Sitruunapatonki.fi

En tiedä, onko täällä ollut juttua/löytyykö heti tietäjiä.
Mitäs lisäkommervenkkejä on, jos intoutuu tuomaan EU-maasta Citikan, jonka leima ei ole voimassa?
Meneekö enemmän aikaa/vaivaa/euroja katsastuksiin?

Saksasta jos haluaa siirtokilvillä ajamalla tuoda eisaa kilpiin jollei katsastus ole voimassa, mulla katsastus suoritettiin samalla kun hain kilvet aika ylimalkainen katotiin vaan että jarrut oli ok.

Jotenkin kuvitellu tuon olevan yks ja sama koska täällä se pitää kuitenkin katsastaa ennen kilpiin saamista. Mutta tietysti lähtömaassa pitää saada ajaa jos ajamalla meinaa tuoda.

Putkimies22 kirjoitti:Jotenkin kuvitellu tuon olevan yks ja sama koska täällä se pitää kuitenkin katsastaa ennen kilpiin saamista.

Eihän se siinä mielessä ole se ja sama, koska voimassaoleva EU-katsastus kelpaa Suomessakin. Se tosin täytyy hyväksyttää Suomessa suorittamalla katsastustoimenpide ilman kuntotarkastusta. Säästöä tulee 20-30 euroa ja se mitä päästömittauksen osuus olisikaan ollut (uudemmissa toki myös OBD). Katsastusmerkintä siirtyy suomalaiselle rekisteriotteelle alkuperäisellä päiväyksellä. Jos leima on vanhentumassa lähikuukausina, eikä autossa ole mitään esteitä leiman saamiseksi, suosittelen kustannussyistä ottamaan kuntotarkastuksenkin. Silloin saa tuoreen suomalaisen leiman. Tässä asiassa kannattaa käyttää tapauskohtaista harkintaa.

Minun molemmat tuontiautot on kyllä katsastettu ihan perinjuurin ennen kilpiin saamista. Ensimmäinen oli aika uusikin peli, kolmivuotias.
Mikä on katsastustoimenpide ilman kuntokartoitusta?

Putkimies22 kirjoitti:Mikä on katsastustoimenpide ilman kuntokartoitusta?

Käytännössä auton alkuperäisten asiapapereiden tarkistus ja tietojen siirto suomalaiseen rekisteriin. Kuntotarkastushan tarkoittaa sitä mikä mielletään normaaliksi vuosikatsastukseksi. EU:n antaessa sapiskaa Suomelle, jouduttiin viime vuonna muuttamaan autojen maahantuontiin liittyen katsastus-, siirtolupa- ja autoveromenettelyitä.

Sitruunasafööri kirjoitti:

Putkimies22 kirjoitti:Mikä on katsastustoimenpide ilman kuntokartoitusta?

Käytännössä auton alkuperäisten asiapapereiden tarkistus ja tietojen siirto suomalaiseen rekisteriin. Kuntotarkastushan tarkoittaa sitä mikä mielletään normaaliksi vuosikatsastukseksi. EU:n antaessa sapiskaa Suomelle, jouduttiin viime vuonna muuttamaan autojen maahantuontiin liittyen katsastus-, siirtolupa- ja autoveromenettelyitä.

Ok, edellisin tuontini onkin 2,5 vuoden takaa