Sitruunapatonki.fi

Meni kuskin ikkunasta muoviohjuri särki, se mikä on tiivisteen alla (pakkasella kun tarvii ikkuna saada auki ). Onko oven ulkopuolinen muovi ihan vaan nastoilla kiinni, eli uskaltaa kammeta ruuvimeisselillä, ja ikkunan tiiviste vissiin lähtee normaalisti vetämällä? Ei arvaa koittaa tietämättä, hajoaa vielä palasiksi. Mahtaako moista ohjuria saada mistään uutta?

Tarkoittanet varmaankin sitä pientä mustaa lähes kolmion mallista palaa joka liukuu ikkunatiivisteen välissä ja on sillai pienillä nastoilla ikkunalasissa reiässä lähes yläkulmassa. Muuten kaikki tiivisteet on vaan painettu paikalleen ja irtoaa ruuvarinkärjellä varovasti nostaen. Oviverhoilu kyllä pitää irrottaa työn helpottamiseksi. Kyllä kait noita citikalta köytyy.
Ymmärsinkö oikein kysymyksesi

idefix kirjoitti:Tarkoittanet varmaankin sitä pientä mustaa lähes kolmion mallista palaa joka liukuu ikkunatiivisteen välissä ja on sillai pienillä nastoilla ikkunalasissa reiässä lähes yläkulmassa. Muuten kaikki tiivisteet on vaan painettu paikalleen ja irtoaa ruuvarinkärjellä varovasti nostaen. Oviverhoilu kyllä pitää irrottaa työn helpottamiseksi. Kyllä kait noita citikalta köytyy.
Ymmärsinkö oikein kysymyksesi

Juurikin se ohjuri mikä on lasin yläreunan reiässä, meni rikki kun oli vissiin jäätynyt tiivisteeseen kiinni.

Kysy ensin paikallisesta merkkiliikkeestä tai romuttamolta, jos ei tärppää niin minulta tollainen löytyy. On muuten sama kaikissa laseissa sekä ykkös että kakkos koppasessa.

idefix kirjoitti:Kysy ensin paikallisesta merkkiliikkeestä tai romuttamolta, jos ei tärppää niin minulta tollainen löytyy. On muuten sama kaikissa laseissa sekä ykkös että kakkos koppasessa.

Ourait, eiköhän Pelttarilta tuollaisen saa tilattua muutamalla eurolla.

Tuota muistaakseni joku kyseli kesällä jostakin ulkomailta sai tilaamalla..olisko täällä viestiketju r a n u...ps.on erilaiset eriuolella

Voisihan sen koittaa liimata lasiin kiinni, ei siitä muuta ole rikki kuin se tappi mikä tulee lasin reikään.

En heti menis liimaamaan sitä lasiin kiinni, se kun liikkuu lasia ylös/alas liikuteltaessa. En kyllä nyt heti ole hoksinut eroa noissa palikoissa, mielestäni ovat samoja joka ikkunassa. Ainakin minä olen laittanut niitä ristiin kun ovat hajonneet tai hukkuneet. Voi olla, että niissä pieni erokin on, mutta sillä ole mitään merkitystä käytännössä. Siinä on sellainen huullos, mutta pelittää silti eli täyttää tehtävänsä siellä tiivisteen sisällä. Irrotan huomenna noista klaseista nuo härpäkkeet ja laitan kuvaa, jos ehdin.
Tallin lattialla on valmiiksi lasit molemmilta puolilta.

Kyllähän sellainen Pelttarilta huomiseksi löytyi, maksoikin peräti 4,20€.
Keskiviikkona olisi tarkoitus mennä moottoripesuun, korjaamon äijä vilkaisi ja sanoi että ainoa kuiva paikka on turbo, muuten koko moottorin takapuoli öljystä märkänä, päästää meinaan komiat käryt aina kun turbo kuumenee. Sen verran sormella ylettyy kokeilemaan ettei ainakaan venakopan tiiviste vuoda. Mitäs tuolla muuta olisi, turbon öljyputki Tai no, senhän takia se pestään että löytyy se vuotopaikka

Taas toimii ikkuna. Ja motti pesty, revittelin sen jälkeen pikatiellä, taas sama käry tuli pakosarjasta, korjaamolle, oli märkää, sitten huomattiin että sehän on öljykorkki mikä vuotaa (ei tutkittu enempää), suoraan pakosarjan päälle valui parin sentin noro öljyä. Ei muuta kuin matka kohti Sitrosta, josta menin ensin 9 km ohi koska tienviitta oli niin sammaloitunut ettei sitä nähnyt, ja luurin navigaattori ei ees löytänyt osoitetta
Uusi korkki tiukasti kiinni ja takaisin kohti Huittista, ja perkeles kun siinä kohelsin pikatiellä niin sama usva nousi taas konepellin alta, mutta öljykorkin alue oli kuiva . Kumpaan tuon, Ulvilaan vai Loimaalle, vai ajanko tästä lähin alle 2000rpm?

Itse päätät kumpaan matka vie, mutta jos korkin seutu nyt pysyy kuivana, niin villi veikkaukseni on, että venttiilikopan tiiviste vuotaa. Ilmeisesti se vuoto on silkkaa öljyä niin näin näkemättä tuollaista arvelen. Soita vaikka jos haluut tänne päin ajella. 044-2007605. Moottorin tyyppi ei oikein käy selville tästä ketjusta.

idefix kirjoitti:Itse päätät kumpaan matka vie, mutta jos korkin seutu nyt pysyy kuivana, niin villi veikkaukseni on, että venttiilikopan tiiviste vuotaa. Ilmeisesti se vuoto on silkkaa öljyä niin näin näkemättä tuollaista arvelen. Soita vaikka jos haluut tänne päin ajella. 044-2007605. Moottorin tyyppi ei oikein käy selville tästä ketjusta.

hdi 110 2000vm. En tiedä mitä tyyppiä tuo käyttää. Tuossa kirjoitin että venttiilikopan tiivisteen yletyin sormella lääppäseen, se oli kuiva. Ja tuota käryämista tekee varsinkin pikatiereisun jälkeen, esim. ohitat rekan.
Mutta palailen, nyt vietän hieman lomaa, on tainnut pakkastakin lupailla vlopuksi ja alkuviikoksi, kun ei ole tolppaa niin en viitti kiusata vanhaa

Onhan tuosta kysymyksiä vaikka kuinka, kun en itse tajua: toissapäivänä kärytti sinistä putken päästä varsinkin reippaasti, ja kulki kuin ihmisen mieli, eilen ei takana näkynyt mitään usvaa kiihdyttäessä, mutta oli sitten puhtikin poissa, voiko tuo viitata turboon?
Korjaamolla ei tänään ollut omistaja paikalla, jolta olisin kysynyt, esim. sitä, että pitäisikö hukkaportin kellon varren liikkua letkua imaisemalla? Sitä ei tuo xanttu tee, kun sitä imin kuin......