Sitruunapatonki.fi

Miten paljon (tai oikeastaan vähän...) LHM:ää voi vuotaa, että sillä voi lähteä reissuun? Nyt on pientä vuotoa edessä, keskipaikkeilla. Pienet öljyvuodot toki on tuttua muista merkeistä ennestään, mutta tämä on ihan uusi juttu.

Kyllä aika lujaa saa vuotaa, 4l lhm pönttö mukaan varuuksi.. Meidän activa tiputtaa aika mehevän lätäkön, viikon välein pitää lisätä.. Ja jos hätä iskee niin voi sitä ilmankin lhm:ää ajaa

bx.ssä on vikaa ellei vähän tiputa ei vaarallista,anna mennä vaan. jos rupeaa vuotamaan enemmän reissun päällä jostain syystä niin pidä tyhjää kanisteria mukana että hädän tullen voi hakea dieseliä huoltoasemalta ja laittaa sitä ettei meno muutu töyssyiseksi.

Täytäpä se polttoainekanisteri dieselillä jo matkan alussa, eipä tarvitse stressata huoltoaseman etsimisellä jos tarvetta ilmenee. Itse kyllä olen tankannut kiisseliä kätevästi suoraan säiliöönkin, mutta nykyään kanisteri on työkalupakkien ja haalareiden kera osa XM:n vakiovarustusta. Nyt tuon polttoainemittarin välillä hieman osoitellessa mieltään saattaisi kanisteri bensaakin olla paikallaan.

dieseliä LHM-säiliöönkö???

Lemon kirjoitti:dieseliä LHM-säiliöönkö???

Jep, se on ihan käypää tavaraa. Ja verotonkin käy, on halvempaa

Jeth kirjoitti:Kyllä aika lujaa saa vuotaa, 4l lhm pönttö mukaan varuuksi.. Meidän activa tiputtaa aika mehevän lätäkön, viikon välein pitää lisätä.. Ja jos hätä iskee niin voi sitä ilmankin lhm:ää ajaa

Rohkeata väkeä... Toisaalta Jeth on jo hyvin selvillä Activansa vuoto-ongelman pienuudesta.

Toki, jos on vuotanut jo pitkään ilman sen kummempia ongelmia, niin matkan vain, mutta joskus saattaa isoa vuotoa edeltää pieni tihkuminen. Eli jos on vasta äskettäin alkanut LHM-merkkejä tippumaan, kannattaa tarkistaa vuodon syy.

Olis ne vuodot parempi tutkia ja korjata heti kun ne huomaa (tee niin kuin sanon äläkä niin kuin teen, valitettavasti.) Riippuu vähän mistä vuotaa, mutta vuoto voi paheta nopeastikin.

Käykö diesel tai löpö muka vihermehun tilalle pitkänkin aikaa? Luulisi että sellainen liuotin on myrkkyä tiivisteille. Hydraulijärjestelmän puhdistusnesteenä olen tiennyt sitä käytettävän mutta rajatun aikaa.

Le_Dandy kirjoitti:

Jeth kirjoitti:Kyllä aika lujaa saa vuotaa, 4l lhm pönttö mukaan varuuksi.. Meidän activa tiputtaa aika mehevän lätäkön, viikon välein pitää lisätä.. Ja jos hätä iskee niin voi sitä ilmankin lhm:ää ajaa

Rohkeata väkeä... Toisaalta Jeth on jo hyvin selvillä Activansa vuoto-ongelman pienuudesta.

Toki, jos on vuotanut jo pitkään ilman sen kummempia ongelmia, niin matkan vain, mutta joskus saattaa isoa vuotoa edeltää pieni tihkuminen. Eli jos on vasta äskettäin alkanut LHM-merkkejä tippumaan, kannattaa tarkistaa vuodon syy.

Meillähän Jethin kanssa on vuoto jo selvillä ja osatkin odottamassa- kunhan saadaan mies pois maata puolustamasta ensin niin sitten pudotetaan takakelkka alas ja vaihdetaan ainakin takaksekipallon jalka. Muusta ei vielä tiedetäkään..

mheinowl kirjoitti:Käykö diesel tai löpö muka vihermehun tilalle pitkänkin aikaa? Luulisi että sellainen liuotin on myrkkyä tiivisteille. Hydraulijärjestelmän puhdistusnesteenä olen tiennyt sitä käytettävän mutta rajatun aikaa.

On tullut testattua että kuinka kauan voi ajaa dieselit säiliössä. Puoli vuotta meni ennenkuin hydraulipumppu korkkasi itsensä.
Tilapäisesti voi muttei jatkuvaan käyttöön.

Sitikkapuoskari kirjoitti:Meillähän Jethin kanssa on vuoto jo selvillä ja osatkin odottamassa- kunhan saadaan mies pois maata puolustamasta ensin niin sitten pudotetaan takakelkka alas ja vaihdetaan ainakin takaksekipallon jalka. Muusta ei vielä tiedetäkään..

Näin olen ymmärtänyt, onneksi enää vähän päiviä niin pääsette askaroimaan!