Näin se toimii eli kun tankin tankkaa täyteen, viisari toimii loogisesti kunnes on ajettu 200 kilsaa tankillisella. Siinä vaiheessa huolimatta siitä, onko lämmintä tai kylmää, kuivaa tahi kosteaa, viisari valahtaa jossain vaiheessa yllättäen sinne kahden punaviivan lähituntumaan. Kunnes taas parinkymmenen kilsan yhtäjaksoisen ajon jälkeen nousee oikeisiin korkeuksiin. Seuraavalla reissulla saattaa näyttää taas koko matkan oikein kunnes uudestaan baanalle lähdettäessä on taas epätietoinen siitä, mihin ilmansuuntaan tulisi osoittaa.
Maadoitusvikaako kenties, vaan mittaristossa (epätodennäköistä kun kaikki muuten toimii) vaiko tankin suunnilla ?