Bongasin mersuforumilta linkin:
http://www.iltalehti.fi/autot/2014051618289194_au.shtml
Missähän vaiheessa verottaja alkaa verottamaan oman auton korjaamisesta?
Verottajan käden ojennus päin naamaa
Verottajan käden ojennus päin naamaa
-05 Citroen C5 2.0i 16V Break Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
Re: Verottajan käden ojennus päin naamaa
Milläs verottaja mittaa "omaa korjausta"? Aika vaikea laji jos omatoimikorjaaja hommaa varaosan kaverin paaliin menevästä CX:stä.
Ainoa mittari olis katsastuksessa hylättyjen korjausten fiksaus, koska se näkyy, että jos auto korjataan pajalla katsastuslöydöksen takia mutta jos kyseinen rekisterinro ei näy korjauksessa millään pajalla ja auto läpäisee uusinnan niin omatoimivero
Ainoa mittari olis katsastuksessa hylättyjen korjausten fiksaus, koska se näkyy, että jos auto korjataan pajalla katsastuslöydöksen takia mutta jos kyseinen rekisterinro ei näy korjauksessa millään pajalla ja auto läpäisee uusinnan niin omatoimivero
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Verottajan käden ojennus päin naamaa
No mutta näinhän tuo menee pykälien mukaan, ihan kuten tuossa lehtiartikkelissakin mainittiin. Uusi omavalmiste ja työtunnitkin on osa sen verotusarvosta. Varsinkin prätkä-puolella tuo on tunnettu juttu että näin se tosiaan menee yhä vieläkin, typerää vain kun ko. hemmo ei sitä ollut etukäteen selvittänyt projektiin ryhtyessään kun kuitenkin rekisteröinnin tekniset kiemurat oli jo läpi käynyt. Tuo pykälä kannattaa pitää myös mielessä jos on aikomuksena vaihtaa kanta-autoonsa yli 50% osista 
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
Re: Verottajan käden ojennus päin naamaa
Kannattaa ottaa myös huomioon, että tuo on tapahtunut 35 vuotta sitten, jolloin autoverotus oli aika paljon nykyistä rankemmalla tasolla. Autovero oli tuohon aikaan uusille autoille 144% verotusarvosta.
Eli rautalangasta väännettynä samalla verokannalla Saksasta haetusta kymppitonnin (CIF-hinta) käytetystä maksettaisiin autoveroa 14400e.
Eli rautalangasta väännettynä samalla verokannalla Saksasta haetusta kymppitonnin (CIF-hinta) käytetystä maksettaisiin autoveroa 14400e.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21