Sitruunapatonki.fi

Ja kaunein on....?

Valkoinen valas tietenkin.

ääni pallakselle

Ei voi äänestää kun tosta puuttuu sävyjä. Musta on tietenkin kaikkein hienoin. Sitten uupuu navy sininen, jollainen 2400 super vm 78 mulla oli tuossa taannoin parikymmentä vuotta sitten.

Jos nyt on pakko niin sitten toi prestigen sävy, edellytäen että se on metallisävy, semmoinenkin päällemaalattuna oli joskus. En tiedä oliko alkuperäinen sävy.

Tommoista punaista en ole ikinä nähnyt luonnossa enkä kadulla.

Kysyks tosissasi? Montako punaista näet?

No mikä toi confort sitten on? Oranssi?

Eiku vastasin kohteliaasti alkuperäiseen kohteliaaseen kysymykseen Kimmolle.

Tuosta väriskaalasta olis pakko valita tuo vihreä Super, koska ei ole sitä oranssinpunaista

Mun cx -78 on Kullanvärinen, mutta noista tuo prestige paras. Onko muuten kellään tai jollain "varmaa" tietoa onko normaalipitusta tehty tuona vuonna tuolla prestigen teemalla ( musta katto)

Samoin ihmettelen kun mun oma näyttää tuolta pallakselta ulospäin mutta on tavallinen cx 2000, kuitenkin mulla on tarkka dokumentaatio autosta jossa jopa kilometrilukemat koska tankattu, eikä listojen ja helmojen lisäyksistä mainintaa

Break, ei epäilystäkään

Vihreä on suosikki aina, mutta kun tuossa ei ole Gti vihreänä, niin sitten on tyydyttävä Prestigeen.

Break on rumin ja kaunein ja paras ajoltaan!
Prestige saa puol pojoa koska siinä on matala katto

Miten musta näyttää siltä että on vain hajaääniä ja paljon ääniä farkulle

Super, tuo kylkilistattomuuden ja Diravin unelmaliitto, ei tässäkään tilanteessa sijoitu ylintä paikkaa alemmaksi omalla asteikollani. Olkoonkin, että 2200 Super on se varsinainen juttu, jota ei vm. 1978 enää löydy.

Mutta missä Cikatti näkee matalakatto-Retiisin? Onhan tuo korotettukin toki matalampi kuin Breakin katto...

2.2 Super oli minunkin 1. CX. Siitä jäi kyllä paras maku suuhun. Listaton voittaa aina.

Le_Dandy kirjoitti:Super, tuo kylkilistattomuuden ja Diravin unelmaliitto, ei tässäkään tilanteessa sijoitu ylintä paikkaa alemmaksi omalla asteikollani. Olkoonkin, että 2200 Super on se varsinainen juttu, jota ei vm. 1978 enää löydy.

Mutta missä Cikatti näkee matalakatto-Retiisin? Onhan tuo korotettukin toki matalampi kuin Breakin katto...

Unissani näen. Oikea Prestige on matalakatto, juu, ei ole tuossa kuvassa... Mutkun -78 piti olla vielä matalakatto Prestige. Montakohan matalakattoa on tehty. Silti eniten ääniä on tullut breakille. Tyylitajutttomuus rulettaa Suomessa aina.

Unissani näen. Oikea Prestige on matalakatto, juu, ei ole tuossa kuvassa... Mutkun -78 piti olla vielä matalakatto Prestige. Montakohan matalakattoa on tehty. Silti eniten ääniä on tullut breakille. Tyylitajutttomuus rulettaa Suomessa aina.[/quote]
Kyllä kattokorotus tuli juuri vuosimalliin -78.

cx:ien välinen kauneuskilpailu menee hiusten halkomiseksi...mutta sanotaan nyt että gti (ja kannoilla break eli siitähän tulee ynnäämällä TRI)

Ääni Pallakselle. Meillä oli 2400 c-matic , muistaakseni -77.