XM - mikä mittarisymboli?
XM - mikä mittarisymboli?
Terve, mitä pitäisi mitata ja näyttää XM:n oikeanpuoleisin mittari - siinä on sellainen kuin hirsipuun näköinen symboli alla jossa pari pientä poikkiviivaa. Ja vieressä oranssi/punainen valokaari jossa max ja min merkinnät. Ja nämä palavat/toimivat vain hetken auton käynnistyksen jälkeen jolloin sammuvat. Mitä nuo siis merkkaavat? Toinen juttu - lämppärin puhallin toimii aina täysillä, hiukka kiusallista pauhaamista. Onko jossain jotain vastusta sille vai johtuuko tuo mahd. jostain muusta? Mitään tankoja en ainakaan havainnut??
Re: XM - mikä mittarisymboli?
lämppärin toimintaan osaa vastata joku muu, mutta se mittari: http://sitruuna.unk.fi/gallery/Manuaalit/XM_kasikirj/xm_kayttoohje_Page_16.jpg.html
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Re: XM - mikä mittarisymboli?
Öljynmäärän mittari on se oikeimmanpuoleinen...
Ja sitten jatkuvaan täysillä puhaltamiseen, siinä mitä ilmeisimmin on syynä ohjaustransistorien oikosulkuun palaminen. Nopeudensäätömokkula on puhallinmoottorin yhteydessä, siihen voi vaihtaa ne transistoritkin jos on yhtään elektroniikkaan harrastuneisuutta... Viimeksi näitä ostellessa ne maksoivat 6,5€/kpl, niitä menee ne pari kappaletta...
Puhallin säätömokkulan kanssa maksaa sen pari satkua, uutena kaupasta haettuna. Kaverilla olis sellanen joutilas kyllä, sen verran "käytetty" että testattiin sitä yhdessä autossa... Jos sen haluat niin voin kyllä hintaa siitä kysäistä..?
Korjailuohjeitakin voisin yrittää kaivella/metsästää tuolle säätimelle, on ne varmaan jo täälläkin jossain..? Ellei joku muu niitä ehdi ensin...
Ja sitten jatkuvaan täysillä puhaltamiseen, siinä mitä ilmeisimmin on syynä ohjaustransistorien oikosulkuun palaminen. Nopeudensäätömokkula on puhallinmoottorin yhteydessä, siihen voi vaihtaa ne transistoritkin jos on yhtään elektroniikkaan harrastuneisuutta... Viimeksi näitä ostellessa ne maksoivat 6,5€/kpl, niitä menee ne pari kappaletta...
Puhallin säätömokkulan kanssa maksaa sen pari satkua, uutena kaupasta haettuna. Kaverilla olis sellanen joutilas kyllä, sen verran "käytetty" että testattiin sitä yhdessä autossa... Jos sen haluat niin voin kyllä hintaa siitä kysäistä..?
Korjailuohjeitakin voisin yrittää kaivella/metsästää tuolle säätimelle, on ne varmaan jo täälläkin jossain..? Ellei joku muu niitä ehdi ensin...
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Series -LantikanPätkä
Re: XM - mikä mittarisymboli?
Kiitti - ja kysäiseppä hintaa
Re: XM - mikä mittarisymboli?
Öljymäärä mittarista: ainakin minun autossani ( 2.0i '90) - ohjekirjasta poiketen -
tuo määrämittari näyttää "koko määrää". Eli jos mittari on puolivälissä, niin saa jo pari litraa lisätä
tuo määrämittari näyttää "koko määrää". Eli jos mittari on puolivälissä, niin saa jo pari litraa lisätä
XM 2.0i Aut. '90, CX 25 GTi Aut. '89, sekä muutama muun merkkinen