Sitruunapatonki.fi

Saattaa tulla enemmän kilometrejä jatkossa mitä nyt ja nuo 2.0 ja 1.6 HDI-dieselillä olevat Citikat ja Pösöt kiinostavat siinä 2000-2007 malleina. Mutta minkälaisiin keskikulutuksiin olette päässeet pidemmässä maantieajossa eri malleilla joissa näitä moottoreita on käytössä tuossa ikäluokassa? Tuo 2.0 EW10 bensakoneinen C5 Break mennyt viimeisen vuoden siinä 6.6 - 7.3 litran satasella keskikulutuksilla riippuen ajon luonteesta. Onko muuten 1.6 HDI kestänyt yhtähyvin kilometrejä kuin legendaarinen 2.0 HDI?

Ajoin 195000km täyteen 1.6HDi:llä 2008 C5 III nokalla. Ostin auton kun siinä oli 159000km.
180000km tai 10v on jakopäärumba, siihen voi varata 800e töineen.
194000km kohdalla alkoi suuttimen tiivisteet vuotamaan ja pistin kiertoon Laakkoselle.

Meni pienellä noin isossa autossa. Tasan 5 litraa oli kuiteista laskettu keskikulutus.
Isällä on sama kone Volvossa ja kaverilla pösössä, molemmat menevät pienellä ja en ole suurempia valituksia kuullut.

Xantia Break 66kw 2.0 HDi kulkenut viimeiset 68tkm 5.03 l/100km keskikulutuksella. Talvisin suksiboksi katolla ja kesällä ilmastointi käytännössä aina päällä ja kärry aika usein matkassa mukana.

Ajo on pääosin 10-20 km "pätkäajoa" josta taajamassa noin puolet ja kilometrejä tulee vuodessa n. 38000.

Picasso vie 2 litraisella moottoritiepainotteiseissa ajossa kesät talvet 6,1-6,3. Toiseen ketjuun liittyen ajotietokone pitää aika tarkkaan paikkansa mittarivirheet huomioiden, tosin naku. Vauhti ja kuorma tuntuu paljon kulutuksessa hdi picassossa.

C5 III 2.0HDi + automaatti menee maantiellä vajaa 6l/100km. Seka-ajossa (motaria ja kaupunkia pääasiassa) kulutus lähempänä seiskaa. II-korinen kulkenee varmaan vähemmällä kun on kevyempi.

1korinen 2,0 hdi normaaliajossa 6,2-6,3 eikä tarvitse pihistellä nuo 5 alkavat lukemat vaatii jo ittesä kiusaamista ja olemista tien tukkeena
03 hdi automaatti keskikulutus 6,8- tipronikilla pääsee itse vaihtamalla tuonne 6,5 pintaan matkaajossa

400 tkm ajettu Xsara -01, ja jos emäntä ajaa työmatkoja = rajoitusten mukaan, niin ympäri pyörähtää rippi tankkausten välissä, omalla suht reilulla ajolla 5,2-5,5. Talvikelillä sitten karvan alle 6.

Nykyisellä työautolla 2.0 HDI C5 III uutena keskikulutus oli ensin 4,6 sadalla. Nyt 200 tkm sisäänajon jälkeen keskikulutus on laskenut lukemaan 4,4 sadalla. Tämä siis auton oman kulutusmittarin mukaan.

Edellisellä työautolla 2.0 HDI 66kW Picassolla tuli ajettua runsas 400 tkm, mutta kulutusta ei tullut tarkemmin seurattua, mutta siinä 5 litran nurkilla se oli. Tuolla 66kW koneella ajaa varmasti maailman tappiin asti, tuo auto on edelleenkin liikenteessä...

C5 II HDI 100 kW
200 tkm/7,5 v kestotestin perusteella kesällä vähän alle 6 ja talvella vähän yli. Kesällä enempi maantietä, talvella pääosin kehätietä ja kaupunki-ajoa. Koskaan ei tankin keskikulutus ole mennyt lähellekään seiskaa vaikka olen ajellut tankillisen kehä I ympäristössä ja se on ainoa paikka Suomessa jossa ohikiitävän hetken saattaa saada ruuhkasta kokemusta. Ajelen melko ennakoivasti. Jarrupalat kestivät edessä 150 tkm, vaikka ajelen kaupungissa lähes päivittäin ja n. 50% kokonaismatkasta.

Jonkun maantiepätkän menin kerran kokeeksi viitosen keskikulutuksella, mutta se vaati kyllä epämukavaa pihistelyä.

Mitä sillä kulutuksella on merkitystä? Siis meneekö esim. 5 vai 7 sadalle? Syö minkä syö jos vaan matkanteko on muikeaa.

Kyllä sitä itsekin noita kulutuksia aikaisemmin katselin, mutta huomattavasti pienemmällä stressillä ollaan nykyisin liikenteessä kun enää ei kulutuksia seurata, nykyistä Sitikkaa kun ei tosiaankaan haeskeltu millään pihi-laskurilla vaan automaagin ja hyden mukavuus edellä. Ja tankki kun tyhjenee, niin täytetään ja taas matka jatkuu

Hain nyt huvin vuoksi http://www.spritmonitor.de" onclick="window.open(this.href);return false; -palvelusta joitakin konsernin autoja joita on ollut saatavilla HDi 110 ja HDi 136/163 moottorilla. Saa eroteltua kun asettelee tehorajat laajennetussa haussa sopivasti. Kulutusero näytti olevan noin 7-8 desiä sadalle.

2.0 HDI C5 III manuaali 5000km keskikulutus 6.8 keskinopeus 43 (ei oma vaan isän auto)

C5 2,0 Hdi automaatti -07 viimeist 8000 km 6,3 tankkaus com;in mukaan