Xantia 00 virtalukon piuhat
Lähetetty: 26.11.2013 00:54
Heps!
Eka viesti ja nyybi kyselee heti puutteellisilla tiedoilla kummia.
Case: Mulle ajautui ihmeellisten koukeroiden kautta pihaan tommonen 2000 vuosimallin Xantia. Mitään muuta en siitä tiedä (paprut on vasta tulossa) ku että bensalla käy ja farmarilta näyttää. Oli ollu helmat rumat, ni kaveri vei sen puhallukseen / maalaukseen, eikä hakenu pois. Oli vuoden lumikuskin tiellä ja nyt sit tää kaveri ilmesty mun pihaan ja sano et korjaamonsetä oli soittanu, et jos ei toi ennen lumia tosta lähde ni joutuu paaliin. Että voisinko käydä hakee sen ku hällä ei oo mitään millä sen hakis, eikä hän sillä kyllä mitään teekään.
Keskuslukko ei toimi vasemmassa takaovessa, korjaamon jampat ei sitä tienny, ja sieltä oli sit menny rosvomies sisään. Ratin ympäriltä muovit rikottu, virtalukon johdot vedetty puukolla poikki (liittimet ois ollu vieressä!) ja yritetty piuhoilla käyntiin. No eihän siellä ollu akkua ja ajonestosysteemi ois jokatapauksessa estänyt moisen... Suutuspäissään olivat kuitenki vieneet kilvet.
Toin akun, laitoin avaimen virtalukkoon ja päräytin niillä piuhoilla sen käyntiin. Ajelin kotiin.
Eka homma: en haluis hommaa uutta virtalukkoo ku ei tossa oo muuta vikaa ku ne piuhat poikki. Mikä on järjestys? Virtalukko on Valeo ja siinä on kolme punasta, sininen, keltanen ja jokumuumikä? Lukko ei oo mulla täs nyt ni en muista, mut kuitenki kolme samanväristä ja kolme (?) eriväristä johtoa. Tarvin siis jonku selkeän systeemin millä osaan liittää ne johdot oikein. Kuvathan tietenki kertois tässäki enemmän ku vaimo tunnissa. Koitan ottaa huomenna.
Ja bee, en tiedä noista ranskattarista mitään. Mitä mun pitäis tietää? Tietenki malli ja kone! Ü
Mut jos ois jollain 13 vuotta vanha Xantia, joka ois seissy vuoden, ja se haluis sen leimalle ja ajoon ni mitä sen pitäis tietää ja tsekata? Paitsi virtalukon piuhojen oikea kytkentä?
Kiitos ja anteeks!
Neppi
Eka viesti ja nyybi kyselee heti puutteellisilla tiedoilla kummia.
Case: Mulle ajautui ihmeellisten koukeroiden kautta pihaan tommonen 2000 vuosimallin Xantia. Mitään muuta en siitä tiedä (paprut on vasta tulossa) ku että bensalla käy ja farmarilta näyttää. Oli ollu helmat rumat, ni kaveri vei sen puhallukseen / maalaukseen, eikä hakenu pois. Oli vuoden lumikuskin tiellä ja nyt sit tää kaveri ilmesty mun pihaan ja sano et korjaamonsetä oli soittanu, et jos ei toi ennen lumia tosta lähde ni joutuu paaliin. Että voisinko käydä hakee sen ku hällä ei oo mitään millä sen hakis, eikä hän sillä kyllä mitään teekään.
Keskuslukko ei toimi vasemmassa takaovessa, korjaamon jampat ei sitä tienny, ja sieltä oli sit menny rosvomies sisään. Ratin ympäriltä muovit rikottu, virtalukon johdot vedetty puukolla poikki (liittimet ois ollu vieressä!) ja yritetty piuhoilla käyntiin. No eihän siellä ollu akkua ja ajonestosysteemi ois jokatapauksessa estänyt moisen... Suutuspäissään olivat kuitenki vieneet kilvet.
Toin akun, laitoin avaimen virtalukkoon ja päräytin niillä piuhoilla sen käyntiin. Ajelin kotiin.
Eka homma: en haluis hommaa uutta virtalukkoo ku ei tossa oo muuta vikaa ku ne piuhat poikki. Mikä on järjestys? Virtalukko on Valeo ja siinä on kolme punasta, sininen, keltanen ja jokumuumikä? Lukko ei oo mulla täs nyt ni en muista, mut kuitenki kolme samanväristä ja kolme (?) eriväristä johtoa. Tarvin siis jonku selkeän systeemin millä osaan liittää ne johdot oikein. Kuvathan tietenki kertois tässäki enemmän ku vaimo tunnissa. Koitan ottaa huomenna.
Ja bee, en tiedä noista ranskattarista mitään. Mitä mun pitäis tietää? Tietenki malli ja kone! Ü
Mut jos ois jollain 13 vuotta vanha Xantia, joka ois seissy vuoden, ja se haluis sen leimalle ja ajoon ni mitä sen pitäis tietää ja tsekata? Paitsi virtalukon piuhojen oikea kytkentä?
Kiitos ja anteeks!
Neppi