Sitruunapatonki.fi

Kun tuo Bx gti 1990 lakkas päästämästä virta-avainta lukkoonsa, (kerrasta jumiin koko lukko!)
niin onko lukkopatruunan irroituksessa jotain mitä olisi hyvä tietää?

Vinkkejä Pliis!

Kun ongelma on se ettei avain mene virtalukkoon, niin nuo ohjeet ei oikein päde. Avaintahan pitäisi kiertää hieman, että se lukitustappi menee sisään. Mutta ei sellaista ongelmaa jota raaka voima ei ratkaisisi. Ota vasara ja tuurna ja lyö se lukitustappi raakasti sisään (ne purkuohjeet pätee muuten). Pitäisi lähteä lukko irti.

Kiitos. Tosiaan avain ei mene lukkoon, mutta jos tappi antaa periksi, niin mennään vasaralla sisään.

Laitoin yv:llä vielä miten sen saa käymään ilman virtalukkoa. Lukon valu on sen verran pehmeä, että vasaralla onnistuu. On kokeiltu. Ratin joutunee ottamaan pois koska rattulukko estää ratin kääntelyn eikä ohjauspylvään muoveja saa irti, kun siellä ratin alla on pari ruuvia.

Auringon noustessa alkaa projekti. No ei ehkä heti.
Kunhan jaksan.

No niin!
Lukko purettu. Mistäs uusi tilalle?
Vanhalla heitän vesilintua.
En ala kunnostamaan.
Muuten hyvin simppeli irroitustyö, mutta yksi johtoliitin tuotti tuskaa rasialla.

Vastaan itselleni, että Sitroselta varmaankin löytyy uusi lukko.

Ebaystäkin löytyy

On Motonetinkin listoilla 30 euroon, mutta Lappeenranta ja Verkkokauppa näyttää tyhjää. Porissa ja Vantaalla olisi.

Joo, kyllä moponetinkin tarkistin.
Asia alkaa olla hoidossa.
Sitroselta tilasin. Kannatuksen vuoksi myös.

Lukko vaihdettu!
Kiitos Sitrosen tuesta uskonpuutteeseen, kyllä ne liittimet löysi oikeat paikat!
Nyt Beksu taas pelaa!

teppo10 kirjoitti:Kun tuo Bx gti 1990 lakkas päästämästä virta-avainta lukkoonsa, (kerrasta jumiin koko lukko!)

Kerran sattui samanlainen tilanne tankilla! Siinä vähän aikaa pähkäilyä, ja jollain kuparilangan pätkällä sai taiottua avaimen virtalukon sisään painamalla haittaa sisäänpäin kun samalla tarjosi avainta. Matka jatkui!