Sitruunapatonki.fi

Emännän Xsarasta 1.6 ben. vm.2002 oli ilmastoinnin putket auki pari kuukautta eli kuivaimen vaihto.
Kirjat ja maahantuja tuntee vain yhden mallin,kaveri tilasi (kylmäkone virma) tsekeistä kuivaimen 29e,motonetissä 49e,marmoritiskillä 159e,mutta eihän se käynyt,tässä on alkuperäinen lauhdutin jonka päädyssä on avattava kuivaimen kotelo jossa on muovinen pyöreä avattava patruuna johon voi vaihtaa sisäkalut sitten otettiin 5e maksava kuparinen kylmiön kuivain putkileikkurilla poikki sisärakeet muovikoteloon kuivai paikalleen kylmäaineet sisään ja kylmistys toimii.
Tuolla jossain Pösön sivulla oli jollain samanlainen kuivai oli parista paikasta löytänyt kuivaimen 200e toisella 300e.olisko lauhdutin 150-200e sisältäen kuivaimen.
Tälläi myö Savossa..

Mistäköhän saisi käyttämättömiä silica gel-rakeita kuivaimen täyttöön?

Ja kuinkakohan kauan tuoretta kuivainta voi pitää avoimessa järjestelmässä kiinni? Ei viitsisi kuivaimen vaihdosta maksaa ilmastointihuoltojen hintoja vaan sen voisi vaihtaa itse ennen täyttöä.

Teuski kirjoitti:Mistäköhän saisi käyttämättömiä silica gel-rakeita kuivaimen täyttöön?

Ja kuinkakohan kauan tuoretta kuivainta voi pitää avoimessa järjestelmässä kiinni? Ei viitsisi kuivaimen vaihdosta maksaa ilmastointihuoltojen hintoja vaan sen voisi vaihtaa itse ennen täyttöä.

Osta halpa kuivain jossa on riittävä määra silica deliiliä ja pura se,nyrkkisääntö on että puolituntia jos on ilmat päässyt sisälle,mene huoltoliikkeen pihaan sovi täyttö vaihda kuivain itse...

Tuota tuota, oli taannoin pihassa pari vuotta varaosa-auto, josta nappasin kuivaimen silloiseen käyttikseen, kun ei enää mennyt kylmäaineet läpi.
Sen pari vuotta oli ollut ilmastoinnin letkut irti ja järjestelmä taatusti saanut happea, mutta kuivain pelitti edelleen.

Riippuu kuivaimesta. Jenkkiautoissa on ihan yleistä että kuivain voi toimia vaikka ollut vuosia auki. Silicageelirakeita saa mistä tahansa elektroniikkaa valmistavasta firmasta.