinä nyt sentään lähtö saturoituu liian alas? Vai olisko vaijerin mekaanisessa asettelussa jopa sanottavaa ts. pystyykö edes vetämään kaasun täysin auki?

Jaa mitäh...
no ainakin olis varaa kiristää vakkarin vaijeria...
se siis hiukan roikkuu löysänä ku ....
siis täytynee kokeilla kiristää...

Niin joitain sellaisia tarvikecruiseja olen nähnyt, joissa voi säätimen parametrit asetella. Voi olla alunperin turhan varovaiseksi aseteltu. Hyytyykö se mäen alussa heti ja yrittääkö yhtään korjata mäen aikana?

Ainakin mun VDO:ssa on dippikytkimiä säätöä varten, muistaakseni Rostrassakin on. Noista ekan viestin ohjeista löytyy niitä säätö-ohjeitakin...

ohops, eihän noi ekan viestin linkit toimikaan, täältä siis löytyy ja molempiin merkkeihin:
http://www.citikka.info/gallery/Manuaal ... en-ohjeita

Sain muuten asennusohjeet ihan Rostraa maahantuovalta yritykseltä (Örum Oy Ab) suoraan
Eli ei tarvii välttämättä nettiä kahlata läpi...
Laitoin heille sähköpostia ja vielä samana päivänä sain sähköpostilla kuvat ja ohjeet asennukseen. Tosin 2.1 TD malliin ohjeita ei ollut joten pitänee soveltaa 1.9 TD ohjeilla jos ja kun tuota alan asentelemaan.
Huomautti kyllä että aika vanha laite on, kun on vielä alipainetoiminen...
Jos saan sen asennettua ja toimii, niin Pieksämäelle lähtee rahalähetys
(Taidan kokeilla asentaa, koska ei tuo ehdottamani vaihto ole herättänyt suurta kiinnostusta ja onhan toi pirun hyvä ajaa )

no nyt on hieman vakkarin vaijeria lyhennetty...
taidan vasta viikonloppuna ajella isompia mäkiä..........
rostra taitaa toi vakkarin merkki olla...
ikää en tiä mut auto on 1996vm

uuno kirjoitti:no nyt on hieman vakkarin vaijeria lyhennetty...
taidan vasta viikonloppuna ajella isompia mäkiä..........
rostra taitaa toi vakkarin merkki olla...
ikää en tiä mut auto on 1996vm

Katsoitko noita mun linkittämiä ohjeita? Siellä on ainakin yhden vaijeri-rostran dippien merkityksiä, kannattaa niitäkin kokeilla jos joku piirre vakkarin toiminnassa ei miellytä. Siinä Xantian ohjeessa on kerrottu xantulle sopivia säätöjä, niistä voi soveltaa mallin mukaan muihinkin säädinmerkkeihin...

Siirsin pari wanhempaa VDO ja Zemco-Lite on ohjetta XM kansion alta tähän vakkari kansioon, jos löytyisi helpommin... näitä asenneltu siis Y3- XM:iin, vm-90 ainakin.

nooh. tuo onkin sopiva aihe kysästä, että löytyykö kenenkään jemmoista sellaista viritystä joka oli mm. bx gt:n nop. mitt. vaijereitten liitos kohdasta . oli semmonen pulssianturi joka antoi tarvittavaa tietoo sen aikuiselle " ajotietokoneelle ".
semmosta kaipailisin.

kokemjne kirjoitti:nooh. tuo onkin sopiva aihe kysästä, että löytyykö kenenkään jemmoista sellaista viritystä joka oli mm. bx gt:n nop. mitt. vaijereitten liitos kohdasta . oli semmonen pulssianturi joka antoi tarvittavaa tietoo sen aikuiselle " ajotietokoneelle ".

Olisko Croiseten vihreässä CX:ssä ollut joku tollanen ylimääräinen anturi?

Teuski kirjoitti:

kokemjne kirjoitti:nooh. tuo onkin sopiva aihe kysästä, että löytyykö kenenkään jemmoista sellaista viritystä joka oli mm. bx gt:n nop. mitt. vaijereitten liitos kohdasta . oli semmonen pulssianturi joka antoi tarvittavaa tietoo sen aikuiselle " ajotietokoneelle ".

Olisko Croiseten vihreässä CX:ssä ollut joku tollanen ylimääräinen anturi?

On siinä, Sitikan orkkisanturi VDO vakkaria varten sen siihen asensin. Sama anturi on XM V6:ssa

Sitikkapuoskari kirjoitti:

Teuski kirjoitti:

kokemjne kirjoitti:nooh. tuo onkin sopiva aihe kysästä, että löytyykö kenenkään jemmoista sellaista viritystä joka oli mm. bx gt:n nop. mitt. vaijereitten liitos kohdasta . oli semmonen pulssianturi joka antoi tarvittavaa tietoo sen aikuiselle " ajotietokoneelle ".

Olisko Croiseten vihreässä CX:ssä ollut joku tollanen ylimääräinen anturi?

On siinä, Sitikan orkkisanturi VDO vakkaria varten sen siihen asensin. Sama anturi on XM V6:ssa

...se VDO onkin nykyisin mun TD-xantussa

no olkoon siten vaikka vdo ja kotoisin xm:stä . kuka haluaa luopua semmosesta ja miten tigittyyn hintaan ?

Mistä löytyisi Xantian (-98) cruisen käyttökytkin. Ei jää enää päälle. Vakkari toimii kun pitää kytkintä pohjassa, vapautuu kun hellittää sormen.

Tuota pulsgeberiä saa edelleen ihan VDO:n varaosana, esim autoasi-ketjun kautta.

""VDO Sender Speed Hall Effect 7/8""-18unf "

Part No : 340.804"

Nyt lisätty Rostran mallikohtainen ohje C5 I:een.
http://www.citikka.info/gallery/Manuaal ... en-ohjeita

Voisko modet muuttaa tuohon mun aloitusviestiin tämän toimivan linkin?