Sitruunapatonki.fi

Esitys Autoverolain 29.12.1994/1482 kumoamisesta:
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/23

"Suomen kansalaisilla on perustuslaissa turvattu oikeus tehdä eduskunnalle aloite lain säätämiseksi. Tämän valtiollisen tason vaikuttamiskeinon käyttäminen edellyttää, että aloitetta kannattaa vähintään viisikymmentätuhatta äänioikeutettua Suomen kansalaista kuuden kuukauden kuluessa."

Fiskaalisesti näyttä siltä että homma ei oikein etene... Kahdeksassa vuodessa päälle 500 kannatusta

kannatettu on

Täytyy kannattaa kunhan joutaa, vaikka eihän tässä nykymallissakaan isoa vikaa ole, viimeisestäkin ostoksesta on maksettu autoveroa valtiolle kuulemma huimat 300€, onks toi nyt paha

Xari kirjoitti:vaikka eihän tässä nykymallissakaan isoa vikaa ole, viimeisestäkin ostoksesta on maksettu autoveroa valtiolle kuulemma huimat 300€, onks toi nyt paha

Sitten jos ajattelee vähän laajemmin ja vähentää tuosta 300€:sta veron perimisen kustannukset, ei nykymalli vaikutakaan enää kovin hyvältä

Mutta siis eikös tässä puhuta uuden auton ostohinnan verotuksen lakkauttamisesta?

Cikatti kirjoitti:Fiskaalisesti näyttä siltä että homma ei oikein etene... Kahdeksassa vuodessa päälle 500 kannatusta

Aloite päivätty 6,12,2012

Totta, tuohan onkin siis autoverolaki jonka pvämäärä 29.12.1994 ja kaatovänkäysyritelmä alkoi nyt joulukuussa

Les Excentriques kirjoitti:

Xari kirjoitti:vaikka eihän tässä nykymallissakaan isoa vikaa ole, viimeisestäkin ostoksesta on maksettu autoveroa valtiolle kuulemma huimat 300€, onks toi nyt paha

Sitten jos ajattelee vähän laajemmin ja vähentää tuosta 300€:sta veron perimisen kustannukset, ei nykymalli vaikutakaan enää kovin hyvältä

Kyllähän tuo kolmesataakin on oikeasti hitosti liikaa mut...

Suomessa korotettiin autoveroa että saataisiin lisää rahaa ja pidettyä kreikka Eurossa ja kreikkalaiset itse aikoinaan laskivat autoveroa että saisivat inflaatiota alemmaksi ja pääsisivät Euroon

Eipä taida veronkorotus vaan lisätuloja tuoda ja jokainen käytetty tuontiauto vie valtiolta 24% ALV:n tulot

Cikatti kirjoitti:Mutta siis eikös tässä puhuta uuden auton ostohinnan verotuksen lakkauttamisesta?

Voisi tulla melkoinen tungos velkaneuvonnan luukulle jos vero yhtäkkiä vaan loppuisi. Monella on kuitenkin lainaa jonka vakuutena on uudehko auto ja jos sen käypä arvo olennaisesti tippuu niin rahoitusyhtiö varmasti pyytää neuvottelemaan kuinka vakuusarvon ja velan välinen erotus paikataan. Samoin autokauppojen ja -jopparien varastoarvo muuttuisi kertapieraisulla melkoisen paljon pienemmäksi.

Aika hassua sinänsä, että pitää ottaa oikein velkaa että saa vapaaehtoisesti niskoilleen ottamansa verot maksettua.

Ja ottamalla velkaa Saksan ja Ranskan pankkien pelastamiseksi. :
Saadaan olla mukana "päättämässä" Katainen Urpilainen.
Teinit päättämässä hyvin vähäisellä elämänkokemuksella

Cikatti kirjoitti:Totta, tuohan onkin siis autoverolaki jonka pvämäärä 29.12.1994

Niin, ja tosta laskien tulis kyllä 18 vuotta.

ja vaikka autoilun historiassa 1994 olisi vielä nuori, niin internet-sivuna tuo olisi jo esihistoriallinen (pitikin tarkistaa, silloin se jo repes: www-sivustojen määrä netissä nousi 693->10000 tuon vuoden aikana )

Voi ajatella vähän toisellakin tavalla.

Nythän on suunniteltu, että Lapin perukoillakin ajavat maksavat Helsingin ruuhkamaksuja.
Tähän asti rahakkaat ovat maksaneet kalleimmat verot uuden auton hankinnassa. Nyt verotus on tarkoitus siirtää vanhojen ropposten omistajien maksettavaksi vuotuisilla kiinteillä käyttömaksuilla.
Vielä kun lisätään polttoaineveroa, niin ne jotka ihan oikeasti autoa tarvitsevat kulkemiseen maksavat Helsingin herrojen lyhyetkin ajomatkat.

Linkissä yksi kannanotto.

http://www.talouselama.fi/uutiset/autot ... a/a2161744