Pätkiikö taas - C5 vaihdekepin nupin irroitus
Lähetetty: 19.02.2013 13:25
Tervehdys!
Olen melkolailla varma, että näin muutama päivä takaisin kyselyn koskien C5-I:n automaattivaihteen kepin nupin irroitusta. Nyt tiedän vastauksen, mutten löydä kysymystä.
Eli, taitaa olla tyyppivika, että alkaa nupin kromit rispata. Seurauksena saattaa olla tuskaa ja veren vuodatusta. Aloinpa aikanikuluksi nyppiä tuota kromia pois nupin pinnasta. Sehän lähti aika mukavasti paljastaen ihan neutraalin näköisen vaalean harmaan pinnan (lue: voi jättää sellaiselleen).
Kromin raaputtelu nuppi paikoillaan alkoi nyppiä, joten pyöräytin koko nuppia ja nostin samalla. Ja kas nuppi jäi käteen. Ihan ehjänä. Sen metallisen varren päässä on sellainen muovinen holkki, johon hieman elastinen nuppi tarttuu ihan pinamalla. Se kromilipare on ruuvattu paikoilleen nupin sisältäpäin torx-ruuvilla. Voipi työstää ja vaikka maalailla irrallisena...
Kuvat tietysti selventäisivät, mutta täältä kenttäolosuhteosta en viitsi ählätä.
Olen melkolailla varma, että näin muutama päivä takaisin kyselyn koskien C5-I:n automaattivaihteen kepin nupin irroitusta. Nyt tiedän vastauksen, mutten löydä kysymystä.
Eli, taitaa olla tyyppivika, että alkaa nupin kromit rispata. Seurauksena saattaa olla tuskaa ja veren vuodatusta. Aloinpa aikanikuluksi nyppiä tuota kromia pois nupin pinnasta. Sehän lähti aika mukavasti paljastaen ihan neutraalin näköisen vaalean harmaan pinnan (lue: voi jättää sellaiselleen).
Kromin raaputtelu nuppi paikoillaan alkoi nyppiä, joten pyöräytin koko nuppia ja nostin samalla. Ja kas nuppi jäi käteen. Ihan ehjänä. Sen metallisen varren päässä on sellainen muovinen holkki, johon hieman elastinen nuppi tarttuu ihan pinamalla. Se kromilipare on ruuvattu paikoilleen nupin sisältäpäin torx-ruuvilla. Voipi työstää ja vaikka maalailla irrallisena...
Kuvat tietysti selventäisivät, mutta täältä kenttäolosuhteosta en viitsi ählätä.