Xantia vetelee kiihdyttäessä

Vika vai ominaisuus?
PietuG
Viestit: 474
Liittynyt: 02.04.2011 18:38

Xantia vetelee kiihdyttäessä

Viesti Kirjoittaja PietuG »

Rouvan käyttämä Xantia Break II-koppainen vetää vasemmalle kiihdyttäessä ja vasemmalle kaarrettaessa se jossain kaarteen vaiheessa tavallaan harppaa hieman lisää vasemmalle. Tähän mennessä on tehty puslien vaihdot, tarkistettu ettei nivelissä tai alapalloissa ole väljää ja viikko sitten säädetty ohjauskulmat samalla kun alle ostettiin uudet nokialaiset. Uusilla puslilla meni leimasta heittämällä läpi pari päivää sitten, ei kuulemma ollut missään väljää. Toivoin että leimasin olisi huomannut mistä tuollainen outo vaeltelu ja vetely johtuu.

Mistähän kannattaisi seuraavaksi lähteä etsimään vikaa?
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
Avatar
sitikkaporo
Viestit: 1114
Liittynyt: 01.02.2009 13:04

Re: Xantia vetelee kiihdyttäessä

Viesti Kirjoittaja sitikkaporo »

Ilmanpaineet/runkovika renkaissa tai se tyypillinen takakynkkien laakerit?
C4 e-HDi 115 Premium ETG6 -15, Dyane -68 (ikurojekti), Mitsu Outlander PHEV 2016
PietuG
Viestit: 474
Liittynyt: 02.04.2011 18:38

Re: Xantia vetelee kiihdyttäessä

Viesti Kirjoittaja PietuG »

Renkaita itsekin epäilin puslien vaihdon jälkeen. Vanhat renkaat kun olivat "laadukkaat" ja loppuun ajetut halpisrenkaat. Kokeilin jo omaan autoon näitä uusia renkaita, mutta siinä ei ollut mitään ylimääräistä vetelyä mihinkään suuntaan. Eli renkaissa vikaa ei taida olla.

Taitaa tästäkin mennä takakynkän laakerit vaihtoon :(
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
Avatar
avbx
Viestit: 1128
Liittynyt: 01.02.2009 14:09

Re: Xantia vetelee kiihdyttäessä

Viesti Kirjoittaja avbx »

Xantiaan on eripituisia koiranluita. Tarkistapa ovatko samanpituiset molemmin puolin. Ihan vaan varmuuden vuoksi.
BX 1.9 Gti 16V, BX 1.6 Gti, Xantia 1.6i SX berline, C5 2.0 SX Break, Berlingo 1.6 Multispace
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: Xantia vetelee kiihdyttäessä

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

Taka-apurungon etupuslat, ne joilla taka-apurunko on korissa kiinni (4 kpl). Niitä ei näe mutta kura on jauhanut etummaiset rikki ja kas taka-apurunko alkaa tehdä ihan omia "muuveja"

Kun näin tuon puslan ekan kerran tajusin että se on suuri suunnittelun moka. Tai toive sille että auto ajettas paaliin mahd pian ;-)
Se on iso pusla jossa on naurettavan pienet kannakset tukemaan puslan ulkokuorta vasten.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
jaakkovaakko
Viestit: 712
Liittynyt: 01.02.2009 20:39

Re: Xantia vetelee kiihdyttäessä

Viesti Kirjoittaja jaakkovaakko »

avbx kirjoitti:Xantiaan on eripituisia koiranluita. Tarkistapa ovatko samanpituiset molemmin puolin. Ihan vaan varmuuden vuoksi.
:o
Avatar
avbx
Viestit: 1128
Liittynyt: 01.02.2009 14:09

Re: Xantia vetelee kiihdyttäessä

Viesti Kirjoittaja avbx »

Puhuinpa pehmeitä. :oops: Ne olikin eri kierteellä. Hiaceen ainakin on erimittaisia. Mutta periaatteessa koiranluiden mittaero aiheuttaa kiihdytyksesssä vetoa toiseen suuntaa ja jarrutuksessa toiseen. Jos jousitolppa ei ole ihan pohjassa, lopputulos taisi olla sama.
BX 1.9 Gti 16V, BX 1.6 Gti, Xantia 1.6i SX berline, C5 2.0 SX Break, Berlingo 1.6 Multispace
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: Xantia vetelee kiihdyttäessä

Viesti Kirjoittaja ealab »

Erimittaisilla luilla tuo johtunee erilaisista pyörien painoista. Lyhyempi luu keventää sen puolen pyörää....
PietuG
Viestit: 474
Liittynyt: 02.04.2011 18:38

Re: Xantia vetelee kiihdyttäessä

Viesti Kirjoittaja PietuG »

Cikatti kirjoitti:Taka-apurungon etupuslat, ne joilla taka-apurunko on korissa kiinni (4 kpl). Niitä ei näe mutta kura on jauhanut etummaiset rikki ja kas taka-apurunko alkaa tehdä ihan omia "muuveja"

Kun näin tuon puslan ekan kerran tajusin että se on suuri suunnittelun moka. Tai toive sille että auto ajettas paaliin mahd pian ;-)
Se on iso pusla jossa on naurettavan pienet kannakset tukemaan puslan ulkokuorta vasten.
Pojan 641tkm ajettu -98 xanttu laitettiin juuri paaliin. Viimeinen niitti oli nuo taka-apurungon ihanan kalliit puslat. Puslien takia ei autoon saanut enää leimaa, eikä kellään tuntunut olevan tietoa siitä minkäläinen työmaa niiden puslien vaihto on. Ajossa ei tuntunut mitään selvää veivailua tai vaeltelua, mutta leimasin löysi niistä väljää.

Tässä nyt työn alla olevassa vaeltajassa näyttää olevan vikana nuo samat kynkän laakerit jotka omasta xantusta juuri vaihdettiin :roll:
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
Vastaa Viestiin