Sivu 1/2
xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 23.06.2009 00:41
Kirjoittaja Joni2402
eli pesurin säiliötä polttaa mittaritaulussa, vaikka on pintaan asti täynnä.. millä sais korjattua ja tärkeinpänä, vaikuttaako katsastukseen?
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 23.06.2009 01:30
Kirjoittaja RPekka
Joni2402 kirjoitti:eli pesurin säiliötä polttaa mittaritaulussa, vaikka on pintaan asti täynnä.. millä sais korjattua ja tärkeinpänä, vaikuttaako katsastukseen?
Ei saisi vaikuttaa kun sehän on oranssi. "Joku joskus" sanoi ettei punaista saa palaa katsastuksessa mutta ei sitäkään mistään laista tai asetuksesta (kai) löydy.
Eiköhän tuo korjaantuisi jos oikean etupyörän edestä vähän muoveja raottaa ja kytkee anturin piuhat yhteen?
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 23.06.2009 07:58
Kirjoittaja Putkimies22
Joni2402 kirjoitti:eli pesurin säiliötä polttaa mittaritaulussa, vaikka on pintaan asti täynnä.. millä sais korjattua ja tärkeinpänä, vaikuttaako katsastukseen?
Ei vaikuta. Saahan bensavalokin palaa kun katsastaa. Ja mulla palaa kanssa jatkuvasti, tiedä onko koho vuotanut ja painunut pohjaan?
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 23.06.2009 11:53
Kirjoittaja faro680
onhan abs ja airbag myös oransseja se joku taitaa olla väärässä.Kumpikaan valon palaminen ei leimaa anna ellei k-miehenä ole joku
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 23.06.2009 18:53
Kirjoittaja patsukki
Olisko sulla laiha pakkaskestävyys nesteessä?
Xanttu tutkii myös nesteen laadun eikä vain määrää.
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 23.06.2009 18:55
Kirjoittaja Jouko
Täytyy olla tosi laiha seos jos parinkymmenen plus asteen lämpötilassa valo sen takia palaa.
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 23.06.2009 20:06
Kirjoittaja Joni2402
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 23.06.2009 21:29
Kirjoittaja Xantippa
quai_de_javel kirjoitti:Täytyy olla tosi laiha seos jos parinkymmenen plus asteen lämpötilassa valo sen takia palaa.
No mistäs toi varoitusvalo sen lämpötilan tietää? Kyllä toi taitaa olla yleisempikin ominaisuus Sitikoissa että pelkällä vedellä toi pesunesteen varoitusvalo tykkää palaa.
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 23.06.2009 23:23
Kirjoittaja Joni2402
kokeilen huomenna, ilmoittelen miten kävi... nimim."sisällä melkein pelkkää vettä"
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 24.06.2009 07:27
Kirjoittaja ealab
II- koppaisessa xantiassa myös tuo valo syttyy, mutta kohta sammuu himmeten. En ole tutkinut sen enemmän.
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 24.06.2009 07:37
Kirjoittaja patsukki
Ei se tunnistin siellä säiliön kyljessä lämpötilaa tutkikaan niinkuin joku kirjoitti vaan nesteen laatua ,siis sen sähkön johtokykyä.
Jos ei nesteen vaihto auta niin uusi anturi säiliöön.
Ostin tunnistimen Sitroselta ,tuli kirjekuoressa hinta postikuluineen 11 €.
On se jonkun verran mukavampi vaihdella niitä kesällä kuin 20 asteen pakkasella talvella jäätynyttä säilötä ulkosalla.
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 24.06.2009 09:26
Kirjoittaja Putkimies22
patsukki kirjoitti:Ei se tunnistin siellä säiliön kyljessä lämpötilaa tutkikaan niinkuin joku kirjoitti vaan nesteen laatua ,siis sen sähkön johtokykyä.
Jos ei nesteen vaihto auta niin uusi anturi säiliöön.
Ostin tunnistimen Sitroselta ,tuli kirjekuoressa hinta postikuluineen 11 €.
On se jonkun verran mukavampi vaihdella niitä kesällä kuin 20 asteen pakkasella talvella jäätynyttä säilötä ulkosalla.
Teeppä tuosta rmattila-tyylinen kuvasarja jookos?
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 25.06.2009 12:20
Kirjoittaja Eki
Xantippa kirjoitti:quai_de_javel kirjoitti:Täytyy olla tosi laiha seos jos parinkymmenen plus asteen lämpötilassa valo sen takia palaa.
No mistäs toi varoitusvalo sen lämpötilan tietää?
patsukki kirjoitti:Ei se tunnistin siellä säiliön kyljessä lämpötilaa tutkikaan niinkuin joku kirjoitti vaan nesteen laatua ,siis sen sähkön johtokykyä.
Juuei. Mutta kun sen nesteen sähkönjohtokyky tuntuu riippuvan nesteen laadun lisäksi lämpötilasta...
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 25.06.2009 19:18
Kirjoittaja Joni2402
ei auttanut nesteen vaihto..
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 26.06.2009 17:37
Kirjoittaja patsukki
Minä vaihdoin 99 Break:n nestesäiliön kyljessä olevan tunnistimen se sammutti valon.
Sitroselta postitse halvalla.
Laimensitko paljon ostamaasi nestettä.
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 27.06.2009 23:00
Kirjoittaja Joni2402
neste oli talven jäljiltä, laimennettu -20 asteeseen sopivaksi, löin sitä puolet ja puolet vettä....
Voisikohan vika olla yhteydessä seuraavanlaiseen vikaan: Nopeusmittari lähtee näyttämään nopeutta 80km/h kohdalta kääntäessä virrat päälle. Virtojen ollessa pois, nopeusmittarin viisarikin menee nollaan.. Mystistä-->
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 28.06.2009 12:31
Kirjoittaja patsukki
Joni2402 kirjoitti:neste oli talven jäljiltä, laimennettu -20 asteeseen sopivaksi, löin sitä puolet ja puolet vettä....
Voisikohan vika olla yhteydessä seuraavanlaiseen vikaan: Nopeusmittari
lähtee näyttämään nopeutta 80km/h kohdalta kääntäessä virrat päälle. Virtojen ollessa pois, nopeusmittarin viisarikin menee nollaan.. Mystistä-->
Todennäköisesti liian laiha seos.
Itse tyhjensin säiliön ja laimentamatonta (-20) nestettä sisään varmuuden vuoksi.Vaihdoin kyllä samalla säiliössä olevan anturin mutten usko sen olleen rikki.
Kokeilin ensin laihemmilla ,mutta ei se valo sammunut.
En oikein usko,että tuo nopeusmittarin näyttö tähän liittyy.
Asiantuntijat kommentoivat kyllä.
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 28.06.2009 15:41
Kirjoittaja kaselin
Kyl mul pelaa ihan tavallisella kraanavedellä
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 28.06.2009 15:47
Kirjoittaja patsukki
quai_de_javel kirjoitti:Täytyy olla tosi laiha seos jos parinkymmenen plus asteen lämpötilassa valo sen takia palaa.
Jospa se valo varoittaakin siitä,että lämpötilan esti laskiessa syksyllä neste saatta jäätyä.
Ompa se niin fiksu systeemi ettei sitä kaikki heti huomaakaan.
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 28.06.2009 16:06
Kirjoittaja patsukki
patsukki kirjoitti:quai_de_javel kirjoitti:Täytyy olla tosi laiha seos jos parinkymmenen plus asteen lämpötilassa valo sen takia palaa.
Jospa se valo varoittaakin siitä,että lämpötilan laskiessa syksyllä neste saatta jäätyä.
Ompa se niin fiksu systeemi ettei sitä kaikki heti huomaakaan.
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 28.06.2009 18:25
Kirjoittaja patsukki
kaselin kirjoitti:Kyl mul pelaa ihan tavallisella kraanavedellä
Niin pelaa kesällä .
vai onko Tampereen Vesi jo ruvennut lisäämään jäänestoa raanaveteenkin.
Katso talvella kun pakkasta on -10 astetta miten pelaa.
Tämä systeemi ei ole käytössä sun autossa,muuten sopiva kommentti.
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 29.06.2009 00:30
Kirjoittaja Kami
Se nopeusmittarin ongelma on varmasti ihan eri asia.
Haepas tuolta Viestiarkiston puolelta sanoilla Xantia mittaristo tai Xantia nopeusmittari.
Luulis löytyvän viestejä joissa puhutaan Xantian nopeusmittarin yleisestä vaivasta, eli jossain vaiheessa elämää ne jämähtelevät tietyn km näyttämän kohdalle. Omassani aikanaan jämähti 60 km/h kohdalla.
Tuossa auttoi, kun irroitin mittariston ja voitelin nopeusmittarin viisarin akselin muistaakseni CRC:llä.
Samalla kävin mittariston takana olleet ruuvit läpi kiristäen ne varovasti, moni oli selkeästi löysällä.
Joillakin on kokemuksia mittariston piirilevyn huonoista juotoksista joita on pitänyt korjailla.
Korjattavissa tuo on kyllä ihan ilman ammattiapua. Viitseliäisyyttä vaan vaaditan vähän.
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 29.06.2009 00:35
Kirjoittaja kaselin
Mistä tiedät mun autoni?
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 29.06.2009 02:06
Kirjoittaja Joni2402
...Eli viisari ei ole jumahtanut, vaan nousee 80 kohtaan kytkettäessä virrat ja siitä eteenpäin nousee nousemistaan painettaessa kaasua..
Re: xantia99´ + palava varoitusvalo
Lähetetty: 29.06.2009 09:52
Kirjoittaja ealab
Eli voisiko osoitin olla akselillaan pyörähtänyt. Eli -99:ssä lienee askelmoottori mittarikoneistona. Eli voisiko mittariston ohjauspiirit antaa väärää laskentatietoa koneistolle, laskennallinen 0- kohta muuttunut? Eli näistä on ennenkin ollut juttua, joissa kerrotaan ECU:n resetoinnista: akku kytketään irti pariksi tunniksi, muistaakseni.
