Sitruunapatonki.fi

Onko se runko HDPE ja muut PP ?
Pitäis varmaan vähän hitsailla, vanhasta saa kyllä täytemateriaalit, mutta mietin tuota polyeteenin kestävyyttä saumojen osalta? Pitäs varmaan upottaa taakse tukiverkkoa.
Mites olette korjailleet näitä?

Ei tarvii verkkoja,viime kesänä hitsasin Xsaran puskurin lisäainetta vanhasta puskurista,puskurin sama kohta sai talvella jäistä penkkaa halki meni mutta ei korjatuista saumoista..

Juu, ei muuta kuin kolvi käteen mutta ei liian kuumaksi. Hitsaantuu todella upeesti ja käytännössä halkeamat menee ilman lisäainetta.

Kiitoksia vastauksista. Kotiuduttuani katselinkin kuukkelista, ja siellä todettiin polyeteenin soveltuvan erinomaisesti muovihitsaukseen
3M valmistaa näköjään instant repair systeemiä, jolla homma myös onnistuisi. Vaikkei polyeteenin liimaus onnistu!

Kolvaus, kuumailmapuhallin ja instant repair by 3M, nämä ovat siis loppusuoralla.

Taivun ehkä kuumailmapuhaltimen suuntaan. Tämä soveltunee homman hoitamiseen myös tulevaisuudessa? http://www.digitalo.de/products/176905/ ... 000-W.html

Elä sotke kuumailmapuhallinta muovin hitsaukseen,lämmitä vaikka munias sillä....

Hei, miten mustan puskurin muovin nirhautumat nurkista saa parhaiten kotikostein siistittyä?

Benoit kirjoitti:Hei, miten mustan puskurin muovin nirhautumat nurkista saa parhaiten kotikostein siistittyä?

No tuohon hommaan se kuumailmapuhallin on paikallaan,tarviitulityö luvan.

Tapsa 63 kirjoitti:

Benoit kirjoitti:Hei, miten mustan puskurin muovin nirhautumat nurkista saa parhaiten kotikostein siistittyä?

No tuohon hommaan se kuumailmapuhallin on paikallaan,tarviitulityö luvan.

Ei kai nyt sentään omassa autotallissa tulityölupaa tarvii. Kyllä lähtee tarkastajat ainakin minun verstaalta kyttäämästä jos sinne eksyvät. Se on tulitustyölupa kun antaa suolapanoksia persiisiin.

Fareklaa ja koneellinen hionta sekä värivaha auttaa helpohkoihin naarmuihin, mutta jos on paha nirhauma niin ei auta kuin maalaus kunnollisten pohjatöiden lisäksi.

idefix kirjoitti:Ei kai nyt sentään omassa autotallissa tulityölupaa tarvii.

Ei, koska autotallissa ei saa tehdä tulitöitä niin ei siihen lupaakaan tarvitse koska sitä ei voi saada.

Harrastustilaan sen saa ja siellä voi myös säilyttää autoa, se sitten riippuu vähän paikallisesta rakennusvalvonnasta voiko tallissa harrastaa

idefix kirjoitti:Ei kai nyt sentään omassa autotallissa tulityölupaa tarvii.

Tarvii tai ei, riippuen siitä saako siitä työstä jotain korvausta joltain taholta vai ei.

Muistakaa sitten työturvallisuuskortit. Työmalla pitää myös olla kuvallinen henkilökortti ja veronumero esillä!

laakeri kirjoitti:

idefix kirjoitti:Ei kai nyt sentään omassa autotallissa tulityölupaa tarvii.

Tarvii tai ei, riippuen siitä saako siitä työstä jotain korvausta joltain taholta vai ei.

Vakuutusyhtiöltä

Teuski kirjoitti:Muistakaa sitten työturvallisuuskortit. Työmalla pitää myös olla kuvallinen henkilökortti ja veronumero esillä!

Veronumero vain rakennustyömailla. Ja kypärän ulkopinta pitää olla vuorattu eri firmojen turvallisuuskoulutustarroilla. Työturvallisuus- ja tulityökortit sentään kulkevat sen henkilökortin alla takin taskussa. Samassa nipussa tulee pidettyä trukkikorttiakin, vaikka melkoisen harvoin sille käyttöä on...

Suomi on hieno maa

laakeri kirjoitti:

Teuski kirjoitti:Muistakaa sitten työturvallisuuskortit. Työmalla pitää myös olla kuvallinen henkilökortti ja veronumero esillä!

Veronumero vain rakennustyömailla. Ja kypärän ulkopinta pitää olla vuorattu eri firmojen turvallisuuskoulutustarroilla. Työturvallisuus- ja tulityökortit sentään kulkevat sen henkilökortin alla takin taskussa. Samassa nipussa tulee pidettyä trukkikorttiakin, vaikka melkoisen harvoin sille käyttöä on...

Ei talkootöissä veronumeroa tarvitse, talkoovakuutus tosin oli rajoitettu koskemaan vain suomalaisia talkoohenkilöitä kävi meillä tosin pari virolaista asennushommissa, jos joku tarvitsee eteläsuomessa hyviä kohtuuhintaisia liukuovikaappeja niin nagusul.ee

Epätarkemmin sanottuna puskurimuovit ovat ABS-muovia eli erittäin hitsattavaa kamaa.
Yhden ABS muovikilon valmistus tarvii 2 kg öljyä
Hyi!

Joten, kolvit viileänä hitsaamaan, öbaut vähän ja inan alle 300 C astetta. Jos menee yli niin muovin hitsattavuus katoaa, se lörähtää.