Sitruunapatonki.fi

Voisko olla...onko mahdollista...Olin muutaman päivän ajamatta ja olin myös pahantuulinen kuin...no kuin mikäkin. Vähän sen jälkeen kun oltiin eilen tultu sillä toisenmerkkisellä kotiin, lähdin ajelemaan ZX:llä. Uimaan, kuten sanoin, mutta tosiasia oli että mun oli pakko päästä vain ajamaan. Ja kun tulin takaisin olin kuin toinen ihminen, pahantuulisuus oli pois. Voiko sitä tulla riippuvaiseksi ajamisesta? Eikä ollut eka kerta...

Lemon kirjoitti:Voisko olla...onko mahdollista...Olin muutaman päivän ajamatta ja olin myös pahantuulinen kuin...no kuin mikäkin. Vähän sen jälkeen kun oltiin eilen tultu sillä toisenmerkkisellä kotiin, lähdin ajelemaan ZX:llä. Uimaan, kuten sanoin, mutta tosiasia oli että mun oli pakko päästä vain ajamaan. Ja kun tulin takaisin olin kuin toinen ihminen, pahantuulisuus oli pois. Voiko sitä tulla riippuvaiseksi ajamisesta? Eikä ollut eka kerta...

Olet aivan oikeassa.
Sitikalla ajo hoitaa niin vaivan kuin vaivan.
Eikä sen parempaa ole
Nimim. Xm:llä selkänsä kuntoon saanut

Kyllä minä ainakin olen onnellisempi Sitikassa, kuin monessa muussa paikassa...

no lääkkeitä kai ne nuokin ovat, mutta kunhan kilometrejä on tarpeeksi takana ,niin kääntyy homma toisinpäin. kysykää vaikka vaarilta ja nimimerkiltä. kun ootte muutamia kertoja ajelleet matkan ( vaikka sitikalla ) joka vastaa joitakin edestakaista kuureissua,niin karisee halut ratin taakse.

No eihän tässä vielä ole päästy kuin reippaasti pari kertaa kuuhun ja takaisin, mutta eivät ole karisseet halut ratin taakse.

Kun on riittävän hyvä Sitikka alla, ei näin käy. Kysykää vaikka nimimerkiltä!

Kyllä aiheuttaa. Ja ilman oleminen päivittäistä levottomuutta.

Nimim. "CX pihaan heti, kun on piha."

Juuson menopelejä ei voi kuin kadehtia, mutta kyllähän XM:lläkin on kiva pöristellä. Jopa ZX:llä, jonka penkit tosin pidemmän päälle ovat varsin surkeat.

kokemjne kirjoitti::shock: no lääkkeitä kai ne nuokin ovat, mutta kunhan kilometrejä on tarpeeksi takana ,niin kääntyy homma toisinpäin. kysykää vaikka vaarilta ja nimimerkiltä. kun ootte muutamia kertoja ajelleet matkan ( vaikka sitikalla ) joka vastaa joitakin edestakaista kuureissua,niin karisee halut ratin taakse.

Picasson ratin takan elämisen halu varmasti nopeasti katoaakin, mutta miksi ihmeessä et hanki kunnon sitikkaa jos ajaminen pahalta tuntuu?

Palloidiootti kirjoitti: Jopa ZX:llä, jonka penkit tosin pidemmän päälle ovat varsin surkeat.

Ei ne nyt niin surkeat ole verrattuna moniin muihin! No tosin GTi:n penkit ovat paaalljooon mukavammat, mutta joskus joutuu ottamaan syystä tai toisesta tuon Maailman Kauneimman ja lähden sitten kummalla tahansa, niin terapeuttinen vaikutus on huomattava

Totta, on niitä paljon huonompiakin, on sitä esim Varistakin (ihan järjettömän kauhea laite, ja suorastaan pelottava ajaa) tullut ajettua. Silti ei ole kiva jos selkä jo parin tunnin ajon jälkeen valittaa.

Palloidiootti kirjoitti: Picasson ratin takan elämisen halu varmasti nopeasti katoaakin

... Jeremy Clarkson joskus totesi miehen elinkaaren olevan "konttaus/juokseminen/tila-auto/rollaattori" ...

Lähes täysin aiheen vierestä: Mikähän niitä sitikan insinöörejä on vaivannut, kun eivät ole tajunneet tehdä tila-autoa hydejousituksella?

jpop kirjoitti:Lähes täysin aiheen vierestä: Mikähän niitä sitikan insinöörejä on vaivannut, kun eivät ole tajunneet tehdä tila-autoa hydejousituksella?

Kai se on ollut ihan kustannuskysymys. Viisaat laskentapuolen ihmiset ovat laskeneet päissään, että markkinaosuus olisi sen verran pieni että pitää tyytyä rautajousiin.

kaseva kirjoitti:Kyllä aiheuttaa. Ja ilman oleminen päivittäistä levottomuutta.

Nimim. "CX pihaan heti, kun on piha."

Älä Kaseva hermostu. Viikon päästä pääset ajelemaan taas vaikkapa Xantialla. Liekö riemulla rajaa?

Lemon kirjoitti:Voisko olla...onko mahdollista... Voiko sitä tulla riippuvaiseksi ajamisesta? Eikä ollut eka kerta...

Ei! Nyt on maailmankirjat sen verran epäjärjestyksessä todeten ajavani vieläkin CEE-4:sta toukokuun lopun tankkauksella ja puolitankillista on yhä jäljellä.
Kesän henkilökohtaisen maailmankatsomuksen polttopisteessä on tämä juttu ja tämä tapahtuma ja tällä liikutaan.

Upeita pohkeita ja kovaa menoa... itsekin pyöräilen, mutta en veren maku suussa vaan hyötyliikunnan ja harrastuksen nimissä. Siten pystyn nauttimaan pyöräilystä!

kaseva: kohta alkaa olemaan 1 oma piha , mutta omia CX:iä seisoo 3:lla eri pihalla...

Päivittäinen, erityisesti hydejousitusannos, tekee erittäin gutaa ja välillä on vaan ihan turhan päiten ajettava muka kauppaan jotta saa "sitä"

En halua loukata ketään, mutta voi että olen taas nauttinut ZXllä ajosta parin viikon tauon jälkeen !

Mitä hiton riippuvuutta? Minäkin olen parhaillaan autolomalla, kolmella CX:llä. Elikkä kesäloma alkoi ja kunnostan kolmea CX:ää, jos sataa, niin huomion saa sisällä oleva pretige från Haparanda, se on edennyt siihen vaiheeseen, että kaikki hitsaukset on tehty ja
kasaus on aloitettu. Paljon kivempi vaihe, kuin ruosteen metsästys( ei paljoa tarvinnut edes metsästää). Pihalla leijailee lyhyempi
pikkumusta renkaat ilmassa saaden uusia verisuonia ( kaikki takapään putket ja sinne menevät), Ei kovin mukavaa hommaa, kun
ei ole nosturia käytössä. Mutta eipä tarvitse taas kymmeneen vuoteen niistä putkista murehtia. Akuutein potilas makoilee edellisen
vieressä keula pystyssä elikkä peltipuskuri prestige, joka saa palvella hetken vaimon työmatkakulkimena. Piti vaihtaa vain pakosarjan
tiivisteet, kun kone piti niin ilkeää säksätystä katkenneen tiivisteen raosta. No todellisuudessa jouduin irrottamaan kannen, koska
kaksi pakosarjan pinnapulttia oli katkennut kanteen ja niitä ei mahtunut poraamaan pois kansi paikalla. Onni onnettomuudessa oli,
ettei Sitrosella ollut pelkkiä pakosarjan tiivisteitä vaan jouduin ostamaan koko tiivistesarjan. Nyt sillä on käyttöä. Ilmansuodinta
vaihtaessa jäi suodatinkotelon pohja paikalleen muun kotelon poistuessa paikalta. Pikkumusta sai nyt toimia elimenluovuttajana
kunnes sille löydetään uusi elin. Pihassa on toistakymmentä CX:ää muttei sopivaa suodinkoteloa. Joko ne on dieseleitä tai bensa-
turboja tai muuten sopimattomalla koneella varustettuja. Kyllä Citikat aiheuttaa riippuvuutta, nyt olen riippuvainen ulkopuolisesta
osatoimittajasta, jolta löytyy kyseinen suodinpönttö. Tai sitten unohdetaan koko pönttö ja laitetaan vapaavirtaus kärpässihti
tilalle. Terapeuttista touhua kertakaikkiaan askarrella 10 tuntia päivässä nyrkit tervassa sitikoiden kimpussa, kyllä työasiat unohtuu.

Mutta hyvä puoli on, että ei sun jptcool tarvi ihmetellä miten saisit ajan kulumaan lomalla

Lemon kirjoitti:En halua loukata ketään, mutta voi että olen taas nauttinut ZXllä ajosta parin viikon tauon jälkeen !

Oliks tää joku provo.

Ei kun olen ajanut rättärillä pari viikkoa... enkä halua loukata niitä jotka pitävät siitä. Mulle vaan ZX sopii paremmin. Mun kirjoitukset taitaa olla liian vaikeatajuisia Jallulle

Jaa että riippuvuutta. Parinkymmenen vuoden aikana taloudessa on ollut kymmenen sitikkaa. Oli siinä pari vuotta -04 corollakin (anteeksi kiroilu ) mutta en saanut sitä pysymään tiellä.
Niin, voiko tuota riippuvuudeksi vielä sanoa. Nytkin on tullut ajeltua pauttirallaa 3000 km parin viikon aikana. Teepä sama corollalla!

Cikatti kirjoitti:Päivittäinen, erityisesti hydejousitusannos, tekee erittäin gutaa ja välillä on vaan ihan turhan päiten ajettava muka kauppaan jotta saa "sitä"

Siis, kun vaimo sanoo jotta käytkö kaupasta hakemassa hakemassa maitoo, niin JOO lähen mää. Ja aina menee mahdollisimman pitkän kaava kautta. Joskus niinkin että vaimo soittelee perään jotta missä ihmeessä sitä oikein ollaan????

Ja kyllä se vaan niin on, jotta kun työasiat oikein vaivaa, niin sitä tekee "tikusta asiaa" ja Citroen pärähtää käyntiin ja miestä ei kuulu takaisin kotiin ainakaan kolmeen varttiin =)

Et revi siitä =)

Lemon kirjoitti:Ei kun olen ajanut rättärillä pari viikkoa... enkä halua loukata niitä jotka pitävät siitä. Mulle vaan ZX sopii paremmin. Mun kirjoitukset taitaa olla liian vaikeatajuisia Jallulle

Päin vastoin. Fiiliksiä varmaan on rättärillä ajaessa, mutta mitä extraa saa revittyä ZX:llä kurvailusta. Makuasioita tietty, mutta kuitenkin.