Sitruunapatonki.fi

BX:n kaasuläppäkotelon alla, vesiletkuliitäntöjen välissä on n. 3-4 mm:n letkulle sopiva nysä. Se on kuitenkin tulpattu. Mikä moisen tarkoitus on? Käyntiin ei tunnu vaikuttavan, on tulppa paikalla tai ei.

Taitaa alipainesäätimen letku tulla tuohon. Toinen vaihtoehto on lämmitysvesiliitäntä.

Vesiliitäntä mullekin tuli ekana mieleen.

Eikö tosiaan kukaan tiedä? Eipä sillä nyt tietysti niin väliäkään ole, kun tehtaalla näyttää tulpatun. Aattelin vaan, kun yhdestä jo tuo tulppa oli murtunut poikki ja toisesta hyvällä alulla.

Jos kyseessä on nelipisteruiskulla oleva auto, niin tuhon tulee virranjakajan alipaine säätimen letku, ainakin vanhemmissa malleissa. en tiedä onka kaikissa uudemmissakin malleissa tuota letkua.

MattiH kirjoitti:Jos kyseessä on nelipisteruiskulla oleva auto, niin tuhon tulee virranjakajan alipaine säätimen letku, ainakin vanhemmissa malleissa. en tiedä onka kaikissa uudemmissakin malleissa tuota letkua.

Ahaa, joo joo. Nelipisteruiskuistapa hyvinkin. Nämä ovat -91 ja -92 malleja. Näissä sitä alipainesäätäjää ei ole. Vai on joissakin malleissa? Kiitos selvityksestä.
Kas kun ei se käyntiin vaikuta, vaikka tulppa on Huitsin Nevadassa.

Miten muuten pääsee mokomaan paikkaan. Esimerkiksi näin

Ahaa, joo joo. Nelipisteruiskuistapa hyvinkin. Nämä ovat -91 ja -92 malleja. Näissä sitä alipainesäätäjää ei ole. Vai on joissakin malleissa? Kiitos selvityksestä.
Kas kun ei se käyntiin vaikuta, vaikka tulppa on Huitsin Nevadassa.

Ainakin vm-89 16gti:ssä on tuo alipaine säädin ja tuo sama imusarja. Ei tuo välttämättä paljon käyntiin vaikuta, mutta moottori saa tuota kautta vähän likaista ilmaa suoraan imusarjaan, jolloin se käy vähän laihemmalla.