Sitruunapatonki.fi

Kuluttajariitalautakunnan mukaan on, ja kun se joudutaan vaihtamaan neljävuotiaaseen 90tkm ajettuun autoon vuodon takia, auto tulee parempaan kuntoon kuin se olisi normaalisti ajomäärä ja auton ikä huomioiden. Mikä lauhdutinta kuluttaa?

Ylensein lauhdutinta kuluttava on kivi tai nasta edelläajavasta kulkuneuvosta..

Ei vaan suolakura joka syövyttää pientä reikää ja paineet karkaa.

Juu, ne ovat amuliinia ja ei tykkää yhtään suolasonnasta. Suojatkaa kennonne suoralta roiskeelta talvella. Levy vaan eteen.

Cikatti kirjoitti:Juu, ne ovat amuliinia ja ei tykkää yhtään suolasonnasta. Suojatkaa kennonne suoralta roiskeelta talvella. Levy vaan eteen.

Eikä ole ainakaan Xantiassa tuntunut pahastuvan, vaikka siitä on päältä enimmät suolasonnat silloin tällöin tullut huudeltua poiskin...

Toi suola-aspekti on kyllä ihan ymmärrettävä. Xantiassa tosin kesti kenno ainakin sen 12v / 370tkm vuotamatta.

Ja kaikille noille (suola, nasta ja kivi) yhteinen vauriota kiihdyttävä tekijä on keulan avoimmuus. Veikkaan että uusissa isohymyisissä Pösöissä noita vasta kuluukin

Auton mukana kyllä tuli maskipeitot, en sitten tiedä onko edellinen omistaja niitä vaivautunut käyttämään. Sitä en muista, enkä ole vielä jaksanut katsoa, oliko toi lauhdutin kuskin puolella johon maskipeitot jättävät aukkoa. Jos näin on, pitänee viritellä joku lisäsuoja siihen ilmastoinnin lauhduttimelle...

eiköhän se ole koko syylärin levyinen....