Sitruunapatonki.fi

Vaimon 'uuden' Saxon hanttarin puoli alkoi kolista kuopissa.
Ei pauku käännettäessä.
Tutkailin tuota tuoentaa tunkin varassa ja koetin 'katsurityyliin' kioskiraudalla väännellä eri väleistä ja heilutella rengasta, mutta eipä tuolta mitään klappia löytynyt.
Mistä välistä ja miten tuettuna tuo pitäis tehdä että löytää välykset?

Ei viitsis leimalle vielä viedä, kun lätkäisivtä viimeksikin kuukauden korjausajan, vaikka varsinaista katsastusaikaa oli vielä jäljellä 3 kk!!! Eli ilman katsastuksessa käyntiä olis ollut vielä 3 kk aikaa korjata, mutta kun kävin heti kun 'sai' mennä leimalle, niin empä saanutkaan ajaa enää kuin 1 kk!

Kami kirjoitti: Ei viitsis leimalle vielä viedä, kun lätkäisivtä viimeksikin kuukauden korjausajan, vaikka varsinaista katsastusaikaa oli vielä jäljellä 3 kk!!! Eli ilman katsastuksessa käyntiä olis ollut vielä 3 kk aikaa korjata, mutta kun kävin heti kun 'sai' mennä leimalle, niin empä saanutkaan ajaa enää kuin 1 kk!

Noinhan se menee, vähän hölmöä mutta minkäs teet.

Viime viikolla Hatanpään Plus-katsastuksessa Tampereella oli reilu katsuri kun lupasi uusintakatsastuksen ilmaiseksi jos on näyttää päästölappu muualta. Hylky tuli kun läpimätä putki antautui karstoja motarilla poltellessa eikä sitten mennyt päästöistä läpi...

Todennäköisesti hammastanko kaipaa kiristelyä. Ota raidetankojen sisäpäistä kiinni ja kokeile kiertämällä. Toinen vaihtoehto on toki iskaripatruunan kiinnitys hylsyyn, sekin pitää ilkeää ääntä kun on löysällä.

ylläoleva on täyttä puutaheinää, koiranluut siellä kolisevat vaihda ne.

...ehkä tyhmä kysymys mutta kai siinä suikkamiestä simuloidessa nostit molemmat etupyörät ilmaan?

Koliseeko silloin jos painat kuopan kohdalla hellästi jarrua? Mä vaihdoin xantiaan koiranluutkin ja kolina jatkui, lopulta syyllinen oli jarrusatula.

ylläoleva on täyttä puutaheinää, koiranluut siellä kolisevat vaihda ne.

Mun saxossa ja ei varmaan tossakaan oo ns koiranluita muuta kun kauppakassissa

Juu ei ole tuossakaan Saxossa ollut koiranluita muuta kuin takakontissa ja olihan yks jo katollakin
Siksipä sitä kolinaa ihmettelinkin, kun kolisee kuten Xantiassa koiranluut aikanaan, mutta ei niitä kuitenkaan ole

Oisko sen jousijalan kääntölaakeri?

Plagu kirjoitti:ylläoleva on täyttä puutaheinää, koiranluut siellä kolisevat vaihda ne.

Eläpä kirjoittele noin hyökkäävästi, kun et ilmeisesti tunne auton ripustusta. Normimallin Saxoissa kun ei edes ole koiranluita, vakaaja on suoraan kiinni tukivarressa. Meillä kuitenkin on noita kolme ja sen päälle on vielä ollut pari AX:ää, missä on vastaava ripustus. Hammastangon löysyys kun nimeomaan tekee koiranluumaisen kolinan tuossa rakenteessa, joka voi kuulostaa tulevan ihan kummalta puolelta vain.

Mulla on vain ollu satakutosia 2kpl ja niissa molemmissa oli koiranluut jotka kalajivat. Olen kyllä tietoisesti koittanut pysyä erossa mallisarjan kehnoimmista.
Voisin väittää tuntevani kohtuullisesti kyseisen alustan eipä vain tullut mieleen että voisivat puuttua halpamalleista. Myönnettäköön että olin väärässä.