Sitruunapatonki.fi

En nyt tiedä onko normaalia kun kaasuttaa niin kova nakutusmainen ääni voimistuu sitä mukaa kun kierrokset nousee ? auto on 1.6 TGi eli yksipisteruisku perusmotti

Nokkaakselihan se noissa 1.6 GTi.ssä.

Ei nakutus kyllä perusäänentoistoon kuulu. Riippuuko äänensävy pelkästään kierroksista vai myös moottorin kuormituksesta? Ja onko ääni kerran per moottorin kierros vai kerran per kaksi kierrosta? Runkolaakerihan pitää oikeastaan kolkotusta, venttiilit saattaisivat nakuttaa/naputtaa. Onko paljon kilometrejä ja koska on venttiilinvälykset katsottu? Öljynvaihdot tehty ajallaan?

Kaapelimies kirjoitti:Ei nakutus kyllä perusäänentoistoon kuulu. Riippuuko äänensävy pelkästään kierroksista vai myös moottorin kuormituksesta? Ja onko ääni kerran per moottorin kierros vai kerran per kaksi kierrosta? Runkolaakerihan pitää oikeastaan kolkotusta, venttiilit saattaisivat nakuttaa/naputtaa. Onko paljon kilometrejä ja koska on venttiilinvälykset katsottu? Öljynvaihdot tehty ajallaan?

Öljyt vaihdan 2 kertaa vuoteen eli keväsin ja syksysin...kilometrejä tulee se alle 20tkm vuoteen, nyt autolla ajettu 277tkm, voisin sanoa että ääni voimistuu kun moottoria kuormittaa esim ylämäkeen kaasuttaessa, ei tietoa millon on venttiilinvälykset katottu.

Auto menee ens kuun alussa jakohihnan vaihtoon jolloin vaihdetaan kaikki hihnat, vesipumppu, nokkien ja kampiakselin stefat, moottoriöljyt + suodin ja vaihteistoöljyt.

Samalla voisi nuo venttiilivälykset tutkia.

Laakeri vika jos ääni voimistuu vedättäessä.

Tapsa 63 kirjoitti:Nokkaakselihan se noissa 1.6 GTi.ssä.

Mutta ei 16 TGI:ssä, jollaisen nakutuksesta tässä kysyttiin. Venttiilinvälykset tosiaan kannattaa tarkastaa.

laakeri kirjoitti:

Tapsa 63 kirjoitti:Nokkaakselihan se noissa 1.6 GTi.ssä.

Mutta ei 16 TGI:ssä, jollaisen nakutuksesta tässä kysyttiin. Venttiilinvälykset tosiaan kannattaa tarkastaa.

tutkitaan samalla kun tehdään muuta remppaa...joo eli pintakaasulla ajattessa ääni on tosi olematon ja kaasuttaessa ilmenee

ps.. on pikkasen hiljasempi auto kun itellä oli about 6kk putkisto jossa oli pelkkä läpivirtausvaimennin takana...nyt mallia motonet katilta taaksepäin vaimentimet ja putket...tuntuu et ei ois auto ees käynnissä niin hiljanen , huomasin kans tossa motonetin kuitista et vaimentimet mallia BX 19 GTi

O17 kirjoitti:huomasin kans tossa motonetin kuitista et vaimentimet mallia BX 19 GTi

Jos berlinestä on kyse, niin eikös kaikissa bensaa ruittailevissa, sportissa ja turbokiisselissä ole samanlainen takapönttö, jos siis berliiniläisiä sattuvat olemaan kaikki? Ja välipönttökin taisi olla noissa ihan sama. Tuollainen siis - kuvassa 1.6 ruisku-vanin pönttö, jonka lapussa luki BX 19 GTI/SPORT, kun eivät olleet enempää malleja jaksaneet luetella. Tuo booosalin väliputki on muuten kohtalaisen paksua tavaraa.

laakeri kirjoitti:

O17 kirjoitti:huomasin kans tossa motonetin kuitista et vaimentimet mallia BX 19 GTi

Jos berlinestä on kyse, niin eikös kaikissa bensaa ruittailevissa, sportissa ja turbokiisselissä ole samanlainen takapönttö, jos siis berliiniläisiä sattuvat olemaan kaikki? Ja välipönttökin taisi olla noissa ihan sama. Tuollainen siis - kuvassa 1.6 ruisku-vanin pönttö, jonka lapussa luki BX 19 GTI/SPORT, kun eivät olleet enempää malleja jaksaneet luetella. Tuo booosalin väliputki on muuten kohtalaisen paksua tavaraa.

samat pöntöt ja putket varmaan useammassa eri mallissa