Sitruunapatonki.fi

Saako muualta edullisemmin kuin marmoritiskiltä hydrauliputkien tiivisteitä, niitä pienempiä kumiputkia 96085785.
Kuulostaa kalliilta 1,9€/kpl

Tilauspaikka on cta@ctaservice.se. Firma näkyy http://www.ctaservice.se" onclick="window.open(this.href);return false; osoitteessa. Kirjoitin sinne englanniksi ja sieltä tuli lasku sähköpostissa ja kun maksoin sen niin parin päivän jälkeen hilppeet putosi mnun postilaatikkoon. Tiivisteet jotain 50 centin paikkeilla kpl ja postimaksu sama kuin kotisuomessa 2,7euroa. Palvelu hyvää, heti vastaa kyselyihin.
Tiivisteet on kymmenen kpl pussissa numerolla: 1200191 Rörtätning 3,5 LHM 10 pack. Tilasin sieltä myös putken jatkokappaleita kun ei maksanut paljoa kaiken varalle matkavakuutukseksi. 1368502 Skarvdon 3,5 hydraulrör kompressionkoppling 65 SEK kpl

Mitenkäs tuo jatkokappale asennetaan? Minkälaiset liitokset siinä on ja mitä työkaluja siihen tarvitsee?

Olen itse pohtinut mitä kannattaisi noiden gsa:n ja bx:n työkalupakkeihin laittaa noita hydeputkia varten. Jos vaikka joskus hajoaa johonkin

Minkälaisia hätäpaikkoja olette käyttäneet jos on tien päällä hajonnut noita putkia?

Se asennetaan putken väliin ja on aivan samanlainen kuin vesijohtojen puserrusliittimet joissa helmet. Siis jos putkessa on pätkä lahonnut niin ei tolla oikein voi paikata ellei ole myös jotain varaputkea mukana jossa juntturit, tai kaksi lliitintä ja sileä putkenpätkä. Silloin tuolla viritelmäliittimellä voi olla itua, saa tienposkessa paineet päälle.
Ennen pikkupoikana kun ajelin ympäri Eurooppaa loppuunajetuilla GS kulkimilla ja rahaa oli vaan senverran että riitti bensaan, leiripaikkaan ja ruokaan kaupasta koko perheelle niin oli aina yksi pitkä hydeputki mukana mutta en koskaan tarvinnut sitä.

Sehän kuulostaa autoharrastukselta parhaimmillaan

Itse olen pohtinut jotain jarruletkun tapaista tuohon katkoksen väliin ja pienet putkikiristimet molemmin puolin. Kestäisiköhän tuollainen muutaman päivän ajon?

Tietenkin hinausauto asiantuntevalle pajalle ja sijaisauto on se oikein ja turvallisin vaihtoehto, mutku...

Pari kertaa pitkän BX-kauden aikana on hydraulivuoto tullut matkan aikana.

Tästä kyllä ollut juttua monet kerrat ennenkin.

Jos vuoto jousitusjärjestelmässä, niin auto ala-asentoon ja rauhallisesti ajellen kotiin.
Jos vuoto jarrupuolella, ihan normaalisti ajellen muuten, mutta jarrutukset mahdollisesti käsijarrulla.

Jos jostain syystä hydraulinestettä ei ole lisättäväksi, niin polttoöljy käy mainiosti. Jos ei siihenkään ole mahdollisuutta, niin hydraulipumpun hihna irti.

Ainoastaan silloin jotain muuta on keksittävä, jos jollain maailmanympärikierroksella on.

Tuo käsijarrun käyttö on vielä ok, kun ajelee rauhassa. Kuitenkin pari sataa kilometriä ala-asennossa kuulosta aika hurjalta. Voisi ajatella, että ehkä mieluumin käyttäisi tunnin kaksi, että virittelee jotain jonka kanssa voisi ajaa loppumatkan ja jopa takaisin.