Sitruunapatonki.fi

XM 2,5TD Estate -98
Airbag valo ei vain sammu. Katsastukseen menin tietäen, että hylsy tulee, mutta ajattelin saavani sen sammuksiin kuukaudessa. Nyt on viikko aikaa...
Aiemmin kun valo sillointällöin syttyi, sen sai kuitattua sillä Haynesissakin mainitulla konstilla, (auto sammuksiin, avain pois, miikka irti, jne). Nyt ei toimi.
Kävin korjaamolla, jossa lukivat vikakoodin. Vika paikantui jonnekin apukuskin puolelle, sen tarkemmin en tiedä, koska totesivat, että jokatapauksessa ratin johtospiraalista oli vastus mennyt eikä mitään voi tehdä ennenkuin sen saa uuden. Tämä korjaamokäynti maksoi 114 euroa, eikä tilanne siis muuttunut.
Otin Xantiasta toimivan spiraalin ja valo vilkkuu. Olen lukenut patongista jokaikisen airbagvalojutun, krassannut jokaikisen liittimen molempien etupenkkien alta ja ratin juuresta.
Turvavyönkiristimet on ilmeisesti ne putkilot siinä lukkojen juuressa? Niistäkään en mitään vikaa löydä. Autossa on etupenkkien selkänojien sivuissa airbagmerkit, onko turvavöiden rullissa sivutolpissa jotain airbagiin liittyvää?
Pitäisikö spiraalirulla käyttää välillä takaisin Xantiassa varmistuakseni, että se on edelleen ehjä? Voiko olla niin, että vaikka olisin onnistunut jonkin liitoksen korjaamaan niin vilkkuminen ei lopu ennekuin vikakoodi on kuitattu?
Onko kellään mitään ideoita mitä voisin vielä tehdä vai onko pakko viedä korjaamolle, maksoi mitä maksoi?

Minusta tuossa kannattaisi kyllä kurkata mitä Lexia sanoo vikakoodiksi. Kai noissa uudemissa XM:ssä pääsee airbagin ecuun kiinni Lexialla, uskoisin että noita Lexioita on jo kohta joka citroen-harrastajalla, niinpä varmasti sinunkin läheltäsi se joltakulta löytynee.

Onkos siinä apumiehen airbagille kytkin ja oletko sitä herkistellyt? Xantiassa ainakin on ko. avainkytkimessä ollut kontaktivikaa, ekalla kerralla valo sammui kun käänsi kytkintä laidasta toiseen noin 40 kertaa. Toisella kertaa tuo ei riittänyt vaan piti lisäksi antaa kytkimen palautua vapaasti jousen räpsäyttämänä noin 20 kertaa Vikakoodeihin ei tarvinnut kajota.

Eipä ole kytkintä, ainakaan en sellaista ole löytänyt. Eikä kyllä ole tuossa ykköskoppaisessa Xantiassakaan. Ikävä kyllä.

Penkin liittimet suurin syy

Näin olen myöskin antanut itseni ymmärtää. Olen vain ne kaikki käynyt läpi niin moneen kertaan. Tietäisikö joku vaatiiko jonkun resetoinnin tai kuittauksen vai alkaako toimimaan heti kun vika on korjattu?

Kyllä rupeaa toimia, kun liitinvika korjattu. 1 konsti penkinalusnaarasliittimiin: jollain ohuella terällä koetat vääntää liittimiä soukemmalle. Puristaisi siten paremmin koiraaseen. Tai koiraan liitintappeja vähän laittaa kenoon. Liittimet kyllä kullattuja (=ei hapetu) mutta muuten turhan löysiä.

Meillä oli vastaava ongelma, joka lopulta poistui auton seisottua akkukaapelit irti yli viikonlopun.

Se xantian ei sovi,vastaava juttu oli mullakin joskus,ei sopinu keskenään.
Ei muuta kuin ruotsin autosta otin tilalle,siinäkin vasta toinen kelpas,ja kyse oli juuri xm
turbo mallista.

Kiitos näistä ideoista, nyt sitikka seisoo akkukengät irroitettuna valohoidossa. Tosin se ei tule valoa sammuttamaan jos tuon kosketinrullan kanssa on nuin tarkkaa. Ei auta kuin yrittää etsiä oikeaa osaa.
Piru vaan kun loppuu aika....

Uskomatonta. Otin ratin auki ainakin seitsemättä kertaa ja ratin airbagliitin oli irti. Taas vähän pinnien vääntelyä, liitin kiinni ja virrat päälle. Airbagvalo sammui niinkuin kuuluukin. Ja näyttää peliitävän tällä Xantian kosketinrullalla.
On se vaan kiva vekotin tuo sitikka.
Kiitos kaikille osanotosta ja hyvistä ideoista. Huomenaamulla nopsaan katsastuksen jälkitarkastukseen!

Hyvä et onnistu

huomasin itse vastaavassa tilanteessa että sen ratin airbag liittimen voi laittaa myös "väärin päin" jolloin bagin paikalleen laitossa liitin irtoaa.