Sitruunapatonki.fi

Xantia 2.0 automaatti -98 on alkanut kiutella ikävällä vialla, ei starttaa kuumana? Vika esiintyy ajoittain ja hetken seisottuaan, virtaa on akussa, starttimoottori vaihdettu, maadotukset puhdistettu, kaikki varoitusvalot palavat normaalisti, mutta avaimesta käännettäessä ei tapahdu mitään muuta kuin konehuoneesta kuuluu lyhyt hento sirahdus. Jäähdyttyään n. 20-40 min ja kylmänä toimii moitteettomasti. Kun on automaaatti niin ei lähde työntämällä eikä vetämällä, eikä apukäynnistyskaapeleistakaan ole apua.

Ilkka L. kirjoitti:Xantia 2.0 automaatti -98 on alkanut kiutella ikävällä vialla, ei starttaa kuumana? Vika esiintyy ajoittain ja hetken seisottuaan, virtaa on akussa, starttimoottori vaihdettu, maadotukset puhdistettu, kaikki varoitusvalot palavat normaalisti, mutta avaimesta käännettäessä ei tapahdu mitään muuta kuin konehuoneesta kuuluu lyhyt hento sirahdus. Jäähdyttyään n. 20-40 min ja kylmänä toimii moitteettomasti. Kun on automaaatti niin ei lähde työntämällä eikä vetämällä, eikä apukäynnistyskaapeleistakaan ole apua.

Pystyykö antamaan virtaa akulta suoraan solenoidin herätteeseen?
Voi olla laatikon vapaaatunnistimen kosketuksessa häikkää.

Katso akunkengät ne puristusliitoksetkin,toinen heiluttelee johtoa toinen käynnistää.

Nuohan lämpenisi viallisina, käynnistysyrityksissä. Koettu on.

Solenoidissa sontaa ja akussa ilmaa. Eli olisko solenoidi kakkanen ja jumittaa lämmettyään???
Heiluttele sitä vaihe kepukkaa samalla kun starttaat eli se vapaakytkin niinkuin joku tossa mainitsi?

ealab kirjoitti:Nuohan lämpenisi viallisina, käynnistysyrityksissä. Koettu on.

Koettu on ei lämmennyt eikä mitään tapahtunut heilutin kaapelia toimi hienosti muutaman kerran,vikapaikka siirtyi Hollolaan.

Akunkengät ja maajohto tarkistettu ja puhdistettu, solenoidi vaihdettu samalla kun starttimoottori (olivat samassa paketissa), mutta P-asennon tunnistin on nyt hakusessa, mistähän sen löytää?

no starttaako se N asennossa ?.

No ei se ihan 100% varmaa että ei olisi startissa omassa ainakin kävi just että uusi startti pelas vähänaikaa, vaihdoin toisen ja avasin viallisen solenoidi oli "nihkeä" ei jaksanut vetää pientä voitelua ja siinä se pelittää jälleen. Mutta voi siinä olla muutakin.

Eikö se nyt olisi helpoin testata antamalla sitä virtaa suoraan solenoidiin?
Vsx teki tuota samaa ostohetkellä.
Loppui, kun olin muutaman kerran startannut niin.

Kunhan menee vika päälle, niin kokeilen antaa virtaa suoraan solenoidiin. Edellisen kerran kun vika ilmeni, ei startannut missään vaihdekepin asennossa.