Sitruunapatonki.fi

AX TRS
AX GT
AX GT injection
BX Sport
BX GTi (3 kpl)
BX GTi 19 (2 kpl)
BX 16V (3 kpl)
BX GTi 19 4WD
Xantia 1,8-16V
Xantia 1,8i
Xantia 2,0i VSX Aut.
Xantia 1,9 TD
Xantia HDi Break ja Berline (3 kpl)

Höh ! Minähän olen vasta aloittelija viidentoista citikkani kanssa.Mutta perässä tullaan.Jos lasketaan Renutkin mukaan niin aika tasoissa ollaan.

Xantia 2.0 16V aut. -00
Xantia 2.0 VSX aut. -94
Xantia 2.0 SX -93
Xantia 2.0 Break aut. -97
Xantia V6 Activa -97
Xantia 2.0 SX Hydractive -94
Xantia TCT Activa -96
C5 2.0 Break aut. -01
C5 2.0 aut. -03
C5 V6 BVA6 -05
C5 HDi aut. -03
CX 25 Prestige aut. -87
DS 21 Pallas BVH -66

Eli eipähän noita nyt vielä paljon mitään ole ollut. XM:ään en koskaan ole hurahtanut eikä C6:een ole vielä varaa. Siistimmän puoleista GS:ää, BX:ää tai AMI8:a saa tarjota, ehkä jopa SM jos DS käy vaihdossa

Hessu kirjoitti:Xantia 2.0 SX Hydractive -94

Minkäslainen versio tämä oikein on? SX-varustetaso tuttu itselle sekä VSX lähipiirin kautta mutta että SX Hydractive?

Onhan noita vuodesta 1987 alkaen
-BX 19GT -85
-BX 19GT -86
-BX 19 RD break -87
-BX 16 GTI -89
-BX 16s van -92
-Xsara picasso 2,0HDI -04
-C5 2,0 HDI break -05
-C5 2,0 HDI break automat -06
Lisäksi luovuttajina/varaosina
-BX 19TRD -89
-BX 19 TRD turbo break -92
Ranskiksia lisäksi
rellu 11 1,4
peugeot 504 pick up
perheessä lisäksi
- Xsara 1,6 exsclusive break automat -00 isin
- Berlingo 1,9d van siskon

jarruventtiili kirjoitti:

Hessu kirjoitti:Xantia 2.0 SX Hydractive -94

Minkäslainen versio tämä oikein on? SX-varustetaso tuttu itselle sekä VSX lähipiirin kautta mutta että SX Hydractive?

Oli aika erikoinen laite, Saksasta tuotu normi -94 SX 8V. Väri Vert Vega, lattiamatto vihreä kuten VSX mutta siitä ylöspäin normi SX:n harmaa sisusta. Ei radion rattinappeja. Manuaali-ilmastointi ja Hydractive. Pallotin tuon aikoinaan niin hyvin kuin osasin, XM:n isot keskipallot yms. Hemmetin mukava tuli, mutta tuo voimalaite oli vähän aneeminen. Vieläkin tekisi mieli facelift-mallin Hydractivea, onko niitä olemassa edes?

ID 20 -69
D super-72
DS 21IE -72
vielä tallissa
-ID 20-69
D super-71
2kpl D super5 -73
DS 23 pallas ie -73

BX Van 1.9 D -90 (valk.)
BX Van 1.9 D -90 (valk.)
BX Van 1.7 D -90 (pun.)
BX Break-paku 1.9 D -90 (pun.)
BX Van 16S -90 (pun)
BX Van 1.9 D -90 (musta/hop.)

Puoli tusinaa vasta, mutta kilometrejä on tullut toista miljoonaa, ja kahta ensimmäistä lukuun ottamatta kaikki edelleen arkiajossa. -90 oli hyvä vanivuosi.

Citroen merkkisiä:

CX 25 TRD Break (s2, turboD) -85 *
CX 25 RD Break (s1, turboD) -86
CX 25 GTI Turbo2 Berline -87 *
CX 25 GTI Turbo2 Berline -88 *
CX 2500 D Pallas Berline (s1)
CX 25 TGE Break (s2, rullaava kori)*
CX 25 RD Berline (s2)
CX 25 TRD Break (s2, turboD) -87*

GSA Special Berline*
GSA Pallas Berline *

XM V6 Berline Automatique -90 *
XM V6 Berline Automatique -90
XM V6 Berline Automatique -93 *

Muunmerkkisiä:

Peugeot J5 *
Opel Rekord 2D Sedan 1700 -71 (tämä oli ensimmäinen "oma" kulkine)
Opel Rekord 4D Sedan 1900
Opel Commodore 4D Sedan 2500 -69
Leyland Princess 1800 HL -78
Leyland Princess 1800 HL -81
Ford Transit GL 100L -88

* merkityt löytyy vielä

Onpa ollut porukoilla monta citikkaa.
Minulla vain,
BX van VM 89
Bx Break Vm En muista ehkä 1993
XM V6 automatis berline VM 91
C3 1,6 Vm 2003
C5 2,0 BREAK VM 2002

Muita siten.
Vm 1952 peugeot 203 Startti moottori jäljellä.
Vm 1958 peugeot 203
Renault 10 Vm 1967
Moskvits 407 vm 62
Isuzu bellet VM 1965
Rambler American Vm 1964
Ford escort Vm 1973
Opel Record van 1968
Opel Record farmari 1967 Vieläkin metsäraatona.
Morrsi Mini Vm 1967
Morsi Mini Vm 1969
Sumbeam 1300 Dl Vm 1970
Saab 99 Vm 1971
Saab 99 VM 1973
Saab 99 VM 1977
Saab 99 Vm 1981
Saab 99 VM 1984
Talbot Horitzon 1979
Mazda 616 VM 1972
Mazda 626 VM 1986
Nissan Cerry VM 1983
Lada 1600 VM 1990
Peugeot 405 1993
Ford Sierra 1987.
Wauxhall Viva VM 1972
Isuzu bellet 1966 (museoauto)
Rambler American 1966 (Museoauto)
Peugeot 406 VM 1997
Saab 99 VM 1983 (tarkoitus museoida) On siis vieläkin minulla.

Onhan noita kulkimia enättänyt Olemaan. Ehkä joku jäi vielä poiskin.

Austin Allegro -77
Citroen GS 1220 -74
Citroen GS 1220 -80
Citroen GSA -81 (1300)
Citroen GS Pallas 1220, sittemmin 1300 koneella ja 1220 kansilla
Citroen CX 20 -78 alusta, -87 koppa
Citroen CX Prestige -82
Citroen CX TRD Familiale -86
Citroen AX 1.4 -88
Citroen CX TRD Tbo 2
Citroen CX Tbo 2 -77/-86
Citroen XM TD 2.1 -91
Citroen XM V6 24 V -91
Citroen XM TD 2.1 -97
Citroen CX Tbo 2 -88
Citroen XM Break -92
Cadillac Eldorado Northstar 32V -95

Oho... Tarkennus, tuo viimeinen XM Break oli V6 12 V

Vuodesta -95 eteenpäin laskettuna nykyinen Citroenini on nro 52... Eka autoni oli Visa Gt. Ja siitä se sitten lähti.
Ax (sport x 5,gt x 2, 14trs, 11re)
Bx:t (sport, 16v, 19gti)
Saxot (14 x 3, 16v vts, 14 vts look)
Zx (volcane)
Xantiat (V6, 20 16v x ?, 1,8 16v x?)
C2 (1,6 vts)
C5 (1,8)
Xsarat (20 vts, 1,8vts, 1,8 16v, sportswagon, 1,8 8v aut., 1,6 16v aut. +????) Ei millään muista kaikkea

Mutta yhtään dieseliä en ole omistanut..

Intternetistä tarkastin, että meikäläisellä on ollut vain 16 Citroënia (2CV, BX, C5, CX, GSA, Xantia, XM ja Xsara) sekä viisi väärämmerkkistä. Tällälailla verkkaisesti on tullut vaihdettua