Sitruunapatonki.fi

Ei ole käytetyt autot hinnankiroissa tuolla kaukoidässä. Esimerkiksi tää Mi16 Pösö, 100tkm mittarissa, hintaa 400 dollaria:

http://www.beforward.jp/peugeot/405/bf233625/id/230345/

Rattikin on ihan oikealla eli vasemmalla puolella.

Siisti! Ja vararenkaassa TRX-kuvio

Paljonkohan rahti on?
Btw, yhtään 126 koppasta mersua ei enää löytynyt, joko ne on kaikki täällä?

600€ näkyy olevan rahdit yleensä noissa japanin tuonneissa, siihen alvit, tullit, verot ja rekisteröintikatsastukset yms pikku hilut päälle.
Taitaa tulla halvemmaksi hankkia lähempää

Jäis toi silti alle 1500 euron. Ei kait se paha noin harvinaisesta ole sillä tuossa pari kuvaa kertoo että on aika hyvä rojekti. En usko että Juuroopasta saa yhtään halvemmalla vastaavaa?

Satkun ajettu miihkali nahkasisustalla ja ilmastoinnilla. Kyllä tuollainen voisi jo hiukan maksaakin jos jostain löytää edes.

Entäs tämä sitten:
http://www.beforward.jp/citroen/c5/bf245958/id/242418/

83 dollaria!!!!

Esa66 kirjoitti:600€ näkyy olevan rahdit yleensä noissa japanin tuonneissa, siihen alvit, tullit, verot ja rekisteröintikatsastukset yms pikku hilut päälle.
Taitaa tulla halvemmaksi hankkia lähempää

Mistä löysit tuon hinnan?
Ruotsiin rahti n 1500 $.

Detaljeja en tiedä enkä nykytilannetta muutenkaan, mutta kymmenkunta vuotta sitten sain Suomen Kuvalehden jutusta käsityksen että käytetyn auton maastavienti Japanista olisi periaatteessa laitonta. Haluavat ne romuksi että uusille riittää kysyntää ja raaka-ainetta. Saman jutun mukaan käytettyjen autojen trokaaminen Venäjälle olisi ollut mafian hallinnassa.

En ole perehtynyt aiheeseen tarkemmin joten ylläoleva on pelkkää mutua.

Vielä muutama vuosi sitten sieltä raahattiin kaiken maailman 400hv-tuning-turbo-drifting-wrx-spoileri-skyline-hirvityksiä niin että hirvitti... Sitten katsastukseen irtovaloilla ja kumit katuun...

Teuski kirjoitti:Vielä muutama vuosi sitten sieltä raahattiin...

Jatkuu edelleen. Entinen ESV on nykyään

http://www.autoholisti.fi/

Harri126 kirjoitti:

Esa66 kirjoitti:600€ näkyy olevan rahdit yleensä noissa japanin tuonneissa, siihen alvit, tullit, verot ja rekisteröintikatsastukset yms pikku hilut päälle.
Taitaa tulla halvemmaksi hankkia lähempää

Mistä löysit tuon hinnan?
Ruotsiin rahti n 1500 $.

Katsellut näitä japanintuonti juttuja, pääsääntöisesti ne tulee juurikin em kaltaisten palvelujen kautta mamasan, autoholisti etc(jotka ottavat paperi, rahditus yms hommasta palkkion 500-1000€) Rahdin hinta tietysti vaihtelee, ehkä tuo 600€ olisi parempi muodossa 600-1xxx €

http://www.mamasan.fi/etusivu/autot-japanista.html

Kauankohan noissa kestää toimitus, onko tietoa? Riippuu ja roikkuu tietenkin, mutta kun kerran on toisella puolella maailmaa niin mahtaa olla pitkä...

jaappanilaisessa ohjaus oikealla?

cxtb2 kirjoitti:jaappanilaisessa ohjaus oikealla?

Se ei haittaa, jos katsoo peilin kautta

rmattila kirjoitti:Detaljeja en tiedä enkä nykytilannetta muutenkaan, mutta kymmenkunta vuotta sitten sain Suomen Kuvalehden jutusta käsityksen että käytetyn auton maastavienti Japanista olisi periaatteessa laitonta. Haluavat ne romuksi että uusille riittää kysyntää ja raaka-ainetta. Saman jutun mukaan käytettyjen autojen trokaaminen Venäjälle olisi ollut mafian hallinnassa.

En ole perehtynyt aiheeseen tarkemmin joten ylläoleva on pelkkää mutua.

Vein Walleniuksen laivalla parivuotta sitten käytettyjä japsiautoja ainakin Austraaliaan ja Samoaan.

Ei japanilaisten käytettyjen autojen viennissä ole mitään laitonta. Toimintaa ohjaamaan ja seuraamaan on perustettu kattojärjestö

http://www.jumvea.or.jp/

Japanilainen auto alkaa olemaan yli kuusivuotiaana elinkaarensa päässä ja keskimäärin kymmenenvuotiaita viedään maasta muualle
maailmaan runsaastikin. Autojen romuttaminen on kallista ympäristövaatimusten vuoksi myös Japanissa, joten lopulta tulee
halvemmaksi dumpata niitä muille maille, joissa ei olla niin tarkkoja.

Jaappaniassa ei ole yksinkertaisesti tilaa autokierrätykselle ja siksi vienti on parempi ratkaisu koska suurin osa hylätyistä autoista on vastaavassa kunnossa kuin Sulan alueen 9000 euron katiskat
Kaikissa Japsiautoissa taitaa vaan olla se rajoitus, eli rajoitus max 180 km/h nopeuteen. Tosin haittaakse?

Niitä tuodaan ammattimaisesti Viroonkin sieltä. Autod.ee:n makoisimmat erikoisautot on lähes kaikki tuotu sieltä, mm. Rolls-Royceja, Bentleytä ja Ferraria noista tavallisemmista. Erikoisemmista, oli siellä pitkän aikaa kaksi MVS Venturia, siinä vasta auto, varmasti kaikille sitikkamiehille tuttu. Kuulemma tulevat yleensä ilman muita papereita kuin rekisterikuponki ja yksi virta-avain.