Sitruunapatonki.fi

http://www.plastdip.fi/

Hienoa on ... Onkos joku jo testannut?

Aika jännän näköinen kun oli auto käsitelty tuolla aineella.
Mitenköhän lika lähtee pinnasta irti ja kuinka kestävästi pinnasssa pysyy Suomen monenlaisessa säävaihteluissa. Kyllä tulisi XM aika reteen näköinen jos käsitteleisi tuollaisella aineella

Kuulemma jos saa tasaisen pinnan niin lähtee hyvin puhtaaksi. Vanteissa on kuulemma kestänyt suomen oloissa varsin hyvin.
Vajaan kolmen viikon päästä kun matka suuntautuu kohti citroen maailmankokousta niin on tarkoitus tuoda kyseistä dippiä Englannista.
Katsokaas hintoja siellä http://www.plastidip.co.uk/ Rahti maksaa aika paljon,mutta itse tuotuna varsin edullista. Halukkaille voin tuoda

Vastaavaa ainetta 90-luvulta, Kapper:ia. Työkalujen kahvoissa, vielä kunnossa. Yksi avaamaton, hölskyvä purkkikin jäljellä.

ealab kirjoitti:Vastaavaa ainetta 90-luvulta, Kapper:ia. Työkalujen kahvoissa, vielä kunnossa. Yksi avaamaton, hölskyvä purkkikin jäljellä.

Miullakin taitaa jossain olla jemmassa.

black_van kirjoitti:Kuulemma jos saa tasaisen pinnan niin lähtee hyvin puhtaaksi. Vanteissa on kuulemma kestänyt suomen oloissa varsin hyvin.

Jos saa. Eräs käyttökokemus ei löytänyt tuotteesta muuta hyvää kuin helpon poistettavuuden.

Joten en tajua koko tuotteen ideaa. Ruiskutetaan virheettömän maalipinnan päälle eri värinen, eri kiiltoinen ja eri tekstuurinen pinnoite jotta se alle jäänyt maalipinta säilyy virheettömänä. Onko tämä tarkoitettu niille samoille ihmisille jotka laittaa uuden auton penkkeihin penkinpäälliset että on sitten myydessä siistit penkit?

Sama juttu, ymmärrän että haluaa hohtimien kahvoihin kumipinnan, mutten ymmärrä miksi Audi pitäisi päällystää kokonaan kumilla.

No onhan sen Audin arvo viiden vuoden päästä myydessä ehkä 100 € korkeempi, kun kuorii esiin sen "virheettömänä" säilyneen maalipinnan. Ei sit ole arvo pudonnut kuin vaivaiset 14900 € sen sijaan että olis pudonnnut 15000€

Hmm... pitäiskö maalata talo tolla

Tämä tuote vaikutti mielenkiintoiselta, joten sitä oli itse kokeiltava. Mattamustaa Plastidipiä olisin halunnut, koska tarkoituksena oli ehostaa Xantian ulkopuolen kulahtaneet mustat muoviosat ja b-pilarit. Musta Plastidip-spray tuntuu olevan jonkinlainen hittituote, joten se oli paikalliselta jälleenmyyjältä (sekä kuulema myös maahantuojalta) loppu. Hyllyssä oli jäljellä kaksi purkkia sinistä sprayta, joten ostin sitä purkin kokeeksi.

Kokeilukohteeksi joutuneessa autossani peilien taustat olivat varsin kulahtaneet kuten kuvista näette, joten räikeän sininen väri voisi piristää ulkonäköä. Alkuperäisyyttä autonsa ulkonäössä vaalivat lopettakaa lukeminen tähän . Purkin kyljessä oli vain saksankielistä tekstiä, joten ohjeet jäivät minulle täysin hämärän peittoon. Myyjältä sain suosituksen ruiskuttaa ainetta viisi kerrosta, jotta tulevaisuudessa pinnan irti repiminen olisi helpompaa.

Tälle homma suurinpiirtein näytti:














Itse keksin tälle vaikka mitä käyttötarkoituksia. Aine on vain melko arvokasta (20-25€/purkki) ja ainakin tämänhetkinen saatavuus heikkoa. Kesto on kuulema yllätävän hyvä ja mustissa osissa varmasti paljon parempi kuin autonhoitotuotteista löytyvät "bumber caret yms...".

Ps. En ole mikään automaalari, joten "maalaustyön" jäljellä en pääse kehumaan .

Mitenhän toi mahtais toimia jos fillarin sarvien otepinnat vetäis tuolla? Sais varmaan aika siistinnäköiset ainakin.