Sivu 1/1

Xantia -97:n kestävyys

Lähetetty: 24.03.2013 19:45
Kirjoittaja Xanttu
Värkillä (Xantia farkku Athena -97 )kilometrejä mittarissa 150000 eikä mitään akuuttisia vikoja näköpiirissä. Jakopään ketju kai lähiaikoina kuitenkin.

Lähivuosina ei ole eri syistä johtuen odotettavissakaan lisäkilometrejä enempää kuin joku 2000 - 3000 km/vuosi. Olisiko viisasta pitää samaa autoa vielä seuraavat parikymmentä vuotta vai vaihtaa uudempaan nyt? Auto on kuitenkin ainoa kulkuneuvo ja sille on vain ajoittaista tarvetta.

Uudempaan vaihtaessa joutuu sijoittamaan rahaa useita tuhansia euroja siihen, että auto seisoo enimmäkseen
käyttämättömänä tallissa sen seuraavat parikymmentä vuotta ja arvo tietysti putoaa heti
ensimmäisen vuoden jälkeen puoleen maksetusta hinnasta ja sitä seuraavina vuosina aina vaan enemmän.

Mitäs muut ajattelee?

Re: Xantia -97:n kestävyys

Lähetetty: 24.03.2013 19:50
Kirjoittaja BXboy89
Eipä noilla kilsoilla kannata kovin suurta pääomaa autossa kiinni pitää. Noin vähän ajettu Santtu ja tuollainen ajomäärä, tuskin tekniikan loppuminen koituu ongelmaksi. Joko kori loppuu tai vanhoilla autoilla ajo kielletään kokonaan. :lol:

Re: Xantia -97:n kestävyys

Lähetetty: 24.03.2013 20:45
Kirjoittaja Xari
Noilla vuosikilometreillä vaihtaisin korkeintaan vanhempaan :mrgreen:

Kori noista ensin loppuu, öljyisin koko koslan kerran vuodessa.

Re: Xantia -97:n kestävyys

Lähetetty: 24.03.2013 22:20
Kirjoittaja laakeri
Xanttu kirjoitti:Värkillä (Xantia farkku Athena -97 )kilometrejä mittarissa 150000 eikä mitään akuuttisia vikoja näköpiirissä. Jakopään ketju kai lähiaikoina kuitenkin.
Ketjua ei ole, mutta kyllä siinä varmaan alkaa toinen hihnanvaihto kilometrien puolesta lähestyä ja iän puolesta varmaan kolmas tai neljäs vaihto... laturin hihnaa, hydraulinestettä ja öljyjä yms menee toki myös ajan myötä, eikä pelkästään kilometrien takia. Huollettuna Xantialla kyllä ajaa maailman tappiin, jos ei kori katoa ympäriltä.
Xanttu kirjoitti:Lähivuosina ei ole eri syistä johtuen odotettavissakaan lisäkilometrejä enempää kuin joku 2000 - 3000 km/vuosi. Olisiko viisasta pitää samaa autoa vielä seuraavat parikymmentä vuotta vai vaihtaa uudempaan nyt? Auto on kuitenkin ainoa kulkuneuvo ja sille on vain ajoittaista tarvetta.
Xanttu kirjoitti:Mitäs muut ajattelee?
Noin vähällä ajolla kannattaa tosiaan ennemmin ajaa taksilla kuin hommata mitään kovin kallista (=uudempaa) autoa. Vanhallakin lienee jo melko lailla siinä rajoilla, kannattaako pitää vai sitä taksia käyttää?