C% alulevyvanteet
Lähetetty: 02.06.2013 14:49
Havaintoja: Talvi ja suola tekee vanteille samaa, kuin takajarrusatuloille. Lähinnä painojen ja koristekapselien kynsien alla. Jokin suojaus tällekin...
Kannattaa rengasliikkeessä vaatia, että käyttävät aluvanteelle tarkoitettuja muovipintaisia painoja. Teräsvanteessa sen sijaan on tarkoituksenmukaista käyttää pinnoittamattomia painoja, jolloin se hidastaa vanteen syöpymistä painon alta. Painot ovat nykyään sinkkiä lyijyn sijasta, jolloin alumiini ja magnesium syöpyvät helpommin.ealab kirjoitti:Havaintoja: Talvi ja suola tekee vanteille samaa, kuin takajarrusatuloille. Lähinnä painojen ja koristekapselien kynsien alla. Jokin suojaus tällekin...
svc kirjoitti:Painot ovat nykyään sinkkiä lyijyn sijasta, jolloin alumiini ja magnesium syöpyvät helpommin.
Olet oikeassa, tuli oltua vissiin liikaa auringossa tänään.Hessu kirjoitti:Tämä nyt on joltistakin saivartelua, mutta sinkki on epäjalompi metalli kuin lyijy, joten potentiaaliero mainitsemiisi vannemateriaaleihin on itse asiassa pienempi. Huonoin vaihtoehto olisi siis litiumista tehdyt vanteet, joiden painot ovat platinaasvc kirjoitti:Painot ovat nykyään sinkkiä lyijyn sijasta, jolloin alumiini ja magnesium syöpyvät helpommin.
Lemon kirjoitti:Mun laukun pohjaan on tarttunut painoja, kun kuljettelin pyöriä rengasmiehelle keväällä. Mites ne painot mahtaa vaikuttaa Jounin valmistamaan olkalaukkuun?