Sivu 1/1

Manuaalin ja automaatin vauhtipyörät

Lähetetty: 12.08.2014 19:57
Kirjoittaja Ralle
Tilanne on se, että otin 1.6 xu5j(a):n manuaalin vauhtipyörän pois idealla laittaa sen kaveriksi taannoin 1.6tzi beksistä irroittamani automaatti loota.

Manuaalin vauhtipyörässä on kolo, käytetäänkö sitä ajoitukseen vai kampiakselin asennon kertomiseen eculle?

Manuaalin vauhtipyörä.

http://i.imgur.com/6JQTMoB.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Automaatin vauhtipyörässä on tuo asentotunnistimen kolo joka on 16 valvessa jne, mutta 180astetta väärässä paikassa.

http://i.imgur.com/m4V9DO4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Katselin tuota automaatin pyörylää tarkemmin, ja huomasin automaatin vauhtipyörässä olevan kolon tuon hammaskehän alla ja samassa kohdassa kuin manuaalin vauhtipyörässä. Tuon saisi kait irroitettua ja kolon näkyviin. Mutta tarvitseeko tämä 205:n ja Visa Gtin 1.6 Gti moottori tuota kampiraudan asentotietoa?

http://i.imgur.com/DZ4h0aD.gif" onclick="window.open(this.href);return false;

Pähkinän kuoressa siis, mitä kannattaa tehdä jotta kone käy tuon automaatin kanssa. Ensin meinasin kasata paketin valmiiksi ennen paikoilleen nostamista, mutta nyt taidan asentaa ekana moottorin ja katsoa tärähtääkö se tulille.

Re: Manuaalin ja automaatin vauhtipyörät

Lähetetty: 12.08.2014 20:09
Kirjoittaja Croisette
1.6 GTI:n koneessa on virranjakassa hall-anturi, ja siten ei ykk-anturia. Eli ei tarvitse vauhtipyörän koloa.

Re: Manuaalin ja automaatin vauhtipyörät

Lähetetty: 12.08.2014 20:21
Kirjoittaja Ralle
OK, kiitoksia. Tämä vähän oli mielessä kun tuota manuaalin vauhtipyörää katsoin, ihmettelin vaan tuota anturia joka on lootan takapuolella ja näyttää ihan asentotunnistimelta.

No jatketaan harjoituksia kampiakselin stefan vaihdolla ja sitten "uusi" vauhtipyörä tilalle.

Noista vaihtipyörän spacereistä vielä. Laitonko ne niinkuin 205 Gtin järjestys servicessä vai niinkuin 16 tzi jossa ne on ihan eri järjestyksessä :D :D :D

Re: Manuaalin ja automaatin vauhtipyörät

Lähetetty: 12.08.2014 20:32
Kirjoittaja Croisette
Ralle kirjoitti:OK, kiitoksia. Tämä vähän oli mielessä kun tuota manuaalin vauhtipyörää katsoin, ihmettelin vaan tuota anturia joka on lootan takapuolella ja näyttää ihan asentotunnistimelta.
Kone siis 205:sestä tai Visasta? Siellä saattaa olla testeripistoketta varten anturi? Ja juuh kyllä noissa oli 80-luvulla sellainen testeripistoke :) .

Re: Manuaalin ja automaatin vauhtipyörät

Lähetetty: 12.08.2014 20:35
Kirjoittaja Ralle
Kone Visasta, mutta samalle näyttää kuin tuo 205:sta olevakin. Jos tuo on testeripistoke niin sitten se on selvä :D
Sillekin tuossa automaatin kotelossa on kolo ;)

Re: Manuaalin ja automaatin vauhtipyörät

Lähetetty: 12.08.2014 21:33
Kirjoittaja Sitikkapuoskari
Souriau testerillä näkee ykk:n sillä anturilla.