Sitruunapatonki.fi

ZX sai mittariin kolme satkua, joten palkinnoksi tankkasin Nesteen Pro Dieseliä aivan täyteen.
Kovasti sitä on kehuttu, mutta onko sen eduista tutkimuksia?

Kun toi liemi tuli markkinoille, niin siitä oli tutkimus (olikohan Nesteen oma) että laboratoriossa oli saatu parempi teho ja pienempi kulutus kuin normi liemellä. Keskustelupalstoja selaillessa jotkut on kehunut ja jotkut eivät. Muka kone kävisi hiljaisemmin ja kulutus ehkä pienempi. Jotkut haukkuu että pro dieselissä heikompi alavääntö.

Ite en ole huomannut mitään eroa oliko proota tai peruslitkua. Ehkä oma persdyno ei vaan ole riittävän herkkä. Omasta mielestä pelkkä myyntikikka, jolla saadaan vaan kuluttajilta rahat pois. Sama koskee St1 premium dieseleitä yms.

Karvalakki kirjoitti:Ehkä oma persdyno ei vaan ole riittävän herkkä. Omasta mielestä pelkkä myyntikikka, jolla saadaan vaan kuluttajilta rahat pois. Sama koskee St1 premium dieseleitä yms.

Sulla voi puuttua plasebo-optio, tai sitä ei jostain syystä ole kytketty toimintaan. Se on yleensä todella toimintavarma, joten vikaantumista pidän erittäin epätodennäköisenä.

Minulla, 750 000 ajetussa dieselissä, savutus väheni todella merkittävästi verrattuna ABC/ ST1 kesädieseliin viime vuonna. Nythän niilläkin on myynnissä uusi laatu.

Karvalakki kirjoitti:Omasta mielestä pelkkä myyntikikka, jolla saadaan vaan kuluttajilta rahat pois. Sama koskee St1 premium dieseleitä yms.

Kaikki myyntiTYÖ tähtää käytännössä siihen että raha siirtyy ostajalta myyjälle ja tavara?palvelu taas toiseen suuntaan. Kaikkeen transaktioon tähtäävään toimintaan kuuluu kohteen kehuminen ja hyvien puolien esiinnostaminen, oli sitten kyse löpöstä, tönöstä tai typystä. Mielikuvien luomisesta. Liikoja ei saa luvata kuitenkaan, siitä voi joutua vastuuseen.

Mitä siis tahdon sanoa on että kuluttajien ykköstehtävä on kuluttaa (rahansa) eikä sitä pitäisi päivitellä