Sitruunapatonki.fi

Eli avasin kuskinpuoleista sähköistä sivuikkunaa ja se putosikin "kulmittain" sisään. Juuttui tiukkaan, ei siis pudonnut ihan "näkymättömiin". Sain hinattua melkein ylös asti ettei jäänyt ammottamaan ikkuna ihan auki. Huomenna korjaamolle. Korjaamon heppu sanoi että hissisysteemi maksanee kolmisensataa? Saakohan asiaa ratkaistua mitenkään "edullisemmin"?

Alkanut tässä viimekesänä ostamassani Citikassa putkahtamaan vikaa vian jälkeen. Juuri tehtiin iso kytkinremppa ja tuulilasi vaihdettiin kun tuli vesi sisään (meni tosin liikkeen takuuseen).

Minkäköhän vm versio Berlingosta? Meinaan omassa 1-koppasessa Partnerissa aikanaan teki saman ja viaksi paljastui ikkunahissimekanismin lasia pitelevän muovikynnen katkeaminen. No porattiin moisesta kiinnikkeestä ihan läpi reikä ja niparilla kiinni. Ikkuna toimi moitteetta sen 3-4v mitä auto vielä itselläni oli

Vaihtoehto II on että siellä ikunamekanismissa vaijerit tuppaa ajan myötä tykkäämään kyttyrää = rispaantuu tai peräti katkeaa. eBaysta korjaussarja maksaa n. 30e, joka sisältää vaijerit + rullat tai sitten vaikka http://lasinnostin.com tuo uusi mekanismi 129;- + PK

HiTec kirjoitti: Meinaan omassa 1-koppasessa Partnerissa aikanaan teki saman ja viaksi paljastui ikkunahissimekanismin lasia pitelevän muovikynnen katkeaminen. No porattiin moisesta kiinnikkeestä ihan läpi reikä ja niparilla kiinni.

Muovikynsi ?
Pyhä pöläys näitä gallialaisten konstruktioita,,,

puuparta kirjoitti:Muovikynsi ?

Kyllä vain, tuossa kuvassa oik.puoleisessa kiskossa, moottorin alla näkyvä varsinainen hissi, jossa musta muoviosa. Tuossa muoviosassa on kynsi/tappi joka menee lasissa olevan reiän läpi ja siis "vetää" lasin alas. Ylöspäinhän lasi menee tuon hissin tukemana. No tappi pois ja nipari tilalla = pysyy ja toimii

Itsellä meni xantiasta myös moinen kynsi kun väkisin täytyy pakkasilla saada lasia auki ettei tukehdu tupakansavuun, pari euroa maksoi marmorilla uusi.

mister kirjoitti:Itsellä meni xantiasta myös moinen kynsi kun väkisin täytyy pakkasilla saada lasia auki ettei tukehdu tupakansavuun, pari euroa maksoi marmorilla uusi.

Mulla ei ole onneksi edes teoriassa tuohon mahdollisuutta kun mun Santussa ei (tietenkään) toimi muiden muassa myöskään sähköklasit

Se on vm 04. Kattelin tuossa illan hämärissä oven verhoiluja, enkä äkkisältään hoksannu miten sen ois saanu irti/auki. Yksi pyöreä muovinen "nappi" oli keskellä ovea, josko sen takaa ois ruuvi löytynyt. Joo, siis todella vieras asia minulle on auton ovi. Jatkan tutkimuksia huomenna.

Joo, homma tais tyssätä lyhyeen. Poistin muovikuoren oven sisäpuolelta ja alta paljastui "ikävä" metallikoppa, jonka sisällä koko systeemi on. Ja niin kiinteä ettei taida irti saada, vai? Siinä oli kyllä aukkoja eli pitääkö huolto tehdä mokomien reikien kautta. Kyllä on tehty vaikeeks tääkin...

Merru kirjoitti:Siinä oli kyllä aukkoja eli pitääkö huolto tehdä mokomien reikien kautta.

Kyllä vain, juuri näin. Lasket vain akkunan sen verran alas että saat tuon klipsin aukon kohdalle = pääset tarkistamaan tuo lasin kiinnityksen

^ Ongelma vain oli sellainen, että lasi on juntturassa eikä liiku kovin kauniisti suuntaan eikä toiseen. Kun eka kerran ongelma ilmeni painaessani avausnappia, putosi lasi aivan vituralleen, ei siis mitenkään kauniin horisontaalisesti. Oli ikäänkuin "kulma" edellä kulmittain, ennenkuin väänsin sitä edes vähän enemmän vaateriin, jotta sain hieman muovilla ja teipillä pahempia reikiä tukittua.

Ja ne sisäverhoilun kiinnitysruuvit oli piilotettu ovenkahvaan.

Kulma edellä = oletan että se peilin juuressa oleva etukulma edellä => ilm. se lasia pitelevä muoviklipsi lienee ehjä jos se kerran vetää lasia alas ja jos lasi kerran "sukeltaa" tuolleen, niin se peräpäätä kannatteleva hissin puoli ilm. ei sitten laske mihinkään vaan kanittaa siellä vastaan => viittaisi vaijerin katkeamiseen => koko nostinmekanismi pitää autosta purkaa pois jotta sen wanhan voi korjata uusillla vaijereilla (=em. korjaussarja) tai sitten vaihtaa koko mekanismin uuteen

Loistavaa tietoutta, kiitos. Tämä riittääkin mulle ja auton tie vie huomenna tohtorille. Liian mutkikasta taitaa olla minun "taidoille".

Clousataan nyt tämä tapaus. Korjaussetä sanoi, että "hissi" pitää uusia. Osa tilattu ja maksoi 270, plus työt päälle.

Ihan vain masentaakseni tuon hissin hinnan perusteella... http://alvadi.ee/fi/varaosat/citroen/be ... sahkoinen/

Jankos kirjoitti:Ihan vain masentaakseni tuon hissin hinnan perusteella... http://alvadi.ee/fi/varaosat/citroen/be ... sahkoinen/

Ja mä kun luulin että tuo lasinnostin.com oli edullinen

Jankos kirjoitti:Ihan vain masentaakseni tuon hissin hinnan perusteella... http://alvadi.ee/fi/varaosat/citroen/be ... sahkoinen/

Siitä erikoinen firma, että kaikella tavaralla vain 6 kk takuu, myös merkkituotteissa, joissa muualta ostettaessa on pidempi takuu.

No kiva. Joo kyllähän mä tiedän, että tilailemalla saa halvempaa. Kaveri just tilas jotain autonosia Koreasta. Ku on niiin halpaa. Ajattelin että voin niellä tuon 129-270 eron jotenkin kun halusin saada homman äkkiä kuntoon. Mutta tuo toinen hinta on jo -nojoo sensuroitua tekstiä-. Voisikohan vielä perua perjantaiksi sovitun laiton, kun osa on jo tilattu? Tilasi jostain toisesta liikkeestä. Mitä helv ne sitten tilaa jostain LIIKKEESTÄ. En nyt viitsi nimeä mainita. Kai se hinta sitten tollais moninkertaistuu...

Tilaamalla ja itse tekemällä pääsee halvimmalla. Hyvä ratkaisu jos on osaamista ja pystyy asentamaan.
Tilaamalla ja teettämällä muilla pääsee helpolla ja kohtuu halvalla. Hyvä ratkaisu jos osaa tilata muttei osaa/pysty/jaksa asentaa.
Teettämällä muilla. Hyvä ratkaisu jos ei halua/pysty/kiinnosta.

Onneksi on vaihtoehtoja.

Niinhän se homma toimii.

kaseva kirjoitti:Tilaamalla ja teettämällä muilla pääsee helpolla ja kohtuu halvalla.

Vaan monilla asentamoilla heidän osillaan suoritettu korjaus on laskultaan X e/h, mutta asiakkaan tuomilla osilla se onkin X+Y e/h. Kannattaa tuo varmasti ensin selvittää ja sen jälkeen laskea kumpiko lopulta on se halvempi vaihtoehto ja paljonko se on halvempi = kannattaako nähdä se vaiva osien etsimiseen, tilamiseen ja kuskaamiseen. Omakohtaisesti pyrin itse tilaamaan osat ja jopa tekemäänkin mitä pystyn, osaan tai on tilat ja työkalut. Loppu menee sitten teettämiseksi kun hommat menee hankalammaksi tai tarttee erikoistyökaluja tms. Tai jos vika on mallia akuutti ja taivaalta mättää räntäpaskaa, niin rupea sitä sitten pihamaalla autolle jotain nykertämään, ei kiitos

Merru kirjoitti:No kiva. Joo kyllähän mä tiedän, että tilailemalla saa halvempaa. Kaveri just tilas jotain autonosia Koreasta. Ku on niiin halpaa. Ajattelin että voin niellä tuon 129-270 eron jotenkin kun halusin saada homman äkkiä kuntoon. Mutta tuo toinen hinta on jo -nojoo sensuroitua tekstiä-. Voisikohan vielä perua perjantaiksi sovitun laiton, kun osa on jo tilattu? Tilasi jostain toisesta liikkeestä. Mitä helv ne sitten tilaa jostain LIIKKEESTÄ. En nyt viitsi nimeä mainita. Kai se hinta sitten tollais moninkertaistuu...

Voihan nää hommat tietty niinkin laskea, että vaikka osan saa tilaamalla miten halvalla, mutta sen asentamisessa turaa opetellessa vaikka koko kauniin keväisen viikonlopun, niin tulee homma sitä kautta TODELLA kalliiksi jos laskee omalle vapaa-ajalleen ja hommassa tuhlatulle elämälleen mitään hintaa. ELLEI nyt sitten välttämättä "halua" harrastaa kuten nyt esim. minä tuon takapihan ruusun Xantian kanssa, jossa hydrauliikkaputkien vaihtoihmettely meneillään

Tosin, Citroenin kanssa on aina mahdollista, että kotiin tyytyväisenä korjaamolta ajellessasi sulta tipahtaa se toinenkin lasi alas. Silloin meneekin kannattavuuslaskelmat uusiksi

Pakkohan mun on kosla sinne pikkukorjaamolle viedä, kun kerran lupasin ja osakin on siellä tilattuna. Täytyy ajatella positiivisesti, JOS lasi putoaa toiselta puolelta tai mistä tahansa puolelta (tai mikä muu osa tahansa prakaa) osaan alkaa etsiä osaa jostain muualta ensin. Mites se meni se vanhankansan sanonta... tyhmyydestä sakotetaan.

Ja Citikassa muuten tuntuu näin vajaan vuoden yhteiselon jälkeen olevan kaikenlaista kitinää ja kutinaa. Ajelin vuosia Fiatilla, joka ei valittanut mistään, oli tosi terve peli. Samaan suoritukseen ei taida tämä Cinttura yltää kun italiaano.