Sitruunapatonki.fi

C5 2-litrainen bensakone (vm. 2002).
Ongelman kuvaus:
- Antipollution Fault
- reagoi kaasuun laiskasti
- bensa haisee
- bensan käytön näyttö on siirtynyt erilaiseen moodiin itsestään. Ei ilmoittele pidempiaikaista kulutusta, vaan juuri senhetkistä.
- röpötys on kuin 60-luvun diesel-koneessa

Kiitoksia vastauksista jo näin etukäteen. Kävin aiemmin katsomassa lukijalla yhden antipollution faultin, jolle ei tehty mitään, koska päätelmä oli, että se olisi voinut johtua siitä, että bensa oli päässyt melkein loppumaan. Se puhui rikastamisesta. Ehkä liittyy tähän tapaukseen kumminkin?

---
Uusi sitikkamies

Vahvasti kuulostaa että puolakansi on rikki. Kurkkaappa tulpat niin siellä joku lienee aivan märkä. Isommin ei kannata ajella ettei katalysaattori tuhoudu lopullisesti.

Suutinkin voi tietty vuotaa, mutta aikalailla harvinaisempi ongelma.

Löytyisi puolakansi 40+postit.

Jankos kirjoitti:Vahvasti kuulostaa että puolakansi on rikki. Kurkkaappa tulpat niin siellä joku lienee aivan märkä. Isommin ei kannata ajella ettei katalysaattori tuhoudu lopullisesti.

Suutinkin voi tietty vuotaa, mutta aikalailla harvinaisempi ongelma.

Kiitosta. Tämä on todennäköisesti juuri kyseessä. Palaan asiaan, jos olikin jotain muuta.

Hyvää kesää!

Jos luet(utat) tuosta vikakoodit niin kerro ihmeessä mitä herjasi.

Päivitys tilanteeseen. Hankin vikakoodinlukijan (Diamex DX65).

Nyt vikakoodiksi pomppasi P0410 "Secondary Air Injection System". Ei siis ihme, että bensa haisee. Täytyy lähettää tämä huoltoon. Ei ole tota osaa jakoja vaihtaa itse.

Vähän asiaa sulattelin, ja ehkä tuon voisikin hoitaa itse?

Ilmeisesti kyse on lisäilmapumpusta?

Onko jollain kokemuksia?