Sitruunapatonki.fi

Minkä verran mahtaa Suomesta löytyä Volcaneja?
Millaiset oli myyntimäärät aikanaan...?
Millaisia variaatioita oli (ilmastoinnil, kattoluukul)?

No peeveli, oma wanha ZX Volcane on käyttäjäkuvanasi!!!

Vielä löylyä.... Tuo precis sama kuva löytyy myös Citka Oyn seinältä.

Toi minun nykyinen käyttäjäkuva (keltainen C4) on otettu samassa tilassa kuin tuo punainen ZX.

---

No, en osaa sanoa kysymykseesi mitään vastausta. Ainakaan ratapäivillä en ole itse koskaan nähnyt Volcanea tai SP3:sta ollenkaan, tosin sateen takia en tullut ensimmäiselle Alastaron radalle, videopätkän mukaan siellä oli punainen Volcane berline.

Täällähän se on pihalla, ehkä hiukan parhaimmat vuotensa nähneenä, mutta kaikkialta näkee, että auto on ollut hienosti pidetty. Varmasti on omistajiakin ollut. 2 kpl:tta sisaruksia on myös ja pari xm, eli ei ole yksin. Muut on kyllä ajossa.

Aivan sattumoisin näin nettiautossa aikoinaan tuon ZX:n myynti-ilmoituksen ja tallensin 2000-luvun valokuvat autosta tietokoneelle sekä auton esittelysivun .html-muodossa.


Laitoin aikoinaan huikeat määrät markkoja autoon; vain bensiinikulut olivat korkeammat kuin korjauskulut 1995-1998.
Annoin silloisessa Auto-Bonissa nipun kopioita laskutuksista automyyjälle, kun ostin ensimmäisen uuden auton, Xsara VTS:n. Mahtoikohan pistää ne poistoon vai autonostajalle antaen, je ne sais pas.
Näin muuten kerran Tuusulan liikenneympyrässä, siellä mistä tie lähtee Hyvinkäälle, vanhan ZX:ni käytössä, mieskuski, kun olin matkalla Auto-Bonin alakertaan katsastamaan maailman ihanimpia autoja...
Volcanen takana olevan Cituning-tarran lähetti minulle ilmaiseksi belgialainen kontakti, tosin se hävisi Koivuhaassa.

Jotakin tuninki osa kuitteja tuli auton mukana, Sauvoon auto päätyi... Täytyypi katsoa vielä papereita. Mitä yllätyksiä löytyy. Hienoa kuulla historiasta vähän enemmän.

Punainen automaattivaihteinen liikkuu Karstulassa ja välillä Jyväskylässäkin.

Volcane on minulla päivittäisessä käytössä. Nyt mittarissa 370000 km.

Myyntimääristä en tiedä, mutta aika vähän noita kai aikanaan myytiin. Nykyään ei kovin usein näytä olevan edes nettiautossa myynnissä Volcaneja. Tällä hetkelläkin vain yksi.

SP3 mallia olen yhden nähnyt Suomessa ja se oli nettiautossa myytävänä reilu vuosi sitten. Taisi olla jonkun rallilegendan aikanaan omistama.

Kuopiossa oli n. vuosi sitten hieno Volcane automaatti myynnissä kohtuulliseen hintaan ja alhaisilla kilometreillä. Taisi tämäkin aika harvinainen peli olla, koska toista tomaatti-volcanea ei ole silmiin sattunut.

Hienoja pelejä nuo kuitenkin ovat ja itseäkin houkuttaisi vaihtaa toinen käyttö-Xantia Volcaneen, jos vaan hyvä yksilö kohdalle sattuisi.

Ilmeisesti noita automaatteja ei ole aikanaan paljon Suomeen tuotu. Omani on 5v (BE3) manuaali, mutta sen voisi varmasti muuttaa suht. helposti laatikon vaihtamalla automaatiksi.
Minulla oli 90-luvun alussa liisarina punainen volcane. Jo silloin tykkäsin autosta, koska alusta oli niin mukava. Volcane "istuu hyvin käteen" kun vain kaikki alustan komponentit ovat kunnossa.
Bensankulutus on varsin siedettävä, normaalissa matka-ajossa 7-7.5 L/100km.

Siinä mielessä nämä vanhemmat ruisku koneet ovat mukavia, että elektroniikan testauksessa ja korjauksessa selviää pitkälle pelkällä yleismittarilla toisin kuin uusissa CAN väyläisissä.
Oikeastaan ainoa mitä ei voi ihan perusvehkeillä tarkistaa on itse älyboxi ja sytytysyksikkö =( vaihda osa ja katso toimiiko)

Ainakaan ratapäivillä en ole itse koskaan nähnyt Volcanea tai SP3:sta ollenkaan, tosin sateen takia en tullut ensimmäiselle Alastaron radalle, videopätkän mukaan siellä oli punainen Volcane berline.

Ratapäivillä on ollut kaksi kertaa punainen Volcane. Aivan ensimmäisillä ratapäivillä ja toisen kerran ehkä 3 v sitten. Se jälkimmäinen Volcane ei ollut kilvissä vaan tuotiin trailerilla. Sain itsekin koeajaa ja mieleen jäi todella hienosti radalla toimiva alusta. Auto palasi sittemmin liikenteeseen, jos oikein muistan.

Turussa muuten on Volcane 2.0i koneella, joita oli aivan viimeisissä malleissa. Ne vasta harvinaisia ovat Suomessa, onkohan toista?

Meijä emäntä ajo viime kesänä ZX volcane 1,9 aut. -94 pihan laitaan parkkiin (lue hylkäs hyvän kulkimen) ja vaihto alleen Xantun . Sano viel et ku on uudempi ni ei tarvii korjailla nii paljon Tulihan ZX:ään vaiheltua talvi/kesä renkaat ja öljytkin joskus. Kerran katkes laturin hihna. On se hyvä kun on nyt tollanen uus auto alla eikä "paljoo" oo tarvinnu korjailla; abs,keskuslukon,airbackkien sähköjä etc.etc

Tällainen menopeli löytyy myös värjöttelemässä muiden Sitikoiden lämmössä täällä Turun suunnalla.
Onkohan ollut yleistä topiikkia autojen entisistä omistajista? Olis mukava kuulla muidenkin autojen historiikkia, näitä, kun löytyy.
Ilmeisesti useat Citroen harrastajat kuitenkin ovat aktiivisesti liikkeellä näillä sivuilla...

Maahantuojan arkistosta tuo Volcanen myyntimäärä voisi selvitä. Nämä uudemmat tiedot ovat vain hankalammin selattavissa kuin vanhemmat (osittain suuremman myyntimäärän johdosta). Vaatisi vapaapäivän ja paljon kahvia...

Antti Pitkänen
Arkistovastaava
Automobile Citroën Ry

Mikkelin seudulla on ainakin yksi volcane seisonnassa omassa pihassa ruostevauridoiden takia

Tekniikaltaan ja sisustaltaan auto kohtalaisen hyvässä kunnossa ikäisekseen, vm.92 ja kilometrejä takana n.270t.

Molemmat helmat ja takakontin sivustat vaan todella pahasti ruosteen syömät. Ehkä vielä mahdollisesti ajossa joku päivä, jos löydän innostusta korjaukseen.

Puolitoista vuotta oli auto päivittäisessä käytössä, ennen kuin ruosteet ilmenivät katsastuksen yhteydessä ja leima jäi saamatta.

Auts, onpa ikävän näköistä!

Putkimies22 kirjoitti:Auts, onpa ikävän näköistä!

Nin o.

citrophoros kirjoitti:Aivan sattumoisin näin nettiautossa aikoinaan tuon ZX:n myynti-ilmoituksen ja tallensin 2000-luvun valokuvat autosta tietokoneelle sekä auton esittelysivun .html-muodossa.


Laitoin aikoinaan huikeat määrät markkoja autoon; vain bensiinikulut olivat korkeammat kuin korjauskulut 1995-1998.
Annoin silloisessa Auto-Bonissa nipun kopioita laskutuksista automyyjälle, kun ostin ensimmäisen uuden auton, Xsara VTS:n. Mahtoikohan pistää ne poistoon vai autonostajalle antaen, je ne sais pas.
Näin muuten kerran Tuusulan liikenneympyrässä, siellä mistä tie lähtee Hyvinkäälle, vanhan ZX:ni käytössä, mieskuski, kun olin matkalla Auto-Bonin alakertaan katsastamaan maailman ihanimpia autoja...
Volcanen takana olevan Cituning-tarran lähetti minulle ilmaiseksi belgialainen kontakti, tosin se hävisi Koivuhaassa.

Löytyipäs jotain historiikkia
Ainakin Koivuhaan Vehon vaihto+:si tullut 5.5.-98 ja myyty 21.7.-98 täys 12kk takuu autona:) ja tuninki osalista on jossain tallessa, oli valokopio...
Kivasti se takuu on ainakin ruosteen pois pitänyt, eikä noissa muissakaan ole kuin muokatuissa takakaarissa jotain pientä..

Käsittääkseni Volcaneita on tuotu Suomeen joitain kymmeniä, todennäköisesti määrä on kuitenkin alle sadan.
Itse omistin aikoinaan '94 SP3:n, joskus vuosina 2002-2004.

"Citroën ZX SP3 16V on kuulunut myös Suomen tuontimalleihin. Maahantuojan (Auto-Bon Oy) hinnastossa kyseinen malli on ensimmäisen kerran esiintynyt 13.8.1993 hintaan 169.800 mk. Viimeisen kerran malli on hinnoiteltu 27.6.1994 eli tästä voidaan laskea SP3 olleen mallivalikoimassa noun vuoden ajan. Kaikenkaikkiaan autoja tuotiin maahan noin parikymmentä kappaletta, joista osa tosin meni vientiin.

Valitettavasti AKEn tietokanta ei erittele SP3 -mallia muista ZX -malleista, joten tarkkaa määrää tällä hetkellä rekisterissä olevista autoista ei ole saatavilla."

Auton silloinen korkea hankintahinta saattoi omalta osaltaan hillitä myyntiä aika radikaalisti. Omistamani yksilö oli lisäksi varustettu vielä ilmastoinnilla, joka tuolloin vuonna '94 oli lisännyt hintalappuun vielä yhden kymppitonnin lisää. Mahtava auto tuo oli kyllä ajella mutkateillä! Näin jälkikäteen voisi sanoa, että harmittaa, ettei kyseinen auto ole jäänyt talliin säilöön. Se kun tuli maalautettuakin uudestaan ja pistettyä ihan vimpan päälle kuntoon. Nykyään auto taitaa asustaa jossain Tampere-Nokia -akselilla ja sisustaan on taidettu tehdä muutoksia nahkapenkkien muodossa sekä ulkokuoreen vanteiden väriä vaihtamalla.

Alla muutama kuva entisestä autostani:

Kun tuo kimin auto oli Seinäjoella, siinä oli nahkapenkit, orkkis ratti hopealla keskustalla. Helvetin siisti! Mä sitä kuolasin kun kävi meillä huollossa

Haa, löyty kuviakin vielä tietokoneen uumenista. helmikuu -07

Jokunen kuva tänään ex-omakseni muuttuneesta Suomeen muutoautona tulleesta Volcanesta. Lisävarustelistalta ruksittu aikoinaan AC-kylmäkone, ABS-jarrut ja kattoluukku. Valmistettu 30.9.1991 ja ensirekisteröity autoliikkeelle 30.9.1992, eka yksityisomistaja 28.12.1993 ja toinen eli se jolta ostin 2.4.1996. Tuotu Suomeen 1997.

4D HATCHBACK ZX VOLCANE-1.9I-N2B8/254 88kW 1991 kov 15 kpl
4D HATCHBACK ZX VOLCANE-1.9I-N2B8/254 88 1992 32
4D HATCHBACK ZX VOLCANE-1.9I-N2B8/254 88 1993 2
4D HATCHBACK ZX VOLCANE-2.0I-N2E7/254 89 1993 3

Viitisen vuotta sitten kilvissä oli nuo Vulkaanit. Uudempaa täsmätilastoa en omaa.

en kaipaile tuollaista ohjusta ,mutta punainen tai tummanvihreä perus zx olisi kiinostava.

ninjamikko kirjoitti:SP3 mallia olen yhden nähnyt Suomessa ja se oli nettiautossa myytävänä reilu vuosi sitten. Taisi olla jonkun rallilegendan aikanaan omistama.

Nyt löytyi nuokin. Viitisen vuotta vanhassa tilastossani viisi rekisterissä, kaikki KO-vuosi 1993 ja "COUPE ZX 2.0I-16V-N2F1/254" mallinimellä, siksi ei Volcane-haulla löytynyt.

ninjamikko kirjoitti:Myyntimääristä en tiedä, mutta aika vähän noita kai aikanaan myytiin. Nykyään ei kovin usein näytä olevan edes nettiautossa myynnissä Volcaneja.

SP3 mallia olen yhden nähnyt Suomessa ja se oli nettiautossa myytävänä reilu vuosi sitten. Taisi olla jonkun rallilegendan aikanaan omistama.

Tämä kevät on näköjään joku SP3-mallien poistokevät, kun nyt on tarjolla jo toinen SP3 kuukauden sisään. Itse ostamani -93 mallin lisäksi nettiautossa nyt siis -94 mallin SP3 (http://www.nettiauto.com/citroen/zx/4783582. Ja kyseessä sama hieno vihreä auto, mistä tässäkin ketjussa on kuvia. Tosin nettiauton kuvissa ei näytä enää yhtä hyväkuntoiselta, kuin ketjun alkupään kuvissa.

Ja Volcaneja on nettiautossa ollut tämän vuoden puolella jo useita. Taaskin on yksi musta yksilö myynnissä. Ei sillä, että lisää tarvitsisin, mutta näköjään näitäkin toisinaan myynnissä on.